専用鉄道
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専用鉄道（せんようてつどう）とは、工場生産品の出荷や原料薬品の入荷、鉱石、変圧器、鉄道車両（甲種車両）の搬出など、専ら自己の用に供する鉄道のこと。ここでは、専用線（せんようせん）についても記述する。
目次
狭義の専用鉄道・専用線
専用鉄道は鉄道事業法において、「専ら自己の用に供するため設置する鉄道であつて、その鉄道線路が鉄道事業の用に供される鉄道線路に接続するものをいう（第二条第六項）」と定義されており、単に自己の用に供するためだけではなく、JRや私鉄などの鉄道事業線に直接つながっていることが条件となる。このため、「引き込み線」と呼ばれることもある。
専用鉄道の設置者は、国土交通省令で定める技術上の基準に従い、施設や車両の維持・管理をしなければならない（鉄道事業法第三十九条）。規格や仕様は接続する鉄道事業線に準拠することになる。かつては設置にあたって国から専用鉄道免許を受ける必要があったが、現在は免許や許可を受けたり、届け出を行ったりする必要はない。
専用線は、「特定貨主が自己の専用に供するため、その負担において敷設した側線」と規定されている。側線であるため、専用側線とも呼ばれる。専用鉄道とは異なり、設置にあたって国から免許を受ける必要はなく、設置後は無償で接続する駅を管理する鉄道事業者（JRや私鉄）に譲渡され、施設の管理はその鉄道事業者側が行っている。
専用鉄道や専用線は、規模の大きな工場や炭鉱・鉱山、港湾地区の倉庫などと最寄駅を結ぶものが多かった。鉄道貨物輸送の全盛期であった昭和40年代（1965年～1974年）までは、京浜や阪神などの工場地帯や港湾地区を中心に多数存在していたが、1984年以降、貨物列車のコンテナ化によるシステムチェンジにより、ほとんどの路線が撤去された。なお、運行や管理は、設置者から日本通運などの運輸企業に委託されていた。
広義の専用鉄道・専用線
鉄道事業線に直接つながっていない場合でも、専ら自己の用に供する鉄道であれば広義の意味合いで専用鉄道や専用線と呼ばれることが多い。鉱山鉄道や森林鉄道の多くがこれに該当する。ただし、鉄道事業法の定義からは外れるため、法的には専用鉄道ではなく、鉄道法規は適用されない。
日本の専用鉄道・専用線
現役
ファイル:JFE STEEL RAILWAY DL .JPG
JFEスチール西日本製鉄所所属のDD402機関車
北海道地方
- 日本オイルターミナル旭川営業所専用線 - 宗谷本線北旭川駅分岐
- 帯広市産業開発公社専用線 - 根室本線帯広駅分岐
- 日本オイルターミナル帯広営業所専用線 - 上記公社線分岐
- 日本甜菜製糖芽室製糖所専用線 - 上記公社線分岐
- 王子製紙苫小牧工場専用線 - 室蘭本線苫小牧駅分岐
- 日本製紙白老工場専用線 - 室蘭本線萩野駅分岐
- 新日本石油精製室蘭製油所専用線 - 室蘭本線本輪西駅分岐
- 室蘭開発専用線 - 室蘭本線陣屋町駅分岐
東北地方
- 三菱製紙八戸工場専用線 - 八戸臨海鉄道北沼駅分岐
- 北上ハイテクペーパー専用線 - 東北本線六原駅分岐
- 日本製紙石巻工場専用鉄道 - 仙石線石巻港駅分岐
- 新日本石油精製仙台製油所専用線 - 仙台臨海鉄道仙台北港駅分岐
- キリンビール仙台工場専用線 - 仙台臨海鉄道仙台西港駅分岐
- 日本製紙岩沼工場専用線 - 東北本線岩沼駅分岐
- 丸昭工業専用線 - 東北本線岩沼駅分岐
