獅子堂重工: /* 隣の駅 */

2016-07-03T01:43:50Z

‎隣の駅

獅子堂重工: ページの作成:「'''白糸台駅'''（しらいとだいえき）は、東京都府中市白糸台二丁目にある西武鉄道西武多摩川線|...」

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'''白糸台駅'''（しらいとだいえき）は、[[東京都]][[府中市 (東京都)|府中市]][[白糸台]]二丁目にある[[西武鉄道]][[西武多摩川線|多摩川線]]の[[鉄道駅|駅]]。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''SW04'''。

== 歴史 ==
* [[1917年]]（[[大正]]6年）[[10月22日]] - 多摩鉄道の'''北多磨駅'''として開業。境（現・[[武蔵境駅|武蔵境]]） - 北多磨間の開業に伴い、終着駅として開業した。
* [[1919年]]（大正8年）[[6月1日]] - 北多磨 - 常久（現・[[競艇場前駅 (東京都)|競艇場前]]）間の延伸開業により、途中駅となる。
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[8月30日]] - 多摩鉄道線の（旧）西武鉄道による買収に伴い、西武鉄道の駅となる。
* [[1977年]]（昭和52年）[[6月23日]]<ref>『会社要覧』西武鉄道株式会社、1999年、100-103頁</ref> - 改良工事によりホーム移設<ref name="1977kai"/>。
* [[2001年]]（[[平成]]13年）[[3月28日]] - 隣の多磨墓地前駅が[[多磨駅]]に改称したのにともない、それより南にある当駅は混乱防止のため、現在の所在地名にちなみ'''白糸台駅'''に改称。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#島式ホーム|島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]。駅舎は駅の西南にあり、[[改札|改札口]]を入って[[踏切#|構内踏切]]で上り線を渡ると左手（上り方、武蔵境側）にホームがある。かつてのホームは構内踏切の下り方（是政側）にあったが、1977年6月の改良工事の際に現在の位置に移設された<ref name="1977kai">『[[鉄道ピクトリアル]]』2002年4月臨時増刊号（通巻716号）、電気車研究会、p.154</ref>。

[[便所|トイレ]]は改札口を入って右手にある。2008年2月に[[ユニバーサルデザイン]]の一環として多機能トイレが追設された。

=== のりば ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"

|-
|'''1'''
|rowspan=2|[[File:SeibuTamagawa.jpg|18px|SeibuTamagawa]] 多摩川線
|[[多磨駅|多磨]]･[[武蔵境駅|武蔵境]]方面
|-
|'''2'''
|[[競艇場前駅 (東京都)|競艇場前]]・[[是政駅|是政]]方面

|}

ただし、初電車の是政行きが1番ホームから発車する場合がある。

== 利用状況 ==
2011年度の一日平均[[乗降人員]]は5,209人である<ref>{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2012/05/31/2011joukou.pdf 西武鉄道「駅別乗降人員」]}}</ref>。西武線92駅中79位、多摩川線6駅中4位。ここ数年は、横ばいか微増傾向が見られる。近年の一日平均乗降人員、[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]の推移は下記の通り。


{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|一日平均<br />乗降人員
!rowspan|一日平均<br />乗車人員
|-
|1990年
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|1,956<ref name="toukei1990">東京都統計年鑑（平成2年）225ページ</ref>
|-
|1991年
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,049<ref name="toukei1991">東京都統計年鑑（平成3年）231ページ</ref>
|-
|1992年
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,074<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,192<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,274<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,273<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|style="text-align:right;"|
|style="text-align:right;"|2,351<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|style="text-align:right;"|4,751
|style="text-align:right;"|2,427<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|style="text-align:right;"|4,850<ref name="joukou1999">{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/year/__icsFiles/afieldfile/2009/11/06/11joukou.pdf]}}</ref>
|style="text-align:right;"|2,460<ref name="toukei1998">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|style="text-align:right;"|4,834<ref name="joukou1999" />
|style="text-align:right;"|2,464<ref name="toukei1999">{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年
|style="text-align:right;"|4,774<ref name="jouou2000-2004">{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/five-years/__icsFiles/afieldfile/2010/05/19/shin2000-2004.pdf]}}</ref>
|style="text-align:right;"|2,444<ref name="toukei2000">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|style="text-align:right;"|4,824<ref name="jouou2000-2004" />
|style="text-align:right;"|2,455<ref name="toukei2001">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|style="text-align:right;"|4,937<ref name="joukou2002-2006">{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/five-years/__icsFiles/afieldfile/2012/05/31/No3_shin2002-2006.pdf]}}</ref>
|style="text-align:right;"|2,515<ref name="toukei2002">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|style="text-align:right;"|4,965<ref name="joukou2002-2006" />
|style="text-align:right;"|2,530<ref name="toukei2003">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|style="text-align:right;"|5,045<ref name="joukou2002-2006" />
|style="text-align:right;"|2,493<ref name="toukei2004">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|style="text-align:right;"|5,009<ref name="joukou2002-2006" />
|style="text-align:right;"|2,389<ref name="toukei2005">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|style="text-align:right;"|4,909<ref name="joukou2002-2006" />
|style="text-align:right;"|2,342<ref name="toukei2006">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|style="text-align:right;"|4,839<ref name="joukou2007-2011">{{PDFlink|[http://www.seibu-group.co.jp/railways/company/business/railway-business/data/five-years/__icsFiles/afieldfile/2012/05/31/No4_shin2007-2011.pdf]}}</ref>
|style="text-align:right;"|2,342<ref name="toukei2007">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|style="text-align:right;"|5,122<ref name="joukou2007-2011" />
|style="text-align:right;"|2,488<ref name="toukei2008">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|style="text-align:right;"|5,371<ref name="joukou2007-2011" />
|style="text-align:right;"|2,633<ref name="toukei2009">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|style="text-align:right;"|5,267<ref name="joukou2007-2011" />
|style="text-align:right;"|2,608<ref name="toukei2010">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|style="text-align:right;"|5,209<ref name="joukou2007-2011" />
|style="text-align:right;"|
|-
|}

