2019年6月18日 (火) 12:06に由亜辺出夫による

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'''有明海沿岸道路'''（ありあけかいえんがんどうろ）は、[[福岡県]][[大牟田市]]を起点とし、[[佐賀県]][[鹿島市]]に至る予定の延長約55kmの[[地域高規格道路]]（[[自動車専用道路]]）である。[[国道208号]]及び[[国道444号]]の[[バイパス道路|バイパス]]として建設される。

全区間が整備区間に指定され、既に一部区間で着工されている。

[[2008年]]春に、[[大牟田インターチェンジ|大牟田IC]]～[[大川西インターチェンジ|大川西IC]]間の23.8キロが開通予定だが、2007年5月に矢部川（みやま市-柳川市境）に架かる橋の基礎が約10センチ沈下していることが判明。一部区間の開通が遅れる可能性がある。下記に詳細。また、暫定開通の為、自動車専用部（本道）（[[暫定2車線]]）と一般部併設区間（側道）の共用で開通する。自専部の4車線化と一般部の自専部建設は、道路の利用状況を考慮した上で検討されることになっている。

有明海沿岸道路、[[佐賀唐津道路]]の整備目標は概ね[[2023年]]頃である。ただし、佐賀（嘉瀬南） - 鹿島間は新幹線振興策の中で[[2017年]]度が目標である。

将来的に、[[佐賀市]]に設置が予定されている[[佐賀ジャンクション|佐賀JCT]]で佐賀唐津道路に接続予定である。また、大牟田市から[[熊本県]][[熊本市]]の[[熊本天草幹線道路]]まで延長する計画（有明海沿岸道路II期）もある。

==道路規格==
===完全開通時===
*道路規格：第1種第3級
*設計速度：80km/h
*車線数：全線4車線

===2008年暫定開通時===
*大牟田IC～大和南IC（自専部）
:*道路規格：第1種第3級
:*設計速度：80km/h
:*制限速度：不明
:*車線数：暫定2車線
*大和南IC～柳川西IC（一般部）
:*道路規格：不明
:*設計速度：不明
:*制限速度：不明
:*車線数：2車線
*柳川西IC～大川東IC（自専部）
:*道路規格：第1種第3級
:*設計速度：80km/h
:*制限速度：不明
:*車線数：暫定2車線
*大川東IC～大川西IC（一般部）
:*道路規格：不明
:*設計速度：不明
:*制限速度：不明
:*車線数：暫定2車線

※一般部は、自専部が開通したのち側道として利用される

==歴史==
*[[1994年]][[12月16日]]：大牟田市から鹿島市までの路線として計画路線に指定。
*[[1998年]][[6月16日]]：大牟田市から熊本市までの区間が“有明海沿岸道路II期”として候補路線に指定。

==路線名==
*福岡県
**[[一般国道]][[国道208号|208号]][[大牟田高田道路]]（大牟田市～[[みやま市]]）
**一般国道208号[[高田大和バイパス]]（みやま市～[[柳川市]]）
**一般国道208号[[大川バイパス]]（柳川市～[[大川市]]大字大野島）

*佐賀県
**一般国道208号[[大川佐賀道路]]（福岡県大川市大字大野島～佐賀県[[佐賀市]]嘉瀬町）
**[[一般国道]][[国道444号|444号]][[佐賀福富道路]]（佐賀市嘉瀬町～[[杵島郡]][[白石町]]福富）
**一般国道444号[[福富鹿島道路]]（杵島郡白石町福富～白石町深浦）

==インターチェンジなど==
※IC及びJCTの名称は全て仮称
===[[一般国道]][[国道208号|208号]][[大牟田高田道路]]===
*（[[三池港インターチェンジ|三池港IC]]：予定）
*（[[大牟田インターチェンジ|大牟田IC]]：予定）
*（[[健老インターチェンジ|健老IC]]：予定）
*（[[大牟田北インターチェンジ|大牟田北IC]]：予定）（[[熊本県道・福岡県道10号南関大牟田北線]]を経由し[[九州自動車道]][[南関インターチェンジ|南関IC]]に接続する。）
*（[[黒崎インターチェンジ|黒崎IC]]：予定）

===一般国道208号[[高田大和バイパス]]===
*（[[黒崎インターチェンジ|黒崎IC]]：予定）
*（[[高田インターチェンジ (福岡県)|高田IC]]：予定）
*（[[大和南インターチェンジ|大和南IC]]：予定）
*（[[大和北インターチェンジ|大和北IC]]：予定）
*（[[徳益インターチェンジ|徳益IC]]：予定）（[[国道443号]][[三橋瀬高バイパス]]等を経由し[[九州自動車道]][[瀬高インターチェンジ|瀬高IC]]（仮称）と接続する予定）

