「ワールドレーシング・チャンピオンシップ」の版間の差分

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ワールドレーシング・チャンピオンシップ（World Racing Championships）とは1999年にアラブ首長国連邦の航空会社であるエミレーツ航空の協賛により始まった競馬の世界選手権シリーズの名称である。2005年度よりこれまでのワールドシリーズ・レーシング・チャンピオンシップ（World Series Racing Championship）から現在のシリーズ名に改称された。

解説[編集]

世界的に知られる大レースの中から指定されたレースでの成績（着順）をポイント化し、それを元に年間総合順位を決定する。対象は競走馬（ホース）、騎手（ジョッキー）、調教師（トレーナー）、馬主（オーナー）の4部門である。2005年度は13レースにより争われた。

2002年度にエミレーツ航空との契約が切れ2004年のみロールス・ロイス社がスポンサーになったが、2006年は開催を中止する事が主催者のワールドレーシング・チャンピオンシップ実行委員会より発表され2007年は再開される予定であったが2024年12月現在、再開のめどは立っていない。

なお2003年はシンガポール航空国際カップがSARS流行により中止となっている。

シリーズ対象レース[編集]

• キングジョージ6世&クイーンエリザベスダイヤモンドステークス（1999年〜）
• アイリッシュチャンピオンステークス（1999年〜）
• カナディアンインターナショナルステークス（1999年〜）
• コックスプレート（1999年〜）
• ブリーダーズカップ・ターフ（1999年〜）
• ブリーダーズカップ・クラシック（1999年〜）
• ジャパンカップ（1999年〜）
• 香港カップ（1999年〜）
• ドバイワールドカップ（1999年〜2002年。ただし第1回は2000年3月施行のシリーズ最終戦）
• アーリントンミリオンステークス（2000年〜）
• バーデン大賞（2000年〜）
• 凱旋門賞（2001年〜）
• クイーンエリザベス2世カップ（2002年〜）
• シンガポール航空国際カップ（2002年〜。2003年はSARS流行により中止）

2005年度シリーズ対象レース[編集]

なおブリーダーズカップのクラシックとターフは同日開催であり、またコックスプレートとカナディアンインターナショナルステークスも1日違いという関係から実質的に1頭の競走馬がエントリーできるのは最大11レースということになる。

歴代チャンピオンホース[編集]

歴代チャンピオンジョッキー[編集]

• 1999年 ランフランコ・デットーリ 43P
• 2000年 ランフランコ・デットーリ 46P
• 2001年 ランフランコ・デットーリ 54P
• 2002年 ランフランコ・デットーリ 72P
• 2003年 ランフランコ・デットーリ 37P
• 2004年 ランフランコ・デットーリ 27P
• 2005年 キーレン・ファロン 47P
• 2006年〜2012年 開催中止

歴代チャンピオントレーナー[編集]

• 1999年 サイード・ビン・スルール 69P
• 2000年 サイード・ビン・スルール 52P
• 2001年 サイード・ビン・スルール 57P
• 2002年 サイード・ビン・スルール 76P
• 2003年 エイダン・オブライエン 39P
• 2004年 サイード・ビン・スルール 30P
• 2005年 エイダン・オブライエン 36P
• 2006年〜2012年 開催中止

歴代チャンピオンオーナー[編集]

• 1999年 ゴドルフィン 57P
• 2000年 ゴドルフィン 52P
• 2001年 ゴドルフィン 57P
• 2002年 ゴドルフィン 72P
• 2003年 マイケル・テイバー&スー・マグナー 34P
• 2004年 ゴドルフィン 30P
• 2005年 スー・マグナー 27P
• 2006年〜2012年 開催中止

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