首都高速埼玉大宮線

首都高速埼玉大宮線（しゅとこうそくさいたまおおみやせん）は、埼玉県の、戸田市からさいたま市中央区の与野出入口へ至る、首都高速道路の路線である。正式路線名は埼玉県道124号高速さいたま戸田線である。

概要

全線が国道17号新大宮バイパスに並行しており、開通によって高速とバイパスに分散することが可能となった。路線名は大宮線であるが、旧大宮市域は通過していない。

起点の美女木ジャンクションで接続している同ジャンクション以南の5号池袋線と一体化した道路形態になっており、事実上の池袋線の延長路線という見方もされている。なお、2012年からの距離別料金制が導入される前は、埼玉新都心線とともに首都高速道路の埼玉線料金圏に属していた。

与野ジャンクションから北方へは延伸が出来る構造となっており、新大宮バイパスも高架部の用地が確保されている。埼玉県の都市計画では、高速埼玉中央道路の名称で上尾道路へと伸びることになっているが、事業主体等については全く白紙である。

路線番号

S5

首都高速で路線番号にSがつく路線は、この(S5)埼玉大宮線の他に(S1)川口線と(S2)埼玉新都心線があり、S3・S4が抜けているが、これは、本路線が5号池袋線の延長線上にあることが分かりやすいようにS5としたものであり、S3・S4にあたる路線が計画されているわけではない。

出入口など

出入口番号	施設名	接続路線名	起点から (km)	備考	所在地
(5)池袋線 池袋・銀座方面
-	美女木JCT	東京外環自動車道	0.0		戸田市
S551	浦和南出入口/TB	新大宮バイパス	1.5	東池袋・銀座方面出入口	さいたま市
-	浦和中央出入口	新大宮バイパス	4.0
S554	浦和北出入口	新大宮バイパス	5.7	新都心・与野方面出入口
S555	与野出入口		7.8	東池袋・銀座方面出入口
-	与野JCT	(S2)埼玉新都心線 核都市広域幹線道路（計画）
上尾道路方面へ接続予定

歴史

• 1998年5月18日 : 美女木JCT-与野出入口開通。（午前10時より開通式典、午後3時より一般供用開始）
• 2000年4月17日 : 埼玉新都心線の与野出入口-新都心西出入口が開通し接続。最高速度を60km/hから80km/hへ変更。

交通量

平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）

• 戸田市美女木1丁目 : 39,864

関連項目

• 首都高速道路
• 関東地方の道路一覧

外部リンク

• 首都高速道路株式会社

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