柿生駅 - 変更履歴

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獅子堂重工: ページの作成：「'''柿生駅'''（かきおえき）は、神奈川県川崎市麻生区上麻生五丁目にある、小田急電鉄の駅である。駅番...」

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ページの作成：「'''柿生駅'''（かきおえき）は、神奈川県川崎市麻生区上麻生五丁目にある、小田急電鉄の駅である。駅番...」

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'''柿生駅'''（かきおえき）は、[[神奈川県]][[川崎市]][[麻生区]]上麻生五丁目にある、[[小田急電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 24'''。

== 歴史 ==
現在の川崎市麻生区にある駅としては小田急小田原線開業時からある一番古い駅である。現在、麻生区の中心駅となっている東隣の[[新百合ヶ丘駅]]は[[1974年]]（昭和49年）開業であり、その他の区内の駅も戦後新興住宅地の開発に合わせて作られた駅ばかりなので、区内で戦前からある鉄道駅としては唯一である。

* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[4月1日]] - 開業。「直通」の停車駅となる。各駅停車は新宿駅 - 稲田登戸駅（現・[[向ヶ丘遊園駅]]）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
* [[1937年]]（昭和12年）[[9月1日]] - 小田原駅方面行「直通」に限り停車となる（片瀬江ノ島駅行「直通」は、通過）。
* [[1945年]]（昭和20年）6月 - 従来、新宿駅 - 稲田登戸駅間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となると同時に、「直通」は廃止される。
* [[1946年]]（昭和21年）[[10月1日]] - [[小田急小田原線#準急|準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[1948年]]（昭和23年）9月 - 桜準急が設定され、停車駅となる。
* [[1960年]]（昭和35年）[[3月25日]] - 通勤準急が設定され、停車駅となる。
* [[1977年]]（昭和52年）[[11月20日]] - [[待避駅|待避線]]（副本線）の使用が中止され、後に解体される。
* [[1999年]]（[[平成]]11年） - 北口に[[自動改札機]]を設置 。
* [[2004年]]（平成16年）[[12月11日]] - [[小田急小田原線#区間準急|区間準急]]が設定され、停車駅となる。
* [[2007年]]（平成19年）4月1日 - 南口に暫定バスターミナルを設置。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]である。[[新百合ヶ丘駅]]開業前は[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を有していた。

[[改札|改札口]]は東（南口、下りホーム）及び西（北口、上りホーム）にある。[[特別急行券|特急券]]売り場は南口にある。改札口と[[跨線橋]]を連絡する[[エレベーター]]が設置されている。[[便所|トイレ]]は下りホームに設置されている。

上りホームには改札付近に[[小田急商事#ショップ・コンビニエンス事業|OX SHOP]]がある。なお、[[2009年]][[3月31日]]までは下りホームに[[箱根そば]]が出店していた。

駅自体のホーム有効長は10両と長いものの停車する列車の多くは8両以下である。


{| class="wikitable"
|+ 柿生駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| {{color|#2288CC|■}}小田原線
| style="text-align:center" | 下り
|[[小田原駅|小田原]]・[[箱根湯本駅|箱根湯本]]・[[藤沢駅|藤沢]]・[[片瀬江ノ島駅|片瀬江ノ島]]方面
|-
!2
| {{color|#2288CC|■}}小田原線
| style="text-align:center" | 上り
|[[新宿駅|新宿]]・[[東京メトロ千代田線|千代田線]]方面
|}

2012年度の設備投資計画において[[発車標|行先案内表示器]]の新設が盛り込まれた<ref>{{PDFlink|[http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/7093_4803266_.pdf 2012年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 ②行先表示装置の新設]}} - 小田急電鉄（2012年4月27日閲覧）</ref>。