- 日本石油輸送専用線 - 東北本線郡山駅分岐
- 東邦亜鉛小名浜製錬所専用線 - 福島臨海鉄道宮下駅分岐
- 小坂製錬専用線 - 小坂線小坂駅分岐
- 秋田製錬飯島製錬所専用線 - 秋田臨海鉄道秋田北港駅分岐
- 日本大昭和板紙東北専用線 - 秋田臨海鉄道向浜駅分岐
- 東北東ソー化学酒田工場専用線 - 羽越本線酒田港駅分岐
- 水澤化学工業水沢工場専用線 - 羽越本線羽前水沢駅分岐
関東地方
- 日立製作所電機システム事業所専用鉄道 - 常磐線常陸多賀駅分岐
- 日本たばこ産業水戸工場専用線 - 常磐線友部駅分岐
- 高岳製作所小山事業所専用線 - 東北本線小山駅分岐
- 新日本石油岡部油槽所専用線 - 高崎線岡部駅分岐
- 太平洋セメント熊谷工場専用線 - 秩父鉄道三ヶ尻駅分岐
- 秩父太平洋セメント秩父工場専用線 - 秩父鉄道武州原谷駅分岐
- 東邦亜鉛安中製錬所専用線 - 信越本線安中駅分岐
- 日本製紙物流専用線 - 東北本線北王子駅分岐
- 三菱化学鹿島工場専用線 - 鹿島臨海鉄道奥野谷浜駅分岐
- 武田薬品工業鹿島工場専用線 - 鹿島臨海鉄道奥野谷浜駅分岐
- 富士電機変電システム製作所専用線 - 京葉臨海鉄道京葉市原駅分岐
- コスモ石油千葉製油所専用線 - 京葉臨海鉄道浜五井駅分岐
- 日本曹達千葉工場専用線 - 京葉臨海鉄道甲子駅分岐
- 富士石油袖ヶ浦製油所専用線 - 京葉臨海鉄道北袖駅分岐
- 在日米軍横田飛行場専用線 - 青梅線拝島駅分岐
- 在日米軍厚木飛行場専用線 - 相模鉄道本線相模大塚駅分岐
- 東亜石油京浜製油所扇町工場専用線 - 東海道本線浜川崎駅分岐
- 三井埠頭専用線 - 鶴見線扇町駅分岐
- 昭和電工川崎事業所扇町地区専用線 - 鶴見線扇町駅分岐
- 昭和電工川崎事業所大川地区専用線 - 鶴見線大川駅分岐
- 東芝京浜事業所本工場専用線 - 鶴見線新芝浦駅分岐
- 在日米軍鶴見貯油施設専用線 - 鶴見線安善駅分岐
- 東燃ゼネラル石油川崎工場専用線 - 神奈川臨海鉄道末広町駅・浮島町駅分岐
- 東芝浜川崎工場専用線 - 神奈川臨海鉄道末広町駅分岐
- 日本触媒川崎製造所浮島工場専用線 - 神奈川臨海鉄道浮島町駅分岐
- 新日本石油精製根岸製油所専用線 - 根岸線根岸駅分岐
- 東急車輛製造横浜製作所専用鉄道 - 横須賀線逗子駅分岐
甲信越地方
- 新日本石油甲府油槽所専用線 - 中央本線竜王駅分岐
- 豊島屋辰野油槽所専用線 - 中央本線辰野駅分岐
- 新日本石油松本油槽所専用線 - 篠ノ井線村井駅分岐
- 松本市専用線 - 篠ノ井線南松本駅分岐
- 日本オイルターミナル松本営業所専用線 - 上記松本市線から分岐
- ジャパンオイルネットワーク松本油槽所専用線 - 上記松本市線から分岐
- 新日本石油北信油槽所専用線 - しなの鉄道坂城駅分岐
- 新潟燃商長野油槽所専用線 - 信越本線長野駅分岐
- ダイセル化学工業新井工場専用線 - 信越本線新井駅分岐
- 北越製紙新潟工場専用線 - 信越本線焼島駅分岐
- 黒山駅分岐新潟東港専用線 - 白新線黒山駅分岐
- クラレ中条事業所専用線 - 羽越本線中条駅分岐
- 電気化学工業青海工場専用鉄道 - 北陸本線青海駅分岐
北陸地方
- 日産化学工業富山工場専用線 - 高山本線速星駅分岐
- 日本製紙伏木工場・東亞合成高岡工場専用鉄道（共用） - 氷見線伏木駅分岐
- 中越パルプ工業能町工場専用線 - 新湊線高岡貨物駅分岐
- 中越パルプ工業二塚工場専用線 - 城端線二塚駅分岐
