153.173.126.219: /* 隣の駅 */

2015-12-13T12:58:46Z

‎隣の駅

獅子堂重工: /* 外部リンク */

2014-08-13T00:40:54Z

‎外部リンク

獅子堂重工: ページの作成：「'''百草園駅'''（もぐさえんえき）は、東京都日野市百草にある、京王電鉄京王線の駅である。[[駅ナンバ...」

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ページの作成：「'''百草園駅'''（もぐさえんえき）は、東京都日野市百草にある、京王電鉄京王線の駅である。[[駅ナンバ...」

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'''百草園駅'''（もぐさえんえき）は、[[東京都]][[日野市]]百草にある、[[京王電鉄]][[京王線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''KO28'''。

[[百草園|京王百草園]]の最寄駅である。

== 歴史 ==
* [[1925年]]（[[大正]]14年）[[3月24日]] - 玉南電気鉄道の'''百草駅'''として開業。
* [[1926年]]（昭和元年）[[12月27日]] - 京王電気軌道に合併。
* [[1937年]]（[[昭和]]12年）[[5月1日]] - '''百草園駅'''に改称。
* [[1944年]]（昭和19年）[[5月31日]] - [[東京急行電鉄]]（[[大東急]]）に併合。同社京王線の駅となる。
* [[1948年]]（昭和23年）[[6月1日]] - 東急から京王帝都電鉄が分離。同社の駅となる
* [[2007年]]（[[平成]]21年）度 - [[橋上駅|橋上駅舎]]の建設に着手<ref>[http://web.archive.org/web/20090530054659/http://www.keio.co.jp/press/news/0904/top01.html 「どなたにもご利用いただきやすい駅施設を目指します」]京王ニュース、2009年4月。（2009年5月30日時点での[[ウェブアーカイブ|アーカイブ]]）</ref>。
* [[2010年]]（平成22年）
** 3月28日 - 新駅舎のコンコース部分の使用が開始される<ref>[http://www.keio.co.jp/press/news/1004/top01.html 京王ニュース 2010年4月号]</ref>。
** 10月 - 駅改良工事が竣功。南北自由通路を併設した橋上駅舎となる<ref>[http://www.keio.co.jp/company/business/rail_bf/mogusaen/index.html 鉄道事業：駅改良工事・バリアフリー化の取り組み > 百草園駅]</ref>。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]をもつ。

[[便所|トイレ]]は2階（橋上駅舎）改札口内にある。[[ユニバーサルデザイン]]の一環として「だれでもトイレ」も設置されている。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!1
|{{Color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 下り
|[[京王八王子駅|京王八王子]]・[[高尾山口駅|高尾山口]]・[[多摩動物公園駅|多摩動物公園]]方面
|-
!2
|{{Color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 上り
|[[調布駅|調布]]・[[明大前駅|明大前]]・[[笹塚駅|笹塚]]・[[新宿駅|新宿]]・[[都営地下鉄新宿線|<span style="font-size:small">都営</span>新宿線]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は7,541人である<ref>[http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html 京王グループ 1日の駅別乗降人員]</ref>。乗降人員および[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]の推移は下記の通り。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均<br />乗降人員
!1日平均<br />乗車人員
!出典
|-
|1955年
|1,002
|
|
|-
|1960年
|1,754
|
|
|-
|1965年
|3,625
|
|
|-
|1970年
|5,642
|
|
|-
|1975年
|6,957
|
|
|-
|1980年
|6,504
|
|
|-
|1985年
|6,908
|
|
|-
|1990年
|8,060
|4,115
|<ref>東京都統計年鑑（平成2年）228ページ</ref>
|-
|1991年
|
|4,199
|<ref>東京都統計年鑑（平成3年）234ページ</ref>
|-
|1992年
|
|4,271
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|
|4,455
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|
|4,479
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|8,957
|4,585
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|9,002 <ref>当駅の乗降人員最高値年度</ref>
|4,614
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|
|4,581
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|
|4,510
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|
|4,208
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|8,176
|4,112
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|
|4,123
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|
|4,036
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|
|3,967
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|
|3,868
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|7,933
|3,964
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|7,727
|3,896
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|7,859
|3,989
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|7,906
|4,025
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|7,734
|3,937
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|
|3,879
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|7,550
|3,828
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年
|7,510
|3,814
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成24年）]</ref>
|-
|2013年
|7,541
|
|
|-
|}