===一般国道208号[[大川バイパス]]===
*（[[徳益インターチェンジ|徳益IC]]：予定）
*（[[三橋インターチェンジ|三橋IC]]：予定）
*（[[柳川東インターチェンジ|柳川東IC]]：予定）
*（[[柳川西インターチェンジ|柳川西IC]]：予定）
*（[[大川東インターチェンジ|大川東IC]]：予定）
*（[[大川西インターチェンジ|大川西IC]]：予定）
*（[[大野島インターチェンジ|大野島IC]]：予定）

===一般国道208号[[大川佐賀道路]]===
*（[[大野島インターチェンジ|大野島IC]]：予定）
*（[[諸富インターチェンジ|諸富IC]]：予定）
*（[[川副インターチェンジ|川副IC]]：予定）
*（[[空港東インターチェンジ|空港東IC]]：予定）
*（[[空港西インターチェンジ|空港西IC]]：予定）
*（[[東与賀インターチェンジ|東与賀IC]]：予定）
*（[[佐賀ジャンクション|佐賀JCT]]：予定） - 佐賀唐津道路との[[ジャンクションターミナル|ジャンクション]]
*（[[嘉瀬南インターチェンジ|嘉瀬南IC]]：予定）

===[[一般国道]][[国道444号|444号]][[佐賀福富道路]]===
*（[[嘉瀬南インターチェンジ|嘉瀬南IC]]：予定）
*（[[久保田インターチェンジ|久保田IC]]：予定）
*（[[芦刈インターチェンジ|芦刈IC]]：予定）
*（[[住之江インターチェンジ|住之江IC]]：予定）
*（[[六角川インターチェンジ|六角川IC]]：予定）
*（[[福富インターチェンジ|福富IC]]：予定）

===一般国道444号[[福富鹿島道路]]===
*（[[福富インターチェンジ|福富IC]]：予定）
:*現在、福富鹿島道路については、ルート及びICの設置位置を検討中

==通過市町村==
*福岡県
**[[大牟田市]] - [[みやま市]] - [[柳川市]] - [[大川市]]

*佐賀県
**[[佐賀市]] - [[小城市]] - [[杵島郡]][[白石町]]

==接続（予定）道路==
*[[国道208号]]
*[[国道389号]]
*[[国道443号]]、[[三橋瀬高バイパス|国道443号バイパス]]
*[[国道501号]]
*[[瀬高インターチェンジ|瀬高IC]]（仮称）（国道443号経由）
*[[南関インターチェンジ|南関IC]]（[[熊本県道・福岡県道10号南関大牟田北線]]経由）

==橋地盤沈下問題==
2007年5月に[[国土交通省]][[福岡国道事務所]]は、建設中の矢部川（みやま市-柳川市境）に架かる橋の基礎が約10センチ沈下していることを明らかにした<ref>{{cite web
| last = 福岡国道事務所
| date = 2007-05-25
| url =http://www.qsr.mlit.go.jp/fukkoku/ir/press/files/h19/h19.5/070525.pdf
| title =「有明海沿岸道路橋梁検討委員会」の開催について
| format = PDF
| accessdate = 6月11日
| accessyear = 2007年
}}</ref>。事前調査の想定（4センチ）を上回っているため、同年6月7日から橋の工事を中止し、翌月から国土交通省は大学教授ら十数人による検討委員会を設置して対応を協議行なっていたが、8月8日に検討委員会は地盤に加重をかけて沈下を収束させる追加工事をすることを決定した。検討委によると、加重をかけると柳川市側の橋脚は２３～２６センチ、みやま市側は４～８センチ沈下すると予測。橋脚の高さのずれは、道路の勾配で調整するという。沈下原因としては、地下約６０メートル前後の地層で地下水などの影響から塩分が流出し、地盤の結合力が低下して不安定になっている、と指摘した。その他の区間は順調に工事が進んでおり、本道路は福岡県大牟田市－福岡県大川市間の23.8キロが08年春に開通予定だが、この橋を除く部分開通になる可能性が高まっている。

==建設に期待される効果==
現在、有明海沿岸地域を結ぶ国道は、一部の地点において慢性的な[[渋滞]]に悩まされており、それを解決するものとして期待されている。国土交通省の事業評価によれば、有明海沿岸道路のうち大川佐賀道路(10km)の新規採択時事業評価は、将来に得られる経済便益は1580億円、建設・維持にかかる費用は589億円である。経済便益の内訳は、混雑の緩和、交通事故の減少、沿道環境の改善である。同区間の1kmあたりの便益は158億円となるが、これは、首都圏の大動脈となると期待されている[[首都圏中央連絡自動車道]]（[[大栄ジャンクション|大栄JCT]] - [[松尾横芝ジャンクション|松尾横芝JCT]]）の130億円を上回る（距離18kmに対して便益2347億円）。経済便益が巨額に上る理由として、[[高架橋|高架式]]の[[自動車専用道路]]であることがあげられる。すなわち、[[国土交通省]]の経済便益計算では、道路建設によって平均速度が上昇すれば経済便益が線形に上昇するように計算されるため、[[信号機|信号]]による停車が生じないことで道路建設後の平均速度は高まり、計算上の経済便益が飛躍的に増加する。

