獅子堂重工: ページの作成：「'''東日本橋駅'''（ひがしにほんばしえき）は、東京都中央区東日本橋三丁目にある、東京都交通局...」

2014-08-05T22:24:21Z

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'''東日本橋駅'''（ひがしにほんばしえき）は、[[東京都]][[中央区 (東京都)|中央区]][[東日本橋]]三丁目にある、[[東京都交通局]]（[[都営地下鉄]]）[[都営地下鉄浅草線|浅草線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''A 15'''。駅名併称は「'''[[問屋街]]'''」。計画時の仮称は「久松町」であった。

== 接続駅 ==
連絡通路を経由して、以下の路線への乗り換えが可能である。
* 東京都交通局（都営地下鉄）
** [[都営地下鉄新宿線|都営新宿線]]（[[馬喰横山駅]]） - 徒歩3分程。同じ都営地下鉄の駅であるが、[[改札口|改札]]を出て歩かなければならない[[徒歩連絡]]となっている。なお、[[自動改札機]]はピンク色のものとオレンジ色のものの2種類が別々に設置されており、このうち後者は都営新宿線への乗り換え専用となっている。なお、[[定期乗車券|定期券]]・[[PASMO]]・[[Suica]]はどちらの改札機でも乗り換えが可能となっている。
* [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）
** [[総武快速線|横須賀・総武快速線]]（[[馬喰町駅]]） - 徒歩6分程。馬喰横山駅を経由しての乗り換えとなるため、多少時間がかかる。

== 歴史 ==
* [[1962年]]（[[昭和]]37年）[[5月31日]] - 都営1号線の駅として開業。
* [[1972年]]（昭和47年）[[7月15日]] - 国鉄（現：JR東日本）総武快速線の馬喰町駅が開業し、乗り換え業務を開始（当時は地上に一度出ての乗り換え）。
* [[1978年]]（昭和53年）[[7月1日]] - 都営1号線を浅草線に改称。
* [[1978年]]（昭和53年）[[12月21日]] - 都営新宿線の馬喰横山駅が開業。同時に地下連絡通路が開通し、3駅同時の乗り換え業務を開始し、現在に至る。
* [[1998年]]（[[平成]]10年）[[11月18日]] - [[エアポート快特|エアポート快速特急]]（現・エアポート快特）の[[停車駅]]に指定される。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地下駅]]である。

開業当時は改札外のみ連絡通路があったが、[[1990年代]]に[[エスカレーター]]を併設したホーム間の連絡通路が新設された。[[2007年]]度から防災改良工事や外壁改装工事の他、B1出入口前への[[エレベーター]]新設工事などが行われている。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
! 1
| [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
| [[西馬込駅|西馬込]]・[[京急本線|京急線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[羽田空港国内線ターミナル駅|羽田空港]]方面
|-
! 2
| [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
| [[押上駅|押上]]・[[京成本線|京成線]]・[[北総鉄道北総線|北総線]]・[[ファイル:TRON_9-9145.gif|16px]][[成田空港駅|成田空港]]方面
|}

== 利用状況 ==
2012年度の1日平均乗降人員は'''74,630人'''（乗車人員 37,005人、降車人員 37,625人）である<ref>[http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html 東京都交通局各駅乗降人員一覧]</ref>。

各年度の1日平均乗降・乗車人員数は下表のとおり。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref><ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/tn-index.htm 東京都統計年鑑]</ref>
!年度
!1日平均<br>乗降人員
!1日平均<br>乗車人員
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|
|12,918
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|
|13,779
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|13,317
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|13,079
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|12,627
|-
|1998年（平成10年）
|
|11,923
|-
|1999年（平成11年）
|
|11,522
|-
|2000年（平成12年）
|
|11,173
|-
|2001年（平成13年）
|
|11,041
|-
|2002年（平成14年）
|
|11,238
|-
|2003年（平成15年）
|
|11,063
|-
|2004年（平成16年）
|
|11,159
|-
|2005年（平成17年）
|
|11,397
|-
|2006年（平成18年）
|
|34,995
|-
|2007年（平成19年）
|73,305
|36,567
|-
|2008年（平成20年）
|73,839
|36,852
|-
|2009年（平成21年）
|73,835
|36,897
|-
|2010年（平成22年）
|73,841
|36,830
|-
|2011年（平成23年）
|72,287
|36,066
|-
|2012年（平成24年）
|74,630
|37,005
|}

== 駅周辺 ==
[[File:Toei HIgashinihombashi sta 001.jpg|240px|thumb|right| 駅上部（2009年7月20日撮影）]]
* [[日本橋馬喰町|馬喰町]]、[[日本橋横山町|横山町]]の繊維問屋街（小売りをする店も少なからずある）
* [[薬研堀不動院]] - 徒歩3分
* [[中央区立日本橋中学校]] - 徒歩4分他（馬喰横山・馬喰町・浅草橋・浜町・両国の各駅からも通学可）

== バス路線 ==
最寄りの停留所は次の通り。
; 東日本橋駅
* [[都営バス]]
:* [[都営バス臨海支所#秋26系統|秋26]]：[[葛西駅]]行
::* なお、[[1996年]][[9月7日]]までは清杉通り上にも'''東日本橋駅'''停留所が存在していたが、[[都営バス江東営業所#錦27系統|錦27]]（京成バスと共同運行）の箱崎町と[[両国駅]]の間が廃止されたのに伴い、廃止された。
; 馬喰横山駅
* [[日立自動車交通]]
:* [[江戸バス]]（中央区コミュニティバス）北循環：中央区役所行

== 駅名の由来 ==
[[日本橋 (東京都中央区)|日本橋]]地区（中央区の旧[[日本橋区]]の地域）の東端という理由で駅名が付けられた。駅開業後の[[1971年]]の[[住居表示]]実施に伴い地名「[[東日本橋]]」が誕生したことによる。

== 隣の駅 ==

; 東京都交通局
: [[ファイル:Subway_TokyoAsakusa.png|15px|A]] 都営浅草線
:: {{Color|#ef7a00|■}}[[エアポート快特]]
::: [[日本橋駅 (東京都)|日本橋駅]] (A 13) - '''東日本橋駅 (A 15)''' - [[浅草駅]] (A 18)
:: {{Color|#ef454a|■}}エアポート快特以外の[[列車種別]]
::: [[人形町駅]] (A 14) - '''東日本橋駅 (A 15)''' - [[浅草橋駅]] (A 16)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Higashi-nihombashi Station}}
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/higashi-nihombashi/a15.html 東京都交通局東日本橋駅]

{{DEFAULTSORT:ひかしにほんはし}}
[[Category:東京都中央区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅ひ|かしにほんはし]]
[[Category:東京都交通局の鉄道駅]]
[[Category:1962年開業の鉄道駅]]

東日本橋駅 - 変更履歴

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