== 利用状況 ==
[[2013年]]度の一日平均乗降人員は35,933人である<ref>[http://www.odakyu.jp/company/business/railways/users/ 小田急電鉄「事業案内」]</ref>。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!一日平均<br>乗降人員
!一日平均<br>乗車人員
|-
|1995年
|
|19,239<ref>[http://www.city.kawasaki.jp/20/20tokei/home/tokeisyo/menu.htm 川崎市統計書]{{リンク切れ|date=2013年7月}}</ref>
|-
|1996年
|
|18,316<ref>{{XLSlink|[http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000010/10009/hyo070.xls 川崎市統計書平成13年版（2001年版）市内鉄道各駅の乗車人員]}}</ref>
|-
|1997年
|
|18,225<ref name="kawasakitoukei 2002"/>
|-
|1998年
|
|18,143<ref name="kawasakitoukei 2002"/>
|-
|1999年
|
|17,928<ref name="kawasakitoukei 2002"/>
|-
|2000年
|
|17,659<ref name="kawasakitoukei 2002"/>
|-
|2001年
|
|17,665<ref name="kawasakitoukei 2002">{{XLSlink|[http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000014/14347/hyo070.xls 川崎市統計書平成14年版（2002年版）　市内鉄道各駅の乗車人員]}}</ref>
|-
|2002年
|
|17,484<ref name="kawasakitoukei 2007"/>
|-
|2003年
|34,478
|17,411<ref name="kawasakitoukei 2007"/>
|-
|2004年
|35,029
|17,333<ref name="kawasakitoukei 2007"/>
|-
|2005年
|35,143
|17,508<ref name="kawasakitoukei 2007"/>
|-
|2006年
|35,288
|17,517<ref name="kawasakitoukei 2007">{{XLSlink|[http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000013/13897/hyo13-1.xls 川崎市統計書平成19年版（2007年版）市内鉄道各駅の乗車人員]}}</ref>
|-
|2007年
|35,390
|17,697<ref name="kawasakitoukei 2012"/>
|-
|2008年
|35,443
|17,731<ref name="kawasakitoukei 2012"/>
|-
|2009年
|34,825
|17,423<ref name="kawasakitoukei 2012"/>
|-
|2010年
|34,876
|17,508<ref name="kawasakitoukei 2012"/>
|-
|2011年
|34,736
|17,308<ref name="kawasakitoukei 2012">{{XLSlink|[http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000046/46402/hyo13-1.xls 川崎市統計書平成24年版（2012年版）市内鉄道各駅の乗車人員]}}</ref>
|-
|2012年
|35,258
|17,603<ref name="kawasakitoukei 2013">{{XLSlink|[http://www.city.kawasaki.jp/200/cmsfiles/contents/0000056/56693/25hyo13-1.xls 川崎市統計書平成25年版（2013年版）市内鉄道各駅の乗車人員]}}</ref>
|-
|2013年
|35,933
|
|}

== 駅周辺 ==
南口には[[商店街]]、[[神奈川県警察]][[麻生警察署]]柿生駅前[[交番]]、[[横浜銀行]]柿生支店小田急柿生駅出張所、[[川崎信用金庫]]柿生支店、柿生[[郵便局]]及び[[セレサ川崎農業協同組合|JAセレサ川崎]]柿生支店がある。商店街の東方は[[丘陵]]を造成した大規模な住宅地であり、到達するには急な坂を経由する必要がある。また、北口には2軒の[[スーパーマーケット]]（[[マルエツ]]柿生店・[[そうてつローゼン]]柿生店）、横浜銀行柿生支店及び[[三井住友銀行]]柿生支店、[[川崎市消防局]]麻生消防署柿生出張所がある。

[[路線バス]]乗り場は南口（東側）と北口（西側）、[[タクシー]]乗り場は南口にある。

駅前の道路と[[広場#交通広場と駅前広場|駅前広場]]は極端に狭い。その原因は、[[東京都道・神奈川県道3号世田谷町田線|津久井道]]の旧道がそのまま駅前商店街になっているという歴史的経緯や、駅開業当初の土地買収の方法などに起因しているため、[[2011年]]現在、[[再開発]]事業が計画されている。道路事情の悪さについては[[マスメディア]]でも何度か紹介されており<ref>[[TBSテレビ|TBS]]『[[噂の!東京マガジン]]』「川崎・柿生駅前の道路事情」2004年4月4日放送。</ref>、駅周辺では交通整理をする警備員の姿が常時見られる。

駅前道路の安全性確保のため、[[2007年]][[4月1日]]から駅南口隣接地に暫定の[[バスターミナル]]を設置した。これを契機に再開発事業が計画されている柿生町田線の駅前部分180mを先行開発することも進められている。

