生田駅 (神奈川県) - 変更履歴

RxyはクロスウィキLTA: LTA:RXY・森谷辰也・rxy

2022-07-19T10:02:55Z

LTA:RXY・森谷辰也・rxy

ユアペディアをまず閉鎖させよう: {{投稿禁止/グループの範囲で|{{華原　朋美華原　朋美華原　朋美 [[Image:華原朋美3.jpg|350px|thumb|華原

2022-07-17T01:08:42Z

{{投稿禁止/グループの範囲で|{{華原　朋美華原　朋美華原　朋美 [[Image:華原朋美3.jpg|350px|thumb|華原

獅子堂重工: ページの作成：「'''生田駅'''（いくたえき）は神奈川県川崎市多摩区生田にある、小田急電鉄小田原線の[[鉄道駅|...」

2015-02-21T13:22:40Z

ページの作成：「'''生田駅'''（いくたえき）は神奈川県川崎市多摩区生田にある、小田急電鉄小田原線の[[鉄道駅|...」

新規ページ

'''生田駅'''（いくたえき）は[[神奈川県]][[川崎市]][[多摩区]]生田にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 20'''。

== 歴史 ==
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[4月1日]] - '''東生田駅'''として開業。「直通」の停車駅となる。なお各駅停車は新宿駅 - 稲田登戸駅（現・[[向ヶ丘遊園駅]]）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
* [[1937年]]（昭和12年）[[9月1日]] - 小田原駅方面行「直通」に限り、停車となる（片瀬江ノ島駅行「直通」は通過）。
* [[1945年]]（昭和20年）[[6月]] - 従来、新宿駅 - 稲田登戸駅間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に、「直通」は廃止される。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1948年]]（昭和23年）[[9月]] - 桜準急が設定され、停車駅となる。
* [[1960年]]（昭和35年）[[3月25日]] - 通勤準急が設定され、停車駅となる。
* [[1964年]]（昭和39年）[[3月1日]] -　'''生田駅'''に改称。
* [[1978年]]（昭和53年）[[3月31日]] - [[百合ヶ丘駅]]・[[読売ランド前駅]]・生田駅を通過する、通称「スキップ準急」（正式名称ではない）が設定され、当該列車の準急に限り、通過駅となる。
* [[1983年]]（昭和58年）[[12月27日]] - 橋上駅舎と自由通路が完成し、供用開始。
* [[1990年]]（[[平成]]2年）[[3月27日]] - 通称「スキップ準急」が廃止され、準急全列車が停車するようになる。
* [[2004年]]（平成16年）[[12月11日]] - [[小田急小田原線#区間準急|区間準急]]が設定され、停車駅となる。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線の[[地上駅]]で[[橋上駅|橋上駅舎]]を有する。


{| class="wikitable"
|+ 生田駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| {{color|#2288CC|■}}小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]・[[藤沢駅|藤沢]]・[[片瀬江ノ島駅|片瀬江ノ島]]方面
|-
!2
| {{color|#2288CC|■}}小田原線
| style="text-align:center" | 上り
|[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

=== 駅構内設備 ===
駅舎は2階、ホームは1階にある。[[売店]]「[[小田急商事#ショップ・コンビニエンス事業|OX SHOP]]」と[[現金自動預け払い機|ATM]]（[[横浜銀行]]生田支店小田急生田駅出張所）は2階改札外コンコースにある。かつては2番ホームにも売店があったが、[[自動販売機]]コーナーとなった。2階売店横には[[宝くじ]]売り場も出店している。

[[待合室]]は各ホームに設置されている。[[便所|トイレ]]は2番ホーム（上り）にある。[[ユニバーサルデザイン|多目的]]トイレは男女各1室ずつ設置されている。[[エレベーター]]は1階にある各ホームと2階を連絡する。[[エスカレータ]]は1階にある各ホームと2階を連絡する（両ホームともに上り運転のみ）。下りホームと南側のロータリーを連絡する[[斜路|スロープ]]がある。