東海地方
- 明電舎沼津工場専用線 - 東海道本線沼津駅分岐
- 日本製紙富士工場鈴川製造所専用線 - 東海道本線吉原駅分岐
- 日本製紙富士工場富士製造所専用線 - 東海道本線富士駅分岐
- 日本大昭和板紙吉永専用線 - 岳南鉄道比奈駅・岳南原田駅分岐
- 日本たばこ産業浜松工場専用線 - 東海道本線西浜松駅分岐
- 日本車輌製造豊川工場専用線 - 飯田線豊川駅分岐
- 王子製紙春日井工場専用線 - 中央本線春日井駅分岐
- 愛知電機専用線 - 上記王子製紙専用線から分岐
- 三洋化学工業名古屋工場専用線 - 名古屋臨海鉄道東港駅分岐
- 東亞合成名古屋工場専用線 - 名古屋臨海鉄道昭和町駅分岐
- 新日本製鐵名古屋製鐵所専用線 - 名古屋臨海鉄道名古屋南貨物駅分岐
- 太平洋セメント藤原工場専用線 - 三岐鉄道三岐線東藤原駅分岐
- コスモ石油四日市製油所専用線 - 関西本線四日市駅分岐
- 太平洋セメント四日市出荷センター専用線 - 関西本線四日市駅分岐
- 昭和四日市石油四日市製油所専用線 - 関西本線塩浜駅分岐
- 三菱化学四日市事業所専用線 - 関西本線塩浜駅分岐
- 石原産業四日市工場専用鉄道 - 関西本線塩浜駅分岐
- 三菱ガス化学四日市工場専用線 - 関西本線南四日市駅分岐
- JSR四日市工場専用線 - 関西本線南四日市駅分岐
- ダイヘン三重事業所専用線 - 紀勢本線多気駅分岐
- 紀州製紙紀州工場専用線 - 紀勢本線鵜殿駅分岐
近畿地方
中国地方
- JFEスチール西日本製鉄所福山地区専用鉄道 - 山陽本線東福山駅分岐
- 日本製紙岩国工場専用線 - 山陽本線岩国駅分岐
- 日立製作所笠戸事業所専用線 - 山陽本線下松駅分岐
- 王子製紙米子工場専用線 - 山陰本線伯耆大山駅分岐
- 中国電力三隅火力発電所専用線 - 山陰本線岡見駅分岐
- セントラル硝子宇部工場専用線 - 宇部線宇部岬駅分岐
- 宇部興産伊佐セメント工場専用線 - 美祢線美祢駅分岐
- 太平洋セメント重安鉱業所専用線 - 美祢線重安駅分岐
四国地方
九州地方
- 新日本製鐵八幡製鐵所専用鉄道（八幡製鐵鉱滓鉄道くろがね線）
- 三菱化学黒崎事業所専用線 - 鹿児島本線黒崎駅分岐
- 三井化学大牟田工場専用鉄道（かつての三井三池鉄道・旭町線の一部） - 鹿児島本線大牟田駅（仮屋川操車場）分岐
- 旭化成ケミカルズ延岡工場専用線 - 日豊本線南延岡駅分岐
主な廃線
北海道地方
- 日鉄鉱業東鹿越鉱業所専用線 - 根室本線東鹿越駅分岐（1997年3月廃止）
- ホクレン中斜里製糖工場専用線 - 釧網本線中斜里駅分岐（1997年3月廃止）
- 日本製紙旭川工場専用線 - 宗谷本線新旭川駅分岐（1997年10月廃止）
- 国策パルプ工業勇払工場専用線 - 日高本線勇払駅分岐
東北地方
- 青森県公用臨港線 - 東北本線青森駅分岐（1980年代廃止）
- 東北肥料秋田工場専用線 - 羽越本線羽後牛島駅分岐（1994年3月廃止）
- 花王酒田工場専用線 - 羽越本線酒田港駅分岐
- 十條製紙秋田工場専用線 - 羽越本線新屋駅分岐
- 三菱鉱業油戸炭鉱専用線 - 羽越本線羽前大山駅分岐（1957年廃止）
- ラサ工業五十川鉱業所専用線 - 羽越本線五十川駅分岐
- 昭和電工東長原工場専用線 - 磐越西線東長原駅分岐
- 住友大阪セメント田村工場専用線 - 磐越東線大越駅分岐（2000年3月廃止）
- 三菱製紙白河工場専用線 - 東北本線新白河駅分岐（1994年頃廃止）
