PG: ページの作成：「'''雪中隧道'''（せっちゅうずいどう）は、新潟県魚沼地方一帯に存在する歩行者用トンネル。 == 概要 == 最初に造られ...」

2014-11-16T05:47:41Z

ページの作成：「'''雪中隧道'''（せっちゅうずいどう）は、新潟県魚沼地方一帯に存在する歩行者用トンネル。 == 概要 == 最初に造られ...」

新規ページ

'''雪中隧道'''（せっちゅうずいどう）は、[[新潟県]]魚沼地方一帯に存在する[[歩行者]]用[[トンネル]]。

== 概要 ==
最初に造られた場所や時代は不明であるが、[[第二次世界大戦]]後には設置数が増えている。トンネルの断面は、人がすれ違える程度の高さ2m未満の馬蹄形をしていることが多い。[[積雪]]期を想定したトンネルのため、[[馬車]]や[[リヤカー|荷車]]（降雪期に使用できない）の通行は想定していない。ある程度積雪がある場合の使用を想定し、坑口が路盤よりも高い場所に存在することもある。後年、簡易な[[照明器具]]が追加されていることがある。

== 背景 ==
豪雪に見舞われる新潟県魚沼地方では、冬期間の交通の安全確保が至上命令となっていた。[[1970年代]]までは、[[道路]]の改良や[[除雪]]体制が発達しておらず、移動を徒歩によらねばならない集落は多数存在した。豪雪地帯における徒歩による移動は、体力を要求されると共に、山間部の区間によっては、[[雪崩]]や[[吹雪]]に巻き込まれる危険性があり、地元住民でも[[遭難]]死する例が見られた。雪中隧道は、こうした山間部の危険箇所をショートカットする目的で造られた。

== 効果 ==
冬期間でも生活物資の移入や[[情報]]の伝達が可能となり、集落が長期間にわたり孤立する事態は少なくなった。

魚沼地方の小・中学校では、冬期間の[[雪害]]を考慮して、小学校のある集落に冬季限定の[[寮]]を設置し、親元から離れて生活する例が珍しくなかった。トンネルは、こうした寮生活から生徒を開放し、年間を通じて親元から安心して通学ができる[[通学路]]の確保といった面で重宝された。

高規格の道路が整備され機能を失った現在においても、地域の貴重な[[文化財]]として保存されている例が見られる。

== 雪中トンネルの下敷き ==
魚沼地方では、融雪期になると[[地すべり]]災害に悩まされる。農作業用の用水となる渓流が、地すべり土塊の末端部を浸食し、地すべりの移動を促進させる例が多かったことから、[[江戸時代]]の昔から田が面した山腹にトンネル[[暗渠]]を築き、水路を地表に露出させない手法が採られてきた。雪中隧道の発想や掘削技術も、こうした[[用水路]]の技術が下敷きになっている。

== 主な保存地 ==
* [[長岡市]]
* [[十日町市]]

== 関連項目 ==
* [[覆道]] - とくに雪崩や積雪から道路を保護するものをスノーシェッドと言う
** [[スノーシェルター]]

{{DEFAULTSORT:せつちゆうすいとう}}
[[Category:日本のトンネル]]
[[Category:歩道]]
[[Category:新潟県の交通]]
[[Category:長岡市の交通]]
[[Category:十日町市の交通]]

雪中隧道 - 変更履歴

PG: ページの作成：「'''雪中隧道'''（せっちゅうずいどう）は、新潟県魚沼地方一帯に存在する歩行者用トンネル。 == 概要 == 最初に造られ...」