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		<title>太陽鉱山 - 変更履歴</title>
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		<title>由亜辺出夫: 内部リンクの追加など。</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;内部リンクの追加など。&lt;/p&gt;
&lt;table class='diff diff-contentalign-left'&gt;
				&lt;col class='diff-marker' /&gt;
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				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;←前の版&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black; text-align: center;&quot;&gt;2017年9月18日 (月) 11:35時点における版&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;L1&quot; &gt;1行目:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;1行目:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''太陽鉱山'''（たいようこうざん）または'''マチャンスタウン鉱山'''（Machang Stawn mine）は、かつて[[マレー半島]]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;にあった&lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;鉄&lt;/del&gt;]]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;鉱山。&lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;トレンガヌ州&lt;/del&gt;]][[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ケママン地方&lt;/del&gt;]]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;の&lt;/del&gt;[[ケママン河]]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;の上流にあった&lt;/del&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;田中館(1942)p.159ではケママン河の上流25キロメートルの河の左岸にある、としており、奈良(1980)p.19ではケママン河遡江約13マイル（約21キロメートル）のスンガイピナンSungei Pinangよりさらに4マイル半（7キロメートル余）上流に位置し、河の左河（岸）より約300メートルの地点にある、としている。&amp;lt;/ref&amp;gt;。[[鉄鉱石]]の産出量は、1938年時点で約10.0万トンないし1936-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1941年の合計で50万トン、埋蔵量は、1937-39年時点で約50万トンとされ、奈良&lt;/del&gt;(1980)p.8によると1937-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1939年頃には鉄鉱残量は僅少とされており、田中館&lt;/del&gt;(1942)p.155,159によると1942年時点で1,000万トン以上ないし500-1,000万トンと推定されていた。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''太陽鉱山'''（たいようこうざん）または'''マチャンスタウン鉱山'''（Machang Stawn mine）は、かつて[[マレー半島]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;の東海岸、&lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;トレンガヌ州&lt;/ins&gt;]][[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ケママン地方&lt;/ins&gt;]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;（&lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;wiki:ms:Kemaman|Kemaman&lt;/ins&gt;]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;）の&lt;/ins&gt;[[ケママン河]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;（[[wiki:ms:Sungai Kemaman|Sungai Kemaman]]）上流にあった[[鉄]]鉱山&lt;/ins&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;田中館(1942)p.159ではケママン河の上流25キロメートルの河の左岸にある、としており、奈良(1980)p.19ではケママン河遡江約13マイル（約21キロメートル）のスンガイピナンSungei Pinangよりさらに4マイル半（7キロメートル余）上流に位置し、河の左河（岸）より約300メートルの地点にある、としている。&amp;lt;/ref&amp;gt;。[[鉄鉱石]]の産出量は、1938年時点で約10.0万トンないし1936-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1941年の合計で50万トン、埋蔵量は、奈良&lt;/ins&gt;(1980)p.8によると1937-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;39年時点で約50万トン、鉄鉱残量は僅少とされており、田中館&lt;/ins&gt;(1942)p.155,159によると1942年時点で1,000万トン以上ないし500-1,000万トンと推定されていた。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--生産・輸出高は、1928-1929年13.2、1930-1935年116.8、1936-1941年50.0万トン。奈良(1980)p.9--&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--生産・輸出高は、1928-1929年13.2、1930-1935年116.8、1936-1941年50.0万トン。