獅子堂重工: ページの作成：「'''新子安駅'''（しんこやすえき）は、神奈川県横浜市神奈川区子安通2丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の[[...」

2014-07-16T00:27:45Z

ページの作成：「'''新子安駅'''（しんこやすえき）は、神奈川県横浜市神奈川区子安通2丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の[[...」

新規ページ

'''新子安駅'''（しんこやすえき）は、[[神奈川県]][[横浜市]][[神奈川区]]子安通2丁目にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[鉄道駅|駅]]である。

乗り入れている路線は、線路名称上は[[東海道本線]]である（詳細は路線記事および[[鉄道路線の名称]]参照）が、当駅には[[電車線・列車線|電車線]]を走る[[京浜東北線]]電車のみが停車し、旅客案内では「東海道（本）線」とは案内されていない。また、JRの[[特定都区市内]]制度における「[[特定都区市内#設定区域一覧|横浜市内]]」に属する。

== 歴史 ==
[[1943年]]、[[鶴見駅]]と[[東神奈川駅]]の間に新しく開業した。通勤客の輸送に当たって必要とされたために開業したが、当時は折りしも太平洋戦争の末期であり、開業からしばらくは当駅の開業の前日に廃駅となった[[中央本線]]の[[万世橋駅]]の備品をそのまま当駅で使用していたという。また、当駅の開業前に既に京浜電鉄（現京急）新子安駅があったが、国有鉄道が強引に駅名に会社名を冠させた経緯がある。

* 1943年（[[昭和]]18年）[[11月1日]] - [[日本国有鉄道|国鉄]]の駅として開業。旅客営業のみで、当初から京浜東北線専用駅。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、東日本旅客鉄道の駅となる。
* [[2001年]]（[[平成]]13年）[[11月18日]] - ICカード[[Suica]]供用開始。
* [[2006年]]（平成18年）[[3月1日]] - 指定席券売機を導入、有人の出札窓口を閉鎖。
* [[2013年]]（平成25年）[[6月1日]] - 業務委託化。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を持つ[[地上駅]]である。改札は地上にあり、ここからホームまでは階段を下り地下道を通って行く。2008年9月に、駅ホームにベンチが増設され、冷暖房完備の待合室が設置された。構内の売店としては、改札外正面の、[[NEWDAYS|NEWDAYS mini]]新子安1号店がある。

[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]（[[JR東日本ステーションサービス]]委託）<ref name="gyoumu">[http://www.je-ss.co.jp/common/pdf/jess_service_area.pdf JR東日本ステーションサービス事業エリア]</ref>。[[みどりの窓口]]は設置されていないが、[[自動券売機#指定券自動券売機|指定席券売機]]で指定席券が購入できる。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!行先
|-
! 1
| {{Color|#00b2e5|■}}京浜東北線
|[[横浜駅|横浜]]・[[桜木町駅|桜木町]]・[[洋光台駅|洋光台]]方面
|-
! 2
| {{Color|#00b2e5|■}}京浜東北線
|[[東京駅|東京]]・[[上野駅|上野]]・[[大宮駅_(埼玉県)|大宮]]方面
|}
2008年11月19日初電車より、南行（横浜方面）の停止位置目標が東京方に14m移設した。これにより'''全部の乗車口が屋根下'''となった。旧停止位置目標付近は、[[点字ブロック]]撤去、及び、柵を新停止位置目標に合わせて新設したため立ち入り禁止となった。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均乗車人員は21,926人である。近年の推移は下記の通り。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|1日平均<br>乗車人員<ref>横浜市統計ポータル http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/index2.html#3</ref>
|-
|1998年
|17,377
|-
|1999年
|17,492
|-
|2000年
|17,812
|-
|2001年
|20,073
|-
|2002年
|20,145
|-
|2003年
|20,674
|-
|2004年
|20,361
|-
|2005年
|20,185
|-
|2006年
|20,299
|-
|2007年
|20,622
|-
|2008年
|20,488
|-
|2009年
|20,711
|-
|2010年
|21,087
|-
|2011年
|20,536
|-
|2012年
|21,083
|-
|2013年
|21,926
|}

== 駅周辺 ==
非常に複雑な立体地形になっている。まず西側に京浜東北線を含むJR各線の線路、東側に京急の線路がありその間に囲まれて駅の建物がある。

南側は行き止まりになっているが階段があり、これを上ると地域で「産業道路」と呼ばれている交通量の多い道に出る。ここを西側に行くと『[[オルトヨコハマ]]』という駅前再開発地域に出られる。さらに西に行くと[[国道1号]]と交わり、そのまま[[大口駅]]方面に続いている。「産業道路」をそのまま南に進むと大規模な工業地帯があり[[JVCケンウッド]]本社や[[日産自動車]]の工場、[[JX日鉱日石エネルギー]][[JX日鉱日石エネルギー横浜製造所|横浜製造所]]、[[京浜急行バス]]新子安営業所などがある。

北を向くと5m程の距離に歩道橋があり、これにより線路を越えて西側に出られる。歩道橋は更にオルトヨコハマまで続いている。隣接の[[京急新子安駅]]に歩道橋からも地上からも行ける。距離は新子安駅から20m程である。歩道橋にはエレベーターとスロープがあるため、車椅子や自転車でも利用できる。

歩道橋を下りて北の方へ進むと、県内有数の進学校である[[浅野中学校・高等学校]]に差し掛かる。登下校の時間帯や文化祭の日、受験日には、歩道橋が同校に向かう人で混雑する。

線路の東側へは京急新子安駅の地上入り口の前にある踏切から行け、東側には駅前ロータリーと「産業道路」への連絡道（ループ橋）があり、まっすぐ進むと50mほどで[[国道15号]]に出られる。

== バス路線 ==
'''新子安駅西口（オルトヨコハマ）'''
* [[横浜市営バス]]
** 1番乗り場
*** ［19］新子安駅前
** 2番乗り場
*** ［38］鶴見駅西口
** 3番乗り場
*** ［213］西寺尾循環新子安駅西口 ([[大口駅]]東口・西寺尾4丁目経由)
*** ［38］[[横浜駅]]西口 (大口駅東口・六角橋・東神奈川駅西口経由)

'''新子安駅前（京急新子安駅前ロータリー）'''
* 横浜市営バス
** 1番乗り場
*** ［19］新子安駅前（生麦先回り）
** 2番乗り場
*** ［19］新子安駅前（宝町先回り）
*** ［19］生麦 (宝町経由)

'''新子安（[[国道15号]]上）'''
* 横浜市営バス
** ［86］生麦
** ［19］新子安駅前
** ［86］横浜駅前（[[神奈川警察署]]前経由）

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#00b2e5|■}}京浜東北線
:: {{Color|#ff0066|■}}快速・{{Color|#00b2e5|■}}各駅停車
::: [[鶴見駅]] - '''新子安駅''' - [[東神奈川駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{commonscat|Shin-Koyasu Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=864 JR東日本新子安駅]

{{DEFAULTSORT:しんこやす}}
[[Category:神奈川区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅し|んこやす]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:京浜東北・根岸線]]

新子安駅 - 変更履歴

獅子堂重工: ページの作成：「'''新子安駅'''（しんこやすえき）は、神奈川県横浜市神奈川区子安通2丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の[[...」