駅北部に川崎市立柿生小学校、麻生[[図書館]]柿生分館、[[東日本電信電話|NTT東日本]]の電話局及び柿生緑地がある。川としては[[麻生川]]及び片平川が流れている。片平川は駅西部で麻生川に流入し、麻生川は下麻生において[[鶴見川]]に流入する。小田急線は駅南部において麻生川を横断する。駅北部においては小田急線は麻生川と並行して走り、麻生川沿岸には600m程に渡って桜並木及び集合住宅群がある。また、駅南部には川崎市立柿生中学校や柿生地区会館（麻生区役所柿生出張所）がある他、麻生川に沿って3つの[[病院]]（麻生総合病院・麻生リハビリ総合病院・柿生記念病院）が並んでいる。その西方には麻生環境センター（[[下水処理場]]）及び緑の広場がある。

主要道路は、駅西部を小田急線と並行に走り拡幅計画のある津久井道（県道3号）、及び南部で枝分かれして柿生陸橋となり麻生川と平行に走る[[神奈川県道12号横浜上麻生線|横浜上麻生道路（県道12号）]]である。なお、津久井道は[[鶴川駅]]北東において[[鶴川街道]]と合流する。

西部は[[東京都]][[町田市]][[能ヶ谷 (町田市)|能ヶ谷]]に接し、南部は同市[[三輪町 (町田市)|三輪町]]に接している。
[[日立製作所]]システム開発研究所などが付近にある。

当駅から鴨志田団地循環のバスに乗車して「寺家ふるさと村停留所」で下車、又は[[市が尾駅]]・[[学校法人桐蔭学園|桐蔭学園]]方面行のバスに乗車して「鉄町（くろがねちょう）停留所」で下車すると、[[寺家ふるさと村]]（横浜市青葉区寺家町）がある。ここには昔のこのあたりの農村の姿と民家が保存されている。

[[鶴川女子短期大学]]（町田市三輪町）は鶴川駅及び当駅が最寄り駅である。[[神奈川県立麻生総合高等学校]]（片平）、[[鶴川高等学校|明泉学園鶴川高等学校]]（町田市三輪町）及び[[東京田中短期大学]]（同）は当駅が最寄り駅である。桐蔭学園へのバスアクセスができる駅の一つである。

=== バス路線 ===
路線バスは、[[小田急バス]]、[[川崎市交通局]]（川崎市バス）、[[東急バス]]、[[神奈川中央交通]]（[[相模神奈交バス]]）の4事業者が乗り入れている。以前は東急東横線綱島駅まで運行されるバス路線もあったが、東急田園都市線開業に伴い路線が分断されており、現在では東急線方向へは田園都市線各駅までの運行となっている。付近の[[多摩丘陵]]が宅地開発される以前から運行されている比較的長距離の路線が多い。なお、番号が付いていないバス停があるため、本項の記載は「バス停番号なし」とした上で、バス停の設置位置を併記する。
==== 南口 ====
* 1番のりば
** [[川崎市バス鷲ヶ峰営業所#新ゆり線|柿03]] - [[新ゆりグリーンタウン]]行（川崎市バス）
** [[川崎市バス鷲ヶ峰営業所#新ゆり線|柿04]] - 鷲ヶ峰営業所行（川崎市バス）
** [[川崎市バス鷲ヶ峰営業所#柿生線|溝17]] - [[溝の口駅|溝口駅]]南口行（川崎市バス）
** [[小田急バス町田営業所#柿生駅南口→神前橋方面（柿20・21）|柿21]] - [[こどもの国 (横浜市)|こどもの国]]行（小田急バス）
* 2番のりば（東急バス）
** [[東急バス虹が丘営業所#柿生線|柿01]] - [[たまプラーザ駅]]行
** [[東急バス虹が丘営業所#柿生線|柿02]] - [[すすき野]]団地・[[虹ヶ丘団地]]行
==== 北口 ====
以前は北口改札口が朝の[[ラッシュ時]]のみの開設だったため、北口バスのりばへは一旦南口改札を出て北側にある[[踏切]]を経由する必要があったが、[[1990年代]]に解消された。
* 4番のりば（小田急バス）
** [[小田急バス町田営業所#柿生駅北口→横浜上麻生線方面（柿22・23・25）|柿22]] - [[学校法人桐蔭学園|桐蔭学園]]行
** 柿23[[小田急バス町田営業所#柿生駅北口→横浜上麻生線方面（柿22・23・25）|（小田急]]・[[東急バス青葉台営業所#市が尾線|東急）]] - [[市が尾駅]]行
** [[小田急バス町田営業所#柿生駅北口→横浜上麻生線方面（柿22・23・25）|柿25]] - 鴨志田団地循環
* 5番のりば（小田急バス）
** [[小田急バス町田営業所#柿24|柿24]] - [[稲城駅]]・[[矢野口駅]]・[[調布駅]]南口・[[はるひ野駅]]入口経由 [[若葉台駅]]行 ※調布駅南口行は1本のみ
* バス停番号なし、北口改札前[[マンション]]前（神奈中バス）
** [[神奈川中央交通相模原営業所#淵24系統|淵24]] - [[淵野辺駅]]北口行　※休日朝1本のみ
** [[神奈川中央交通町田営業所#柿生駅発着|柿26]] - 市が尾駅行 ※休日1本のみ
* バス停番号なし、北口改札前マンション反対側（神奈中バス）
** 淵24 - [[登戸駅|登戸]]行　※休日朝1本のみ
** 柿26・柿27 - 下黒川経由若葉台駅行 ※休日各1本のみ
* バス停番号なし、[[マルエツ]][[駐車場]]
** 臨時のりば - 桐蔭学園行

