獅子堂重工: ページの作成：「'''布田駅'''（ふだえき）は、東京都調布市国領町5丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。 == 年表 == * ...」

2014-08-24T23:54:24Z

ページの作成：「'''布田駅'''（ふだえき）は、東京都調布市国領町5丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。 == 年表 == * ...」

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'''布田駅'''（ふだえき）は、[[東京都]][[調布市]]国領町5丁目にある、[[京王電鉄]][[京王線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 年表 ==
* [[1917年]]（[[大正]]6年）- [[国道20号]]（[[甲州街道]]）の北側に京王電気軌道の駅として開業（京王発行の記録には開業の月日が記載されていない）。
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[12月17日]] - 現在地に移設。
* [[1944年]]（昭和19年）[[5月31日]] - [[東京急行電鉄]]（[[大東急]]）に併合。同社京王線の駅となる。
* [[1948年]]（昭和23年）[[6月1日]] - 東急から京王帝都電鉄が分離。同社の駅となる。
* [[2007年]]（[[平成]]19年）[[3月4日]] - 駅舎を従来の地下駅舎から仮設[[橋上駅|橋上駅舎]]に移転、[[バリアフリー]]化。
* [[2012年]]（平成24年）[[8月19日]] - [[地下駅]]となる。
* [[2013年]]（平成25年）[[2月22日]] - '''KO 17'''の[[駅ナンバリング]]を導入。

== 駅構造 ==
[[地上駅]]時代は[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有していた。当駅は[[調布市#京王線連続立体交差事業|京王線調布駅付近連続立体交差事業]]の対象駅であり、工事期間中は地下駅舎から仮設橋上駅舎に切り替わった。2012年8月19日に[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する地下駅となった。

地上駅時代の当駅ホームはカーブ上にあり、[[線路 (鉄道)|線路]]には[[カント_(路線)|カント]]（[[軌条|レール]]の高低差）が施されていたが、地下化後は直線上にホームが設置された。

地下化に合わせ、[[調布駅]]や[[国領駅]]とともに[[ホームドア]]が設置された。当駅は前後がシールドトンネルに挟まれているが、構造上の理由から可動式ホーム柵ではなくフルスクリーン式のものが採用されたので、建設費の節減が図られた。

=== 駅施設 ===
* ホームドア - 天井まで密閉されているタイプのものが使用されている。
* [[エスカレーター]] - [[車椅子]]対応。なお、同じく昇降設備である[[エレベーター]]は橋上駅舎時代にも設置されていたが、その橋上駅舎の解体工事が完了したため、ホームまでのエレベーターが設置された。
* だれでもトイレ - [[ユニバーサルデザイン]]の一環として設置している。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!1
|{{color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 下り
|[[調布駅|調布]]・[[橋本駅 (神奈川県)|橋本]]・[[京王八王子駅|京王八王子]]・[[高尾山口駅|高尾山口]]方面

|-
!2
|{{color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 上り
|[[明大前駅|明大前]]・[[笹塚駅|笹塚]]・[[新宿駅|新宿]]・[[都営地下鉄新宿線|<span style="font-size:small">都営</span>新宿線]]方面
|}

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均[[乗降人員]]は15,719人であった<ref>[http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html 京王グループ 1日の駅別乗降人員]</ref>。乗降人員および[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]の推移は下表の通り。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!一日平均<br />乗降人員
!一日平均<br />乗車人員
!出典
|-
|1955年
|3,208
|
|
|-
|1960年
|4,547
|
|
|-
|1965年
|5,102
|
|
|-
|1970年
|4,877
|
|
|-
|1975年
|4,524
|
|
|-
|1980年
|9,736
|
|
|-
|1985年
|11,189
|
|
|-
|1990年
|11,960
|5,890
|<ref>東京都統計年鑑（平成2年）227ページ</ref>
|-
|1991年
|
|6,085
|<ref>東京都統計年鑑（平成3年）233ページ</ref>
|-
|1992年
|
|6,041
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|
|6,137
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|
|6,079
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|12,773
|6,276
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|
|6,395
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|
|6,485
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|
|6,633
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年
|
|6,686
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年
|13,994
|6,844
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年
|
|6,836
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年
|
|6,934
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年
|
|7,060
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年
|
|7,142
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年
|14,913
|7,362
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年
|14,983
|7,490
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年
|15,609
|7,825
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年
|15,746
|7,912
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年
|15,635
|7,847
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年
|15,573
|7,816
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年
|15,379
|7,699
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年
|15,366
|7,710
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成24年）]</ref>
|-
|2013年
|15,719
|
|
|-
|}