== 駅周辺 ==
* [[百草園]]
* 日野市立百草図書館
* 百草園駅前[[郵便局]]
* [[富士シティオ|フジ]] 百草園店
* 多摩ドライビングスクール
* [[八千代銀行]] 百草園支店

=== バス路線 ===
==== 南口 ====
* 百草園駅（[[日野市ミニバス]]）
** [[日野市ミニバス#落川路線|高52（落川路線）]] [[聖蹟桜ヶ丘駅]]行
==== 北口 ====
* 百草園駅北（日野市ミニバス）
** 高52（落川路線）金田団地経由高幡不動駅行／聖蹟桜ヶ丘駅行

== 付記 ==
* 映画『[[ふりむけば愛]]』（1978年公開）では、主人公（[[三浦友和]]）の居住地という設定になっている。

== 駅名の由来 ==
当初の「'''百草'''」は駅設置場所の地名から。地名の由来は[[江戸時代]]に造園され、[[武蔵野]]が草深い地だったことから名付けられた「百草園」があることによる。現在の駅名は百草園に由来する。

== 隣の駅 ==
; 京王電鉄
: {{Color|#dd0077|■}}京王線
:: {{Color|#ff1493|■}}特急・{{Color|#ff4500|■}}準特急・{{Color|#20b2aa|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{Color|olive|■}}区間急行・{{Color|blue|■}}快速・{{Color|gray|■}}各駅停車
::: [[聖蹟桜ヶ丘駅]] (KO 27) - '''百草園駅 (KO 28)''' - [[高幡不動駅]] (KO 29)
* 2013年まで百草園での「梅まつり」開催時は、土曜・休日のみ一部の特急・準特急・急行が[[停車 (鉄道)#臨時停車・特別停車|臨時停車]]していた<ref>京王電鉄によると、「[[飛田給駅]]（[[味の素スタジアム]]）や[[東府中駅]]（[[東京競馬場]]）と比べて利用客が少なく、[[新宿駅]]から「特急」に乗った場合、「[[府中駅]]で各停に乗り換えられるのになぜ臨時停車するのか」という意見があり、2014年から臨時停車は実施しないことにした」との事である。</ref>。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Category:Mogusaen Station}}
* [http://www.keio.co.jp/train/station/30_mogusaen/index.html 京王電鉄百草園駅]

{{DEFAULTSORT:もくさえん}}
[[Category:日野市の交通|もくさえんえき]]
[[Category:東京都の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅も|くさえん]]
[[Category:京王電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1925年開業の鉄道駅]]

@@ 230行目: / 230行目: @@
 :: {{Color|olive|■}}区間急行・{{Color|blue|■}}快速・{{Color|gray|■}}各駅停車
 ::: [[聖蹟桜ヶ丘駅]] (KO 27) - '''百草園駅 (KO 28)'''  - [[高幡不動駅]] (KO 29)
-* 2013年まで百草園での「梅まつり」開催時は、土曜・休日のみ一部の特急・準特急・急行が[[停車 (鉄道)#臨時停車・特別停車|臨時停車]]していた<ref>京王電鉄によると、「[[飛田給駅]]（[[味の素スタジアム]]）や[[東府中駅]]（[[東京競馬場]]）と比べて利用客が少なく、[[新宿駅]]から「特急」に乗った場合、「[[府中駅]]で各停に乗り換えられるのになぜ臨時停車するのか」という意見があり、2014年から臨時停車は実施しないことにした」との事である。</ref>。
+* 2013年まで百草園での「梅まつり」・「新緑まつり」・「紅葉まつり」開催時は、土曜・休日のみ一部の特急・準特急・急行が[[停車 (鉄道)#臨時停車・特別停車|臨時停車]]していた<ref>京王電鉄によると、「[[飛田給駅]]（[[味の素スタジアム]]）や[[東府中駅]]（[[東京競馬場]]）と比べて利用客が少なく、[[新宿駅]]から「特急」に乗った場合、「[[府中駅]]で各停に乗り換えられるのになぜ臨時停車するのか」という意見があり、2014年から臨時停車は実施しないことにした」との事である。</ref>。
 == 脚注 ==

@@ 244行目: / 244行目: @@
 {{DEFAULTSORT:もくさえん}}
-[[Category:日野市の交通|もくさえんえき]]
+[[Category:日野市|もくさえんえき]]
 [[Category:東京都の鉄道駅]]
 [[Category:日本の鉄道駅 も|くさえん]]
 [[Category:京王電鉄の鉄道駅]]
 [[Category:1925年開業の鉄道駅]]

百草園駅 - 変更履歴

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