獅子堂重工: ページの作成：「'''青砥駅'''（あおとえき）は、東京都葛飾区青戸三丁目36番1号にある、京成電鉄の駅。[[駅ナンバリング|...」

2014-09-01T04:17:42Z

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'''青砥駅'''（あおとえき）は、[[東京都]][[葛飾区]][[青戸]]三丁目36番1号にある、[[京成電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''KS09'''。

[[京成本線|本線]]と[[京成押上線|押上線]]が乗り入れている。押上線の起点駅で、本線[[京成上野駅|京成上野]]方面と、[[都営地下鉄浅草線]]・[[京浜急行電鉄|京急線]]からの列車が乗り入れる押上線[[押上駅|押上]]方面の分岐点でもある。また、京成本線では当駅から京成高砂まで複々線であり、京成電鉄におけるジャンクションとしての機能を当駅と京成高砂駅で二分する形になっている。

== 年表 ==
* [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[11月1日]] - 日暮里 - 青砥間開通のための分岐駅として開業。それまで立石 - 高砂間には駅は設置されていなかった。
* [[1931年]]（昭和6年）[[12月19日]] - 日暮里 - 青砥間開業。
* [[1973年]]（昭和48年）2月 - 立体交差化工事起工式。
* [[1982年]]（昭和57年）[[3月24日]] - 押上線下り線の供用開始。
* [[1983年]]（昭和58年）[[5月18日]] - 本線下り線の供用開始。
* [[1984年]]（昭和59年）[[7月24日]] - 本線・押上線上り線の供用開始。
* [[1986年]]（昭和61年）10月 - 立体交差化工事竣工。
* [[2010年]]（[[平成]]22年）[[7月17日]] - ダイヤ改正により「シティライナー」とアクセス特急の停車駅となり、当駅が停車駅となっていた急行は廃止された。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有する[[高架駅]]で、2階と3階にそれぞれ1面ずつホームがある。

1階・中2階には[[テナント]]として[[ユアエルム]]青戸店が入居する。中2階は[[改札|改札口]]・駅事務所、2階は[[都営地下鉄浅草線|都営浅草線]]・[[京浜急行電鉄|京急線]]方面・京成上野方面、3階は成田空港方面のりばである。

進行方向別の構造のため、当駅では階段を昇降せずに[[京成高砂駅|高砂]]方面からの列車と押上線の列車の乗り換えが可能である。また、押上・[[横浜駅|横浜]]方面・都営浅草線直通列車の折り返し着発用に、上り・下りの二層間をつなぐ[[引き上げ線]]も設置されている。

中2階改札口には[[エレベーター]]（低速）が設置され、2階ホーム、3階ホームに通じている。他にも、中2階と1階（出口）の間を連絡するエレベーターがある。[[エスカレーター]]も併設され、改札口 - 2階ホーム、2階ホーム - 3階ホームをそれぞれ連絡している。

改築から1994年までは、[[京成津田沼駅]]と同様の字幕式[[発車標]]が使用されていた。その後[[発光ダイオード|LED]]式に交換されたが、[[京成成田空港線|成田スカイアクセス]]の開業に伴い[[フルカラー]]LED式のものに交換された。これにより3・4番線ホームで個別に設置されていたものが一体のものとされている。なお、発車標はホームのみの設置であり、運行情報表示器も併設されている。

かつては平面交差で分岐を捌いていたが、[[ダイヤグラム|ダイヤ]]編成上のネックを解消するために大規模改良工事を行い、二重高架の方向別配線となった。その際は、現在の駅舎の位置から高砂寄りに一旦仮駅を建設し、旧駅舎を解体後現駅舎を建設する方法で行われた。1985年の高架化完成と同時期に、駅と隣接する[[東京都道318号環状七号線|環状七号線]]最後の区間（青戸八丁目交差点 - 青砥橋 - 奥戸）も完成した。
=== のりば ===