== 駅周辺 ==
東に700m行ったところに国領駅が、西に600m行ったところに調布駅がある。
* 円福寺
* 調布不動尊
* [[國領神社]]
* 調布国領五[[郵便局]]
* 調布八雲台郵便局
* 多摩川病院
* [[京王電鉄バス#京王バス東|京王バス東]]・[[京王バス東・調布営業所|調布営業所]]

=== バス路線 ===
駅北側に「'''布田'''」停留所があり、以下の路線が京王バス東および[[小田急バス]]により運行されている。
* [[京王バス東・調布営業所#西原線|吉14]]・[[京王バス東・調布営業所#布田線|調34]]・[[京王バス東・調布営業所#調布・杏林大学病院線|調35]] 調布駅北口行（京王）
* [[小田急バス吉祥寺営業所#布田線|吉14]]・[[小田急バス吉祥寺営業所#調布・杏林大学病院線|調35]]・[[小田急バス狛江営業所#境・国領線|境91]] 調布駅北口行（小田急）
* 境91 調布駅北口・大沢経由 [[武蔵境駅]]南口行（小田急）
* 吉14 八雲台・三鷹市役所経由 [[吉祥寺駅]]行（京王・小田急） ※夜間は吉祥寺駅中央口行
* 調34 八雲台経由 [[深大寺]]行（京王）
* 調35 八雲台・[[学校法人晃華学園|晃華学園]]経由 [[杏林大学医学部付属病院|杏林大学病院]]行（京王・小田急）
* 境91 国領駅経由[[小田急バス狛江営業所|狛江営業所]]・[[狛江駅]]北口行（小田急）
なお、当駅から少し離れた[[品川通り]]沿いに「'''地蔵前'''」停留所がある。

== 駅名の由来 ==
[[調布市#地名由来]]を参照。

古来より、駅所在地付近は「布」の生産が盛んな土地であったことから、「'''布'''の'''田'''んぼ」という意味を込め、「'''布田'''」と名づけられる。布田は調布市のほか、[[多摩川]]の対岸にある[[川崎市]][[多摩区]]にもある（[[中野島駅]]付近）。

== 隣の駅 ==
; 京王電鉄
: {{color|#dd0077|■}}京王線
:: {{color|#ff1493|■}}特急・{{color|#ff4500|■}}準特急・{{color|#20b2aa|■}}急行・{{color|olive|■}}区間急行・{{color|blue|■}}快速
::: '''通過'''
:: {{color|gray|■}}各駅停車
::: [[国領駅]] (KO 16) - '''布田駅 (KO 17)''' - [[調布駅]] (KO 18)
* 2010年までは[[調布市花火大会]]開催時に特急・準特急・急行・快速が[[停車 (鉄道)#臨時停車・特別停車|臨時停車]]していた（2011年は[[東日本大震災]]の影響で開催中止、2012年以降も臨時停車未実施）。

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Category:Fuda Station}}
* [http://www.keio.co.jp/train/station/18_fuda/index.html 京王電鉄布田駅]

{{DEFAULTSORT:ふた}}
[[Category:東京都の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅ふ|た]]
[[Category:京王電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1917年開業の鉄道駅]]
[[Category:調布市の交通|ふたえき]]

布田駅 - 変更履歴

獅子堂重工: ページの作成：「'''布田駅'''（ふだえき）は、東京都調布市国領町5丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。 == 年表 == * ...」