- 保土谷化学工業郡山工場専用線 - 東北本線郡山駅分岐（2001年9月廃止）
- 日東紡績富久山事業センター専用線 - 東北本線郡山駅分岐（1980年代廃止）
- 呉羽化学工業錦工場専用線 - 常磐線勿来駅分岐（2003年3月廃止）
- 日本専売公社盛岡工場専用線 - 山田線上盛岡駅分岐
関東地方
- 三菱製紙中川工場専用線 - 常磐線金町駅分岐（2003年廃止）
- 日立セメント本社工場専用線 - 常磐線日立駅分岐（2006年3月廃止）
- 日立建機土浦工場専用線 - 常磐線神立駅分岐（1984年廃止）
- 東京製綱土浦工場専用線 - 常磐線神立駅分岐
- 日立製作所亀有工場専用線 - 常磐線亀有駅分岐（1967年廃止）
- 日清サラダ油横浜磯子事業所専用線 - 根岸線磯子駅分岐（1986年廃止）
- 住友電気工業横浜製作所専用線 - 東海道本線大船駅分岐
- 明治製糖川崎工場専用線 - 東海道本線川崎駅分岐（1981年廃止）
- 日産車体湘南工場専用線 - 東海道本線平塚駅分岐（1975年頃廃止）
- 横浜ゴム平塚製作所専用線 - 上記日産車体線より分岐（1972年頃廃止）
- 日本専売公社小田原工場専用線 - 小田急小田原線足柄駅分岐（1984年廃止）
- 日本たばこ産業矢板倉庫専用線 - 東北本線矢板駅分岐（2000年頃廃止）
- 高崎製紙日光工場専用線 - 東北本線岡本駅分岐（1984年1月廃止）
- 在日米軍田浦送油施設専用線 - 横須賀線田浦駅分岐
- 日本たばこ産業高崎工場専用線 - 高崎線倉賀野駅分岐（2005年廃止）
- キリンビール高崎工場専用線 - 高崎線倉賀野駅分岐（1998年廃止）
- 千葉県営専用線（通称・銚子漁港臨港線） - 総武本線新生駅分岐（1968年廃止）
- ヒゲタ醤油第二工場専用線 - 総武本線銚子駅分岐（1984年2月廃止）
- ヤマサ醤油第一工場専用線 - 総武本線銚子駅分岐
- ヤマサ醤油第二工場専用線 - 総武本線銚子駅分岐（1984年2月廃止）
- ヤマサ醤油第二工場専用線 - 銚子電鉄仲ノ町駅分岐
- 埼玉県営鉄道 - 東武東上本線霞ヶ関駅分岐（1957年6月廃止）
- 秩父鉱業専用線（日本セメント東松山専用線） - 東武東上本線高坂駅分岐（1984年7月廃止）
- 日本セメント西大家専用線 - 東武越生線西大家駅（西大家信号所）分岐（1984年8月1日廃止）
- 日本セメント高麗川専用線 - 八高線高麗川駅分岐（1999年9月廃止）
- 秩父セメント秩父第一工場専用線 - 秩父鉄道秩父本線秩父駅分岐（1996年頃廃止）
- 中島航空金属田無製造所専用線 - 西武池袋線東久留米駅分岐（1950年5月廃止）
- 中島飛行機武蔵野製作所専用線 - 中央本線武蔵境駅分岐、日本国有鉄道武蔵野競技場線の前身
- 鹿島石油鹿島製油所専用線 - 鹿島臨海鉄道鹿島臨港線奥野谷浜駅分岐（1980年代廃止）
- 三井化学市原工場専用線 - 京葉臨海鉄道臨海本線前川駅分岐（1990年代廃止）
- 住友化学千葉工場専用線 - 京葉臨海鉄道臨海本線椎津駅分岐
- 国際埠頭専用線 - 神奈川臨海鉄道本牧線横浜本牧駅分岐（2005年7月休止）
- 日本農産工業本牧工場専用線 - 上記国際埠頭専用線より分岐（1991年5月廃止）
- 旭化成ケミカルズ川崎製作所専用線 - 神奈川臨海鉄道千鳥線千鳥町駅分岐（2006年8月廃止）
- 新日本石油化学川崎工場専用線 - 神奈川臨海鉄道千鳥線千鳥町駅分岐