奈良(1980)p.9--&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;鉱石は、山元からスンガイピナンSungei Pinangまで、軽便鉄道で運ばれ、同所から[[艀]]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;で河口沖まで輸送し、船に積込まれていた&lt;/del&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;田中館(1942)p.159、奈良(1980)pp.8,31、時事新報(1932)&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;鉱石は、山元からスンガイピナンSungei Pinangまで、軽便鉄道で運ばれ、同所から[[艀]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;でケママン河を下り、河口の沖合いで船に積込まれていた&lt;/ins&gt;&amp;lt;ref&amp;gt;田中館(1942)p.159、奈良(1980)pp.8,31、時事新報(1932)&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;マチャンスタウン鉱山は、1918年に現地人により発見され、1921年にケママン在住の佐藤作次が鉱業権を獲得して開発を企図したが進捗しなかった&amp;lt;ref&amp;gt;奈良(1980)p.19&amp;lt;/ref&amp;gt;。[[スリメダン鉱山]]を経営していた[[南洋鉱業公司]]は、増産と鉱石の輸送運賃の低減による経営の安定化のため、1924年にマチャンスタウン鉱山の買収と鉱石自家輸送を計画し、同年10月に日本政府から総額250万円の資金を借入れ、同鉱山を買収した&amp;lt;ref&amp;gt;奈良（1980）pp.16-17&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;マチャンスタウン鉱山は、1918年に現地人により発見され、1921年にケママン在住の佐藤作次が鉱業権を獲得して開発を企図したが進捗しなかった&amp;lt;ref&amp;gt;奈良(1980)p.19&amp;lt;/ref&amp;gt;。[[スリメダン鉱山]]を経営していた[[南洋鉱業公司]]は、増産と鉱石の輸送運賃の低減による経営の安定化のため、1924年にマチャンスタウン鉱山の買収と鉱石自家輸送を計画し、同年10月に日本政府から総額250万円の資金を借入れ、同鉱山を買収した&amp;lt;ref&amp;gt;奈良（1980）pp.16-17&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== 参考文献 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== 参考文献 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*奈良(1980) 奈良文二「日本鉄鋼業と『南洋』鉄鋼資源」国際連合大学『国連大学 人間と社会の開発プログラム研究報告』1980年、[https://d-arch.ide.go.jp/je_archive//society/wp_unu_jpn38.html IDE-JETRO HOME &amp;gt; 研究テーマ別に論文を読む （鉄鋼） &amp;gt; 論文一覧 &amp;gt; 論文ページ ]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*奈良(1980) 奈良文二「日本鉄鋼業と『南洋』鉄鋼資源」国際連合大学『国連大学 人間と社会の開発プログラム研究報告』1980年、[https://d-arch.ide.go.jp/je_archive//society/wp_unu_jpn38.html IDE-JETRO HOME &amp;gt; 研究テーマ別に論文を読む （鉄鋼） &amp;gt; 論文一覧 &amp;gt; 論文ページ ]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*田中館(1942) &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;田中館秀三「マレー半島の鉱業」飯本信之・佐藤弘&lt;/del&gt;(編)『南洋地理大系 第4巻 マレー・ビルマ』ダイヤモンド社、1942年、pp.137-170、[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1875557/76 NDLJP:1875557/76] (閉)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color:black; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*田中館(1942) &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[田中館秀三]]「マレー半島の鉱業」飯本信之・佐藤弘&lt;/ins&gt;(編)『南洋地理大系 第4巻 マレー・ビルマ』ダイヤモンド社、1942年、pp.137-170、[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1875557/76 NDLJP:1875557/76] (閉)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*時事新報(1932) 「[http://www.lib.kobe-u.ac.jp/das/jsp/ja/ContentViewM.jsp?METAID=00063778&amp;amp;TYPE=IMAGE_FILE&amp;amp;POS=1 ケママン鉱山を見る 松村特派員]」『時事新報』1932.11.8 神戸大学経済経営研究所 新聞記事文庫 鉱産物(02-103)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*時事新報(1932) 「[http://www.lib.kobe-u.ac.jp/das/jsp/ja/ContentViewM.jsp?METAID=00063778&amp;amp;TYPE=IMAGE_FILE&amp;amp;POS=1 ケママン鉱山を見る 松村特派員]」『時事新報』1932.11.8 神戸大学経済経営研究所 新聞記事文庫 鉱産物(02-103)&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--== 関連文献 ==--&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;&amp;#160;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f9f9f9; color: #333333; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #e6e6e6; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!--== 関連文献 ==--&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>由亜辺出夫</name></author>	</entry>