{| class="wikitable"
|colspan="3" style="background-color:#eee; border-top:solid 3px #999;"|'''上りホーム（2階）'''
|-
!番線!!路線!!行先
|-
!1
|[[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 押上線
|[[押上駅|押上]]・[[ファイル:Subway TokyoAsakusa.png|15px|A]] [[都営地下鉄浅草線|都営浅草線]]・[[ファイル:Number prefix Keikyū.PNG|15px|KK]] [[京浜急行電鉄|京急線]]方面
|-
!2
|[[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 京成本線
|[[日暮里駅|日暮里]]・[[京成上野駅|上野]]方面
|-
|colspan="3" style="background-color:#eee; border-top:solid 3px #999;"|'''下りホーム（3階）'''
|-
!番線!!経由路線!!行先
|-
! rowspan=2 | 3・4
|[[ファイル:Number prefix SkyAccess.PNG|15px|KS]] [[京成成田空港線|成田スカイアクセス線]]
|[[京成高砂駅|高砂]]・[[ファイル:Number prefix Hokusō.PNG|15px|HS]] [[北総鉄道北総線|北総線]]・[[ファイル:TRON 9-9145.gif|16px]][[成田空港駅|成田空港]]方面
|-
|[[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 京成本線
| 高砂・[[京成船橋駅|船橋]]・[[京成成田駅|成田]]・[[ファイル:TRON 9-9145.gif|16px]]成田空港・[[京成千葉駅|千葉]]方面
|}
* 「モーニングライナー」と「シティライナー」の上り列車に当駅から乗車することはできない。
* 3番線は[[羽田空港国内線ターミナル駅|羽田空港]]・[[横浜駅|横浜]]方面からの電車が、4番線は[[京成上野駅|京成上野]]・日暮里方面からの電車が発着する。
* 京成本線特急と押上線・スカイアクセス直通アクセス特急もしくは横浜方面快特との[[対面乗り換え]]が可能である。

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は'''46,275人'''である<ref>[http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/people_top.htm 京成電鉄駅別乗降人員]</ref>。京成線内69駅中第8位。

近年の一日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan=2|年度
!rowspan=2|一日平均<br />乗降人員
!colspan=2|一日平均乗車人員
!rowspan=2|出典
|-
!本線
!押上線
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|
|12,918
|7,553
|<ref>東京都統計年鑑（平成2年）228ページ</ref>
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|
|13,847
|7,462
|<ref>東京都統計年鑑（平成3年）234ページ</ref>
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|14,230
|7,595
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|14,348
|7,671
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|14,255
|7,663
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|14,003
|7,694
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|14,151
|7,408
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|13,704
|7,304
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|13,323
|7,271
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|13,232
|7,033
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|13,112
|6,978
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|12,751
|7,211
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|12,477
|7,214
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|
|12,620
|7,423
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|
|12,614
|7,655
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|40,889
|12,732
|7,756
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|41,497
|12,742
|8,047
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|43,075
|13,090
|8,492
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|44,048
|13,378
|8,658
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|43,768
|13,397
|8,493
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|44,220
|13,622
|8,562
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|44,161
|13,568
|8,574
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|45,152
|13,710
|8,923
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成24年）]</ref>
|-
|2013年（平成25年）
|46,275
|
|
|
|}

== 駅周辺 ==
* [[ユアエルム]] 青戸店（1階）
* 葛飾青戸[[郵便局]]
* 葛飾区保健所
* [[かつしかシンフォニーヒルズ]]
* [[タカキュー]] 青戸店
* 青戸平和公園
* 法問寺
* [[東京慈恵会医科大学葛飾医療センター]]
* [[東京都道318号環状七号線|環七通り]]
* [[中川]]
* [[新中川]]
* [[葛飾区役所]]
* [[葛飾エフエム放送|かつしかFM]]
* [[東京都水道局]] 葛飾営業所
* [[タカラトミー]] 青戸オフィス（旧・[[タカラ (玩具メーカー)|タカラ]]本社）
* 青戸ワークプラザ
=== バス路線 ===
当駅には駅前にロータリーを設置するスペースがないが、ユアエルム青戸5番街と6番街の間の高架下に停留所を設置し、2011年8月1日から[[京成バス金町営業所#慈恵医大青戸病院線|青01系統]]の[[東京慈恵会医科大学附属青戸病院|慈恵医大青戸病院]]行の運行を開始した。