- 味の素川崎工場専用線 - 東海道本線川崎貨物駅分岐、京急大師線川崎大師駅まで三線軌条（1997年廃止）
- サッポロビール川口工場専用線 - 東北本線川口駅分岐（1987年廃止）
- 日鉄鉱業羽鶴専用線－東武会沢線上白石駅分岐（1991年11月25日廃止）
- この東武会沢線は、1997年10月1日に廃止されている。
甲信越地方
- 水澤化学工業中条工場専用線 - 羽越本線中条駅分岐（1990年代後半廃止）
- 信越化学工業直江津工場専用線 - 信越本線黒井駅分岐（2000年頃廃止）
- JA東日本くみあい飼料辰野工場専用線 - 中央本線辰野駅分岐（1996年3月廃止）
- 日本曹達二本木工場専用線 - 信越本線二本木駅分岐（2007年3月廃止）
北陸地方
- 明星セメント糸魚川工場専用線 - 北陸本線糸魚川駅分岐（2003年3月15日廃止）
- 日鉱亜鉛三日市製錬所専用線 - 北陸本線黒部駅分岐（1995年廃止）
- 日本鋼管富山電気製鉄所専用線 - 新湊線新湊駅（現・高岡貨物駅）分岐
- 日本重化学工業専用線 - 新湊線新湊駅分岐
- 日本高周波鋼業専用線 - 万葉線東新湊駅分岐
- 日本曹達高岡工場専用線 - 氷見線能町駅分岐（2004年廃止）
- 中越パルプ高岡工場専用線 - 氷見線能町駅分岐
- 小松製作所氷見第一工場専用線 - 氷見線氷見駅分岐
- 日本電工専用線 - 北陸本線越中大門駅分岐
- 東洋紡績専用線 - 北陸本線越中大門駅分岐
- 鐘紡専用線 - 城端線高岡駅 - 二塚駅間分岐
- 呉羽紡績専用線 - 北陸本線呉羽駅分岐
- 日本カーバイト工業魚津工場専用線 - 北陸本線魚津駅分岐（1997年頃廃止）
- 電気化学工業富山サービスステーション専用線 - 北陸本線越中大門駅分岐(2008年3月廃止）
東海地方
- 東レ三島工場専用線 - 東海道本線三島駅分岐（2007年5月廃止）
- 関東自動車工業東富士工場専用線 - 御殿場線岩波駅分岐（1982年11月廃止）
- 王子特殊紙東海工場岩淵製造所専用線 - 東海道本線富士川駅分岐
- 日本軽金属蒲原製造所専用線 - 東海道本線富士川駅分岐（1984年1月廃止）
- 日本軽金属清水工場専用線 - 清水港線三保駅分岐
- 三井・デュポンフロロケミカル清水工場専用線 - 清水港線三保駅分岐
- 東洋モスリン専用線 - 東海道本線静岡駅分岐（1969年頃廃止）
- 巴川製紙所静岡工場 - 東海道本線用宗駅分岐（1986年10月廃止）
- サッポロビール静岡工場専用線 - 東海道本線焼津駅分岐（1986年11月廃止）
- 日清紡績島田工場専用線 - 東海道本線島田駅分岐（1970年頃廃止）
- 東海パルプ島田工場専用線 - 東海道本線島田駅分岐（1997年頃廃止）
- 旭テック本社工場専用線 - 東海道本線菊川駅分岐（1975年3月頃廃止）
- ユニチカ豊橋工場専用線 - 豊橋鉄道渥美線高師駅分岐
- 豊橋紡績工場専用線 - 豊橋鉄道渥美線大清水駅分岐
- 興和コンクリート豊橋工場専用線 - 飯田線小坂井駅分岐（1971年12月頃廃止）
- 富士紡績小坂井工場専用線 - 東海道本線西小坂井駅分岐（1972年3月頃廃止）
- 竹本油脂本社工場専用線 - 東海道本線蒲郡駅分岐
- ユニチカ美合工場専用線 - 名古屋鉄道名古屋本線美合駅分岐
- 日本油脂愛知事業所専用鉄道 - 武豊線武豊駅分岐（1984年1月廃止）
- 住友大阪セメント岐阜工場専用線 - 樽見鉄道樽見線本巣駅分岐（2006年3月廃止）