2013年[[2月21日]]に、[[発車標|行先案内表示器]]が設置された<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7093_4803266_.pdf 2012年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 ②行先表示装置の新設]}} - 小田急電鉄（2012年4月27日閲覧）</ref>。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗降人員は44,881人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。
乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均<br>乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均<br>乗車人員
|-
|1995年
|
|23,873<ref>[http://www.city.kawasaki.jp/20/20tokei/home/tokeisyo/menu.htm 川崎市統計書]{{リンク切れ|date=2013年7月}}</ref>
|-
|1996年
|
|23,091<ref>{{XLSlink|[http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000010/10009/hyo070.xls 川崎市統計書平成13年版（2001年版）市内鉄道各駅の乗車人員]}}</ref>
|-
|1997年
|
|22,023<ref name="kawasakitoukei 2002"/>
|-
|1998年
|
|22,639<ref name="kawasakitoukei 2002"/>
|-
|1999年
|
|22,345<ref name="kawasakitoukei 2002"/>
|-
|2000年
|
|23,644<ref name="kawasakitoukei 2002"/>
|-
|2001年
|
|21,607<ref name="kawasakitoukei 2002">{{XLSlink|[http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000014/14347/hyo070.xls 川崎市統計書平成14年版（2002年版）　市内鉄道各駅の乗車人員]}}</ref>
|-
|2002年
|
|21,394<ref name="kawasakitoukei 2007"/>
|-
|2003年
|41,886
|21,225<ref name="kawasakitoukei 2007"/>
|-
|2004年
|41,517
|20,909<ref name="kawasakitoukei 2007"/>
|-
|2005年
|41,314
|20,779<ref name="kawasakitoukei 2007"/>
|-
|2006年
|42,071
|21,016<ref name="kawasakitoukei 2007">{{XLSlink|[http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000013/13897/hyo13-1.xls 川崎市統計書平成19年版（2007年版）市内鉄道各駅の乗車人員]}}</ref>
|-
|2007年
|43,830
|21,886<ref name="kawasakitoukei 2012"/>
|-
|2008年
|43,990
|22,051<ref name="kawasakitoukei 2012"/>
|-
|2009年
|43,906
|21,984<ref name="kawasakitoukei 2012"/>
|-
|2010年
|43,925
|22,206<ref name="kawasakitoukei 2012"/>
|-
|2011年
|43,549
|21,709<ref name="kawasakitoukei 2012">{{XLSlink|[http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000046/46402/hyo13-1.xls 川崎市統計書平成24年版（2012年版）市内鉄道各駅の乗車人員]}}</ref>
|-
|2012年
|44,189
|22,142<ref name="kawasakitoukei 2013">{{XLSlink|[http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000056/56693/25hyo13-1.xls 川崎市統計書平成25年版（2013年版）市内鉄道各駅の乗車人員]}}</ref>
|-
|2013年
|44,881
|
|}

== 駅周辺 ==
付近には[[明治大学]]、[[専修大学]]、[[聖マリアンナ医科大学]]など大学が点在し、学生街となりつつある。駅近く（[[読売ランド前駅]]との間）の地下を[[東日本旅客鉄道]] [[武蔵野線]]が通っており、[[生田トンネル]]や[[生田変電所]]がある。

=== 北口 ===
* [[小田急商事#都市型スーパーマーケット事業「Odakyu OX」|Odakyu OX]]
* [[ゆりストア]]
* 多摩区役所生田出張所
* 生田駅前[[郵便局]]
* [[三井住友銀行]]生田支店
* [[城南信用金庫]]生田支店
* [[神奈川県立生田東高等学校]]
* 川崎市立生田小学校
==== バス路線 ====
'''生田駅前'''　（[[神奈川中央交通]]（[[相模神奈交バス]]）・[[小田急バス]]）
* [[神奈川中央交通相模原営業所#淵24系統|淵24系統]] - [[淵野辺駅]]北口行、[[登戸駅|登戸]]行（神奈中）　※日曜・祝祭日のそれぞれ朝1本のみ
* [[小田急バス生田営業所#向ヶ丘遊園駅→浄水場通り方面（向10・向11・向12）|系統番号なし]] - [[小田急バス生田営業所|生田折返場]]行（小田急）
* [[小田急バス生田営業所#向ヶ丘遊園駅→浄水場通り方面（向10・向11・向12）|系統番号なし]] - [[向ヶ丘遊園駅]]行（小田急）
* [[小田急バス生田営業所#向ヶ丘遊園駅→浄水場通り方面（向10・向11・向12）|系統番号なし]] - [[あざみ野駅]]行（小田急）　※廃止
* [[小田急バス生田営業所#向ヶ丘遊園駅→浄水場通り方面（向10・向11・向12）|系統番号なし]] - [[聖マリアンナ医科大学]]行（小田急）　※廃止