== 駅名の由来 ==
[[禅寺丸|禅寺丸柿]]の原産地であり、[[カキノキ|柿]]の名産地であったことから名付けられた「[[柿生村]]」という地名から、「'''柿生'''」と名付けられる。なお柿生村自体は[[1939年]][[4月]]に川崎市に編入されており、地名としては現存しない。

== 隣の駅 ==
; {{color|#2288CC|■}}小田急電鉄
: 小田原線

:: {{color|#ff8c00|■}}快速急行・{{color|red|■}}急行
::: '''通過'''
:: {{color|green|■}}準急・{{color|#00bfff|■}}区間準急・{{color|#0000cd|■}}各駅停車
::: [[新百合ヶ丘駅]] (OH 23) - '''柿生駅 (OH 24)''' - [[鶴川駅]] (OH 25)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Kakio Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[カキノキ|柿]]
* [[たいせつなひと]] - [[19_(音楽グループ)|19]]の[[シングル]]。カップリング曲として当駅をテーマにした「小田急柿生」が収録されている。

== 外部リンク ==
* [http://www.odakyu.jp/station/kakio/ 小田急電鉄柿生駅]

{{小田急小田原線}}
{{DEFAULTSORT:かきおえき}}
[[Category:川崎市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅か|きお]]
[[Category:小田急電鉄の鉄道駅]]
[[Category:麻生区の交通]]
[[Category:1927年開業の鉄道駅]]

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-'''{{投稿禁止/グループの範囲で|{{[[Image:華原朋美10.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
+'''柿生駅'''（かきおえき）は、[[神奈川県]][[川崎市]][[麻生区]]上麻生五丁目にある、[[小田急電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 24'''。
-[[Image:華原朋美1.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美2.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美3.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美4.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:Perfume韓国.jpg|450px|thumb|Perfume]]
-[[Image:マイソング・クリエイト 1.png|400px|thumb|マイソング・クリエイト]]
-== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
-国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
-{{投稿禁止|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
-−
-韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
-−
-そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
-−
-北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
-−
-日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
-−
-だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
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-増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。}}|最大15記事までです。}}'''（かきおえき）は、[[神奈川県]][[川崎市]][[麻生区]]上麻生五丁目にある、[[小田急電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''OH 24'''。
 == 歴史 ==

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−	'''~~柿生駅~~'''（かきおえき）は、[[神奈川県]][[川崎市]][[麻生区]]上麻生五丁目にある、[[小田急電鉄]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''OH 24'''。	+	'''{{投稿禁止/グループの範囲で\|{{[[Image:華原朋美10.jpg\|350px\|thumb\|華原　朋美]]
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		+	[[Image:マイソング・クリエイト 1.png\|400px\|thumb\|マイソング・クリエイト]]
		+	== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
		+	国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
		+	{{投稿禁止\|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
		+
		+	韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
		+
		+	そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
		+
		+	北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
		+
		+	日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
		+
		+	だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
		+
		+	増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。}}\|最大15記事までです。}}'''（かきおえき）は、[[神奈川県]][[川崎市]][[麻生区]]上麻生五丁目にある、[[小田急電鉄]]の[[鉄道駅\|駅]]である。駅番号は'''OH 24'''。

	== 歴史 ==		== 歴史 ==

柿生駅 - 変更履歴

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