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		<id>http://a62c7c05838141131.awsglobalaccelerator.com/mediawiki/index.php?title=%E5%A4%AA%E9%99%BD%E9%89%B1%E5%B1%B1&amp;diff=344980&amp;oldid=prev</id>
		<title>由亜辺出夫: 奈良(1980),田中館(1942),時事新報(1932)により新規作成。</title>
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				<updated>2017-09-17T14:40:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;奈良(1980),田中館(1942),時事新報(1932)により新規作成。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新規ページ&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''太陽鉱山'''（たいようこうざん）または'''マチャンスタウン鉱山'''（Machang Stawn mine）は、かつて[[マレー半島]]にあった[[鉄]]鉱山。[[トレンガヌ州]][[ケママン地方]]の[[ケママン河]]の上流にあった&amp;lt;ref&amp;gt;田中館(1942)p.159ではケママン河の上流25キロメートルの河の左岸にある、としており、奈良(1980)p.19ではケママン河遡江約13マイル（約21キロメートル）のスンガイピナンSungei Pinangよりさらに4マイル半（7キロメートル余）上流に位置し、河の左河（岸）より約300メートルの地点にある、としている。&amp;lt;/ref&amp;gt;。[[鉄鉱石]]の産出量は、1938年時点で約10.0万トンないし1936-1941年の合計で50万トン、埋蔵量は、1937-39年時点で約50万トンとされ、奈良(1980)p.8によると1937-1939年頃には鉄鉱残量は僅少とされており、田中館(1942)p.155,159によると1942年時点で1,000万トン以上ないし500-1,000万トンと推定されていた。&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--生産・輸出高は、1928-1929年13.2、1930-1935年116.8、1936-1941年50.0万トン。奈良(1980)p.9--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
鉱石は、山元からスンガイピナンSungei Pinangまで、軽便鉄道で運ばれ、同所から[[艀]]で河口沖まで輸送し、船に積込まれていた&amp;lt;ref&amp;gt;田中館(1942)p.159、奈良(1980)pp.8,31、時事新報(1932)&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
マチャンスタウン鉱山は、1918年に現地人により発見され、1921年にケママン在住の佐藤作次が鉱業権を獲得して開発を企図したが進捗しなかった&amp;lt;ref&amp;gt;奈良(1980)p.19&amp;lt;/ref&amp;gt;。[[スリメダン鉱山]]を経営していた[[南洋鉱業公司]]は、増産と鉱石の輸送運賃の低減による経営の安定化のため、1924年にマチャンスタウン鉱山の買収と鉱石自家輸送を計画し、同年10月に日本政府から総額250万円の資金を借入れ、同鉱山を買収した&amp;lt;ref&amp;gt;奈良（1980）pp.16-17&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
太陽鉱山や[[龍運鉱山]]などのケママン地方の鉄鉱山は、山元に近い川の上流の水深が浅いため一部鉄道による輸送を要したほか、海が遠浅のため大型船が沖合に停泊して荷役を行っており、12月-3月には[[モンスーン]]のため沖合いでの荷役が困難になり、その間休鉱を余儀なくされるため生産費が嵩み、競争上不利な面があった&amp;lt;ref&amp;gt;奈良(1980)p.31、時事新報(1932）、田中館(1942)p.160。&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
太陽鉱山はスリメダン鉱山や龍運鉱山に比して産出量が少なかったが、南洋鉱業公司の後身にあたる[[石原産業海運]]は太陽鉱山附近で[[スンガイパデル鉱山|スンガイパデル錫鉱山]]を発見し、同鉱山の採掘も進めていた&amp;lt;ref&amp;gt;田中館(1942)p.159&amp;lt;/ref&amp;gt;。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 参考文献 ==&lt;br /&gt;
*奈良(1980) 奈良文二「日本鉄鋼業と『南洋』鉄鋼資源」国際連合大学『国連大学 人間と社会の開発プログラム研究報告』1980年、[https://d-arch.ide.go.jp/je_archive//society/wp_unu_jpn38.html IDE-JETRO HOME &amp;gt; 研究テーマ別に論文を読む （鉄鋼） &amp;gt; 論文一覧 &amp;gt; 論文ページ ]&lt;br /&gt;
*田中館(1942) 田中館秀三「マレー半島の鉱業」飯本信之・佐藤弘(編)『南洋地理大系 第4巻 マレー・ビルマ』ダイヤモンド社、1942年、pp.137-170、[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1875557/76 NDLJP:1875557/76] (閉)&lt;br /&gt;
*時事新報(1932) 「[http://www.lib.kobe-u.ac.jp/das/jsp/ja/ContentViewM.jsp?METAID=00063778&amp;amp;TYPE=IMAGE_FILE&amp;amp;POS=1 ケママン鉱山を見る 松村特派員]」『時事新報』1932.11.8 神戸大学経済経営研究所 新聞記事文庫 鉱産物(02-103)&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--== 関連文献 ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
== 脚注 ==&lt;br /&gt;
{{Reflist}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:たいようこうさん}}&lt;br /&gt;
[[Category:日馬関係]]&lt;br /&gt;
[[Category:廃鉱]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>由亜辺出夫</name></author>	</entry>

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