=== 南口 ===
* [[明治大学生田校舎]] - [[理工学部]]と[[農学部]]のみ、門までは7分程度。
* 専修大学生田キャンパス
* [[川崎市立生田中学校]]
** 川崎市立生田中学校特別創作活動センター - 曲がり角全てに看板あり、生田中学校正門までおよそ12分。
* 西三田団地
* 川崎三田郵便局
* [[オーケー]]生田店
* 春秋苑（[[霊園]]）
* [[いなげや]]川崎生田店
* [[長沢浄水場]]

==== バス路線 ====
'''生田駅'''バスロータリー（[[川崎市交通局]]）
* 1番乗り場
** [[川崎市バス鷲ヶ峰営業所#生田線|生03系統]] - 南生田小学校前経由[[川崎市バス鷲ヶ峰営業所|鷲ヶ峰営業所]]行、南生田小学校前経由[[聖マリアンナ医科大学]]前行
* 2番乗り場
** [[川崎市バス鷲ヶ峰営業所#生田線|生01系統]] - [[宮前平駅]]・宮前区役所前行、長沢入口経由鷲ヶ峰営業所行
** [[川崎市バス鷲ヶ峰営業所#生田線|生02系統]] - 平野経由鷲ヶ峰営業所行、平野経由聖マリアンナ医科大学前行

== 駅の位置をめぐる紛争 ==
小田急の開業が近くなると、生田村では駅の誘致が行なわれることになった<ref name="RP405">岡本澄「小田急主要駅の生い立ち物語」、『鉄道ピクトリアル』、電気車研究会、1982年7月、 78頁。</ref>。東西に伸びた村であることから村中央部に駅を開設するという意見もあった<ref name="RP405"/>が、設置計画ができた時点では、生田村内の駅は村役場に近い当地に作る計画となり、用地買収の話もいったんは解決した<ref name="RP405"/>。ところが、村の西側に住んでいた有力者が話を持ちかけて、村会を開いたところ西側誘致の意見が多数となった<ref name="RP405"/>ため、現在の[[読売ランド前駅]]の位置に作る計画となってしまった<ref name="RP405"/>。その計画変更に東地区の住民が猛反発を起こし、「駅を作らなければ土地を売らない」とまで言い始めた<ref name="RP405"/>。これでは建設にも差し支えるため、結果として西側の駅と当駅を両方とも設置することとなった<ref name="tamagawa">加藤一雄「小田急よもやま話（上）」多摩川新聞社、1993年、P182～184。ISBN 4-924882-06-2。</ref>。このような経緯もあってか、小田急全線でも他に見られない開通記念碑が駅前に建てられている<ref name="tamagawa"/>。

== 駅名の由来 ==
駅開設当時の「'''東生田'''」は、現在の「読売ランド前駅」が「西生田」という駅名だったことに対応して名づけられた。[[1964年]]に「西生田駅」が「[[読売ランド前駅]]」に改称したことから、「'''生田'''」と改称される。なお「生田」という名前は、開業時の所在地である[[生田村 (神奈川県)|生田村]]から採ったものであるが、この地名はかつてあった「上菅'''生'''（すがお）村」と「五反'''田'''村」の地名を合わせたもの。

== その他 ==
[[戦中|戦時中]]、現在の明治大学生田校舎には[[大日本帝国陸軍]][[登戸研究所]]があったため、近隣住民と軍関係者以外は東生田駅で降車することができなかった。