また、駅から徒歩約3分の'''青砥駅入口'''停留所からは、下記の路線が発着する。
* [[京成タウンバス#四ッ木線|新小52乙]]：[[亀有駅]]行／[[四ツ木駅]]経由 [[新小岩駅]]東北広場行
* [[京成バス金町営業所#亀有線|新小53]]：亀有駅行／[[森永乳業]]経由新小岩駅東北広場行、葛飾区役所、[[京成バス奥戸営業所|奥戸車庫]]行

この他、駅の東を通る環七通りにある'''青砥駅東交差点'''停留所からは、下記の路線が発着する。
* [[京成タウンバス#環七線|新小58]]：亀有駅行／新小岩駅北口行、タウンバス車庫行
* [[京成バス江戸川営業所#環七シャトルバス|環08]]：亀有駅行／[[一之江駅]]・[[葛西駅]]・[[葛西臨海公園駅]]経由[[東京ディズニーリゾート]]行

いずれの路線も、[[京成バス]]と[[京成タウンバス]]によって運行されている。

[[アリオ亀有]]へのアクセスのために、[[無料送迎バス|無料循環シャトルバス]]が青砥駅入口・青砥駅東交差点の両バス停に停車する。

===その他===
[[タクシー]]乗り場はロータリーがないため、リブレ京成青砥店横にタクシーが横付けされ、そこから乗車することが慣例となっている。正式なものではないため、タクシー乗り場等の表示はない。

== 駅名の由来 ==
[[講談]]の[[太平記]]に登場する'''[[青砥藤綱]]'''が由来とされる。町名は江戸時代の川運の港を意味する「戸」からきた'''青戸'''であり、混同されることが多い。また、駅開業時は[[亀青村]]青戸ではなく、[[本田町]]中原（葛飾区に移行後は本田中原町）に属していた。当駅の住所が青戸となったのは、1967年（昭和42年）の住居表示施行後である。

== その他 ==
当駅の高架化事業着手時点では、「[[スカイライナー]]」（ただし当駅は通過）を10両編成にする計画があったため、上下ホームとも10両編成分の[[有効長]]に対応した設計となっている。その後、このスペースを活用し、下りホーム上野寄りに「シティライナー」や「イブニングライナー」の利用客のための待合室が設置されている。

== 隣の駅 ==
; {{Color|#1155cc|■}}{{Color|#dd1133|■}}京成電鉄
: [[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 本線
:* [[スカイライナー|{{Color|#af3e92|■}}「シティライナー」・{{Color|#5362a8|■}}「モーニングライナー」・{{Color|#5362a8|■}}「イブニングライナー」]]停車駅
:: {{Color|#049c5e|■}}快速特急・{{Color|#ef7a00|■}}アクセス特急・{{Color|#e8334a|■}}特急・{{Color|#21ade5|■}}通勤特急
::: [[日暮里駅]](KS02) - '''青砥駅 (KS09)''' - [[京成高砂駅]] (KS10)
:: {{Color|#ee86a1|■}}快速
::: [[千住大橋駅]] (KS05) - '''青砥駅 (KS09)''' - 京成高砂駅 (KS10)
:: {{Color|#595757|■}}普通
::: [[お花茶屋駅]] (KS08) - '''青砥駅 (KS09)''' - 京成高砂駅 (KS10)
: [[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 押上線
:: {{Color|#049c5e|■}}快速特急・{{Color|#ef7a00|■}}アクセス特急・{{Color|#e8334a|■}}特急・{{Color|#21ade5|■}}通勤特急・{{Color|#ee86a1|■}}快速
::: [[押上駅]] (KS45) - '''青砥駅 (KS09)''' - 京成高砂駅（本線）(KS10)
:: {{Color|#595757|■}}普通
::: [[京成立石駅]] (KS49) - '''青砥駅 (KS09)''' - 京成高砂駅（本線）(KS10)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[京急蒲田駅]] - 本線への渡り線が両方向にあることと待避線を有している点を除けば、駅構造がほぼ同じになる。

== 外部リンク ==
{{commonscat|Aoto Station}}
* [http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/stationmap/pdf/jp/110.pdf 青砥駅]

{{デフォルトソート:あおと}}
[[Category:葛飾区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅あ|おと]]
[[Category:京成電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1928年開業の鉄道駅]]

青砥駅 - 変更履歴

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