[[柳川市]]大和町中島のように、家屋が立ち並び[[歩道]]すらないような旧来からの[[市街地]]では、交通の分散による道路環境、住環境の改善が期待されるが、一方で歩道を設置計画はなく、歩道が設置されている区間でも、同市今古賀付近では、[[鉄道駅|駅]]に近いこともあり歩行者・自転車の量に対して歩道幅が十分に確保されていないという課題が残る。当バイパスは自動車専用道路であり、歩行者・自転車利用者を中心においた整備計画に欠如した面は否定できず、今後旧道も含めた整備計画が望まれる。
また、[[貨物輸送]]が道路利用の主体ではないため、実際の経済便益が同省計算のように高まる可能性は低い。当該道路は4車線で供用される予定であるが、それに見合った[[需要]]があるのかどうかは不明である。さらに、土盛り式の高架道路が建設されることは市内に延々と堤防が建設されるようなものであり、これによる都市圏の分断などの経済的あるいは心理的な影響、[[騒音]]・[[振動]]・[[公害]]の増加などの住民生活の便益の低下が経済便益の計算に含まれていないことには留意する必要がある。

==関連項目==
*[[九州地方の道路一覧]]
*[[地域高規格道路一覧]]

==参考文献==
{{脚注ヘルプ}}
<div class="references-small"><references/></div>

==外部リンク==
*[http://www.qsr.mlit.go.jp/fukkoku/works/main_c04.html 国土交通省福岡国道事務所（事業の紹介）]
*[http://www.qsr.mlit.go.jp/fukkoku/arien_video/ 国土交通省福岡国道事務所（大川西IC～大牟田IC間：完成予想動画）]
*[http://www.city.omuta.fukuoka.jp/chiiki/seibi/engan_gaiyo/i3_3ac2d04d_684.html 大牟田市役所（道路概要）]
*[http://www.mlit.go.jp/road/ir/hyouka/plcy/shosai/ookawa/saga_new.html 国土交通省道路事務所（有明海沿岸道路大川佐賀道路の事業評価）]

[[Category:九州地方の道路|ありあけかいえんかんとうろ]]
[[Category:地域高規格道路|ありあけかいえんかんとうろ]]
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 '''有明海沿岸道路'''（ありあけかいえんがんどうろ）は、[[福岡県]][[大牟田市]]を起点とし、[[佐賀県]][[鹿島市]]に至る予定の延長約55kmの[[地域高規格道路]]（[[自動車専用道路]]）である。[[国道208号]]及び[[国道444号]]の[[バイパス道路|バイパス]]として建設される。
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 ===2008年暫定開通時===
 *大牟田IC～大和南IC（自専部）
-:*道路規格：第1種第3級
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-:*設計速度：80km/h
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+**車線数：2車線
 *柳川西IC～大川東IC（自専部）
-:*道路規格：第1種第3級
+**道路規格：第1種第3級
-:*設計速度：80km/h
+**設計速度：80km/h
-:*制限速度：不明
+**制限速度：不明
-:*車線数：暫定2車線
+**車線数：暫定2車線
 *大川東IC～大川西IC（一般部）
-:*道路規格：不明
+**道路規格：不明
-:*設計速度：不明
+**設計速度：不明
-:*制限速度：不明
+**制限速度：不明
-:*車線数：暫定2車線
+**車線数：暫定2車線
 ※一般部は、自専部が開通したのち側道として利用される
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 ===一般国道444号[[福富鹿島道路]]===
 *（[[福富インターチェンジ|福富IC]]：予定）
-:*現在、福富鹿島道路については、ルート及びICの設置位置を検討中
+**現在、福富鹿島道路については、ルート及びICの設置位置を検討中
 ==通過市町村==
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 ==参考文献==
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-<div class="references-small"><references/></div>
+{{Reflist}}
 ==外部リンク==
@@ 151行目: / 154行目: @@
 *[http://www.mlit.go.jp/road/ir/hyouka/plcy/shosai/ookawa/saga_new.html  国土交通省道路事務所（有明海沿岸道路 大川佐賀道路の事業評価）]
-[[Category:九州地方の道路|ありあけかいえんかんとうろ]]
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-[[Category:地域高規格道路|ありあけかいえんかんとうろ]]
+[[Category:九州地方の道路]]
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有明海沿岸道路 - 変更履歴

2019年6月18日 (火) 12:06に由亜辺出夫による

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