[[滝本竜彦]]の[[小説]]・[[漫画]]・[[アニメ]]『[[NHKにようこそ!]]』は当駅周辺を舞台にしていて、当駅が「幾田駅」と名を変えて描写されている。

地元在住の[[小説家]]、[[庄野潤三]]の作品にも当駅周辺が頻繁に登場する。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
: 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|#ff1493|■}}多摩急行・{{color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{color|green|■}}準急・{{color|#00bfff|■}}区間準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[向ヶ丘遊園駅]] (OH 19) - '''生田駅 (OH 20)''' - [[読売ランド前駅]] (OH 21)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Ikuta Station}}
* [http://www.odakyu.jp/station/ikuta/index.html 小田急電鉄生田駅]

{{小田急小田原線}}
{{DEFAULTSORT:いくた}}
[[Category:多摩区の交通|いくたえき]]
[[Category:川崎市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅い|くた]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

@@ 1行目: / 1行目: @@
-{{投稿禁止/グループの範囲で|{{[[Image:華原朋美10.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
+'''生田駅'''（いくたえき）は[[神奈川県]][[川崎市]][[多摩区]]生田にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 20'''。
-[[Image:華原朋美1.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美2.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美3.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美4.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:Perfume韓国.jpg|450px|thumb|Perfume]]
-[[Image:マイソング・クリエイト 1.png|400px|thumb|マイソング・クリエイト]]
-== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
-国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
-{{投稿禁止|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
-−
-韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
-−
-そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
-−
-北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
-−
-日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
-−
-だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
-−
-増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。}}|最大15記事までです。}}（いくたえき）は[[神奈川県]][[川崎市]][[多摩区]]生田にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線|小田原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 20'''。
 == 歴史 ==

←前の版		2022年7月17日 (日) 01:08時点における版
1行目:		1行目:
−	~~'''生田駅'''~~（いくたえき）は[[神奈川県]][[川崎市]][[多摩区]]生田にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線\|小田原線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''OH 20'''。	+	{{投稿禁止/グループの範囲で\|{{[[Image:華原朋美10.jpg\|350px\|thumb\|華原　朋美]]
		+	[[Image:華原朋美1.jpg\|350px\|thumb\|華原　朋美]]
		+	[[Image:華原朋美2.jpg\|350px\|thumb\|華原　朋美]]
		+	[[Image:華原朋美3.jpg\|350px\|thumb\|華原　朋美]]
		+	[[Image:華原朋美4.jpg\|350px\|thumb\|華原　朋美]]
		+	[[Image:Perfume韓国.jpg\|450px\|thumb\|Perfume]]
		+	[[Image:マイソング・クリエイト 1.png\|400px\|thumb\|マイソング・クリエイト]]
		+	== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
		+	国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
		+	{{投稿禁止\|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
		+
		+	韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
		+
		+	そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
		+
		+	北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
		+
		+	日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
		+
		+	だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
		+
		+	増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。}}\|最大15記事までです。}}（いくたえき）は[[神奈川県]][[川崎市]][[多摩区]]生田にある、[[小田急電鉄]][[小田急小田原線\|小田原線]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''OH 20'''。

	== 歴史 ==		== 歴史 ==

生田駅 (神奈川県) - 変更履歴

RxyはクロスウィキLTA: LTA:RXY・森谷辰也・rxy

ユアペディアをまず閉鎖させよう: {{投稿禁止/グループの範囲で|{{華原 朋美 華原 朋美 華原 朋美 [[Image:華原朋美3.jpg|350px|thumb|華原

獅子堂重工: ページの作成：「'''生田駅'''（いくたえき）は神奈川県川崎市多摩区生田にある、小田急電鉄小田原線の[[鉄道駅|...」

ユアペディアをまず閉鎖させよう: {{投稿禁止/グループの範囲で|{{華原　朋美華原　朋美華原　朋美 [[Image:華原朋美3.jpg|350px|thumb|華原