新馬場駅
新馬場駅（しんばんばえき）は、東京都品川区北品川二丁目にある京浜急行電鉄本線の駅である[1]。駅番号はKK03[1]。
目次
[非表示]概説[編集]
当駅は、高架化工事の際に北馬場駅（きたばんばえき）と南馬場駅（みなみばんばえき）を統合し、両駅の中間地点に建設された[1]。
高架化工事中の1975年から1976年にかけて、下り線のみ先行統合した結果、改札口は別の駅であるにもかかわらず、下りホームを2つの駅で共用するという状態になった。このため、下りホームの駅名標は「北馬場・南馬場」と2つの駅名が併記され[2]、当時の全国版の時刻表[3]では北馬場駅と南馬場駅は別の駅として表記された上で、注釈として「北馬場駅と南馬場駅の下りホームは同一」と記されていた。上り線の高架化が完成したことに伴い、新馬場駅として統合された。
歴史[編集]
- 1904年（明治37年）5月8日 - 京浜電気鉄道品川（現・北品川） - 八幡（現・大森海岸）間開通、南馬場駅、北馬場駅が開業[2][4]。
- 1943年（昭和18年）6月30日 - 北馬場駅休止[4]。
- 1944年（昭和19年）11月10日 - 北馬場駅廃止[4]。
- 1946年（昭和21年）10月 - 北馬場駅再開業[4]。
- 1975年（昭和50年）8月27日 - 北品川 - 青物横丁間の下り線が高架化[2]。下り線のみ先行して両駅を統合して「北馬場・南馬場駅」となる[2]。
- 1976年（昭和51年）10月15日 - 上り線も高架化[2]。上り線の駅も統合され、同日をもって「新馬場駅」になる[2]。
- 2014年（平成26年）1月10日 - 副駅名に寺田倉庫前が追加[5]。
普通列車のみが停車する駅であるにもかかわらず、ホーム有効長が長い（約200m）のは、統合に際して旧駅の利便を保つため、以前両駅のあった場所に改札口を設置したためとされる[2]。
駅構造[編集]
改札口は2か所あり、北品川寄りの北口が旧・北馬場駅、青物横丁寄りの南口が旧・南馬場駅である[6]。南口改札とホームを連絡するコンコースは、南馬場駅の跡地を利用して設置されたため、その距離は長い。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | ■京急本線 | 京急川崎・横浜・浦賀・三浦海岸方面 |
| 2 | 品川・新橋・浅草・成田空港方面 |
利用状況[編集]
2013年度の1日平均乗降客数は14,618人で[7]、京急線全線72駅中50位である。近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1992年 | 7,189 | [8] |
| 1993年 | 7,537 | [9] |
| 1994年 | 7,447 | [10] |
| 1995年 | 7,505 | [11] |
| 1996年 | 6,910 | [12] |
| 1997年 | 6,647 | [13] |
| 1998年 | 6,603 | [14] |
| 1999年 | 6,637 | [15] |
| 2000年 | 6,756 | [16] |
| 2001年 | 6,499 | [17] |
| 2002年 | 6,216 | [18] |
| 2003年 | 6,101 | [19] |
| 2004年 | 6,205 | [20] |
| 2005年 | 6,126 | [21] |
| 2006年 | 6,195 | [22] |
| 2007年 | 6,369 | [23] |
| 2008年 | 6,474 | [24] |
| 2009年 | 6,542 | [25] |
| 2010年 | 6,466 | [26] |
| 2011年 | 6,322 | [27] |
| 2012年 | 6,836 | [28] |
駅周辺[編集]
品川区の拠点の1つとして当駅周辺には品川区の公共施設が多い。北口側には旧東海道から分岐して、品川神社への参道にもなっている商店街が整備されているが、南口側は住宅街になっている。 駅の直下には山手通り(東京都)が横断しており、また、第一京浜と平面交差しているため、交通の要所となっている。
北口[編集]
- 京急EXイン 新馬場駅北口
- ドトールコーヒーショップ京急新馬場店
- 品川区総合保健センター（保健所）
- 品川区医師会休日診療所
- 品川消防署
- 品川区シルバー人材センター
- 六行会ホール
- 品川第一地域センター
- 品川区立品川図書館
- 品川区立小中一貫校品川学園
- 区立子供の森公園（通称・怪獣公園）
- 品川区北品川つばさの家（児童相談所）
- 品川神社
- 第一三共品川工場研究開発センター
- 目黒川
- 大崎駅徒歩17分 - 当駅から西へ900m程の所にあるが、連絡運輸は行っていない。
- ローソン本社
- interFM本社
- 天王洲運河 - 当駅から東へ800m程の所にある。天王洲アイル も参照
南口[編集]
バス路線[編集]
東急バスにより運行されている。
隣の駅[編集]
- 京浜急行電鉄
- ■本線
脚注[編集]
- ↑ 以下の位置に戻る: 1.0 1.1 1.2 “京急まちWeb”. 京浜急行電鉄. 2015年1月8日閲覧。
- ↑ 以下の位置に戻る: 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 京急の駅、p.46。
- 元の位置に戻る ↑ 『国鉄監修 交通公社の時刻表』1976年7月号
- ↑ 以下の位置に戻る: 4.0 4.1 4.2 4.3 京急の駅、p.45。
- 元の位置に戻る ↑ 寺田倉庫 TERRADA - facebook
- 元の位置に戻る ↑ () 京急まちWeb（新馬場駅構内図） 京浜急行電鉄 [ arch. ] 2015-01-09
- 元の位置に戻る ↑ 京急まちweb 駅別1日平均乗降人員
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成4年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成5年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成6年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成7年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成8年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成9年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成12年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成13年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成14年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成15年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成16年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成17年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成18年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成19年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成20年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成21年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成22年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成23年）
- 元の位置に戻る ↑ 東京都統計年鑑（平成24年）
参考文献[編集]
- 佐藤良介 『京急の駅 今昔・昭和の面影』 JTBパブリッシング、2006年2月1日。ISBN 4533061753。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