== 駅周辺 ==
{{See also|白糸台}}
駅の東側（駅舎の反対側）に接して、多摩川線の開業以来の車両基地である[[白糸台車両基地]]がある。そのため、早朝には当駅始発の列車が設定されている。以前は当駅終着の列車も運行されていた。

駅の北側に[[東京都道229号府中調布線|旧甲州街道]]の踏切があり、駅舎からこの踏切にかけての線路沿いの道に、数軒の商店がある。旧駅名の由来の旧多磨村の中心地に近い。

=== 近隣の施設等 ===
* 府中市立府中第四小学校
* 府中市立白糸台小学校
* [[府中警察署 (東京都)|府中警察署]]白糸台交番
* 府中白糸台[[郵便局]]（旧甲州街道沿い）
* [[マインズ農業協同組合]]多磨支店・マインズショップ多磨店（[[農産物直売所]]）
* 府中市白糸台文化センター・府中市役所東部出張所・府中市立白糸台図書館
* 府中市白糸台体育館
* [[東京消防庁第八消防方面本部|府中消防署]]白糸台出張所
* [[国道20号]]（[[甲州街道]]）・[[東京都道229号府中調布線]]（旧甲州街道）
* [[多磨霊園]]南参道
* 染屋不動尊 - 金銅阿弥陀如来像は国の[[重要文化財]]に指定されている。
* 車返団地

=== 乗り換え可能路線 ===
* [[京王電鉄]][[京王線]]
** [[武蔵野台駅]]
** [[多磨霊園駅]]
当駅から600 - 700mほど離れた場所には京王線の駅が2駅あり、[[徒歩連絡]]により乗り換えが可能である。当駅改札口付近には両駅への案内図が掲出されている。また、車内放送でも「京王線はお乗り換え」という案内がされるが、逆に京王線の車内自動放送およびLCDディスプレー等では一切案内がない。

== 駅名の由来 ==
当駅の所在地名にちなむ。当地は古くは白糸村と呼ばれており、白糸台の地名はそれによる。

旧称の「'''北多磨'''」は、開業当時の所在地名の[[北多摩郡]][[多磨村]]にちなみ、先に開業した京王電気軌道の「多磨駅」（現・京王電鉄多磨霊園駅）の北側にある駅という意味合いと推測される。

== 隣の駅 ==
; [[File:SeibuRailway mark.svg|18px]] 西武鉄道
:[[File:SeibuTamagawa.jpg|18px|SeibuTamagawa]] 多摩川線
:: [[多磨駅]] (SW03) - '''白糸台駅 (SW04)''' - [[競艇場前駅 (東京都)|競艇場前駅]] (SW05)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 外部リンク ==
* [http://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/ekimap/shiraitodai/index.html 西武鉄道白糸台駅]

{{Commonscat|Shiraitodai Station}}
{{DEFAULTSORT:しらいとたい}}
[[Category:東京都府中市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅し|らいとたい]]
[[Category:西武鉄道の鉄道駅]]
[[Category:西武鉄道 (初代)|しらいとたいえき]]
[[Category:多摩鉄道|しらいとたいえき]]
[[Category:1917年開業の鉄道駅]]

@@ 160行目: / 160行目: @@
 == 隣の駅 ==
-;  [[File:SeibuRailway mark.svg|18px]] 西武鉄道
+;  [[ファイル:SeibuRailway mark .png|18px]] 西武鉄道
 :[[File:SeibuTamagawa.jpg|18px|SeibuTamagawa]] 多摩川線
 :: [[多磨駅]] (SW03) - '''白糸台駅 (SW04)''' - [[競艇場前駅 (東京都)|競艇場前駅]] (SW05)

白糸台駅 - 変更履歴

獅子堂重工: /* 隣の駅 */

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