- 神岡鉱業神岡鉱業所専用線 - 神岡鉄道神岡線神岡鉱山前駅分岐（2004年10月廃止）
- 関西電力丸山水力専用鉄道 - 名古屋鉄道八百津線八百津駅分岐（1954年5月廃止）
- イビデン河間事業所専用線 - 養老鉄道養老線北大垣駅分岐
関西地方
- 日之出化学工業舞鶴工場専用線 - 舞鶴線西舞鶴駅分岐
- 大和紡績舞鶴工場専用線 - 宮津線分岐
- 日本板硝子舞鶴工場専用線 - 小浜線松尾寺駅分岐
- 麒麟麦酒滋賀工場専用線 - 近江鉄道多賀駅（現多賀大社前駅）分岐（1983年10月廃止）
- ダイニック滋賀工場専用線 - 近江鉄道多賀駅（現多賀大社前駅）分岐
- 住友大阪セメント彦根工場専用線- 近江鉄道彦根駅分岐(1988年廃止)
- 住友大阪セメント伊吹工場専用線 - 東海道本線近江長岡駅分岐（1999年6月廃止）
- 神崎製紙神崎工場専用線 - 東海道本線尼崎駅分岐
- 陸上自衛隊桂駐屯地専用線 - 東海道本線向日町駅分岐
- 日本専売公社茨木工場専用線 - 東海道本線茨木駅分岐
- 住友セメント宝殿梱包所専用線 - 山陽本線宝殿駅分岐（1997年3月廃止）
- 新日本製鐵広畑製鐵所専用鉄道 - 播但線飾磨駅分岐（1986年10月廃止）
- 巴川製紙所新宮工場専用線 - 紀勢本線紀伊佐野駅分岐（1995年6月廃止）
- 大和紡績和歌山工場専用線 - 紀州鉄道線西御坊駅分岐（1984年6月廃止）
- ユニチカ宇治工場専用線 - 奈良線宇治駅分岐
中国地方
- 日本製紙ケミカル江津事業所専用線 - 山陰本線江津駅分岐（1997年廃止）
- ダイワボウレーヨン益田工場専用線 - 山陰本線益田駅分岐（1997年廃止）
- 日立金属安来工場専用線 - 山陰本線安来駅分岐（1983年12月廃止）
- 三井化学岩国大竹工場専用線 - 山陽本線大竹駅分岐（2000年頃廃止）
- 新日本石油精製麻里布製油所専用線 - 山陽本線大竹駅分岐（1980年代廃止）
- カネボウ防府工場専用線 - 山陽本線防府駅分岐（1986年廃止）
- 日本たばこ産業防府工場専用線 - 山陽本線防府駅分岐（1986年廃止）
- 協和醗酵工業防府工場専用線 - 山陽本線防府駅分岐（1986年廃止）
- 東ソー南陽事業所専用線 - 山陽本線新南陽駅分岐（2007年4月休止）
- カルピス・ユニチカ総社工場専用線（2社併用） - 伯備線総社駅分岐
四国地方
九州地方
- 三井鉱山セメント田川工場専用鉄道（金見鉄道） - 平成筑豊鉄道金田駅分岐（2004年3月廃止）
- 日本セメント香春工場専用線 - 日田彦山線香春駅・田川線勾金駅分岐（1989年3月廃止）
- キリンビール福岡工場専用線 - 甘木線太刀洗駅分岐（1984年9月廃止）
- チッソ水俣工場専用線 - 鹿児島本線水俣駅分岐
- 北九州港管理組合田野浦公共臨港線 - 鹿児島本線外浜駅分岐（2004年3月休止）
- 三井鉱山セメント田川事業所門司仕上工場専用線 - 上記田野浦公共臨港線より分岐（2004年3月廃止）
- 豊国セメント苅田工場専用線 - 日豊本線苅田駅分岐（1973年4月1日廃止）
- 日立金属九州工場専用線 - 日豊本線苅田港駅分岐
- 旭化成延岡工場専用線（レーヨン線） - 日豊本線延岡駅分岐
- 旭化成延岡工場専用線（火薬線） - 日豊本線延岡駅分岐
- 三菱重工業第九航空機製作所専用線 - 豊肥本線水前寺駅分岐（1953年頃廃止）
関連項目
参考文献
- 『トワイライトゾ〜ンMANUAL6』 ネコ・パブリッシング、1997年
