北八王子駅 - 変更履歴

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獅子堂重工: /* 歴史 */

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‎歴史

獅子堂重工: ページの作成：「'''北八王子駅'''（きたはちおうじえき）は、東京都八王子市石川町にある、東日本旅客鉄道（JR...」

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ページの作成：「'''北八王子駅'''（きたはちおうじえき）は、東京都八王子市石川町にある、東日本旅客鉄道（JR...」

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'''北八王子駅'''（きたはちおうじえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[石川町 (八王子市)|石川町]]にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[八高線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1959年]]（[[昭和]]34年）[[6月10日]] - [[日本国有鉄道]]（国鉄）八高線23番目の駅として開業。旅客営業のみ。当初は単式ホーム1面1線の[[無人駅]]だったが、国鉄末期からJR初期にかけ管理駅（小宮→八王子）による特別改札を実施しており、駅入口右側に詰所があり掛が駐在していた。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]に伴いJR東日本の駅となる。
* [[1996年]]（[[平成]]8年）[[3月16日]] - 八王子 - 高麗川間の電化開業に伴い、相対式ホーム2面2線になり、橋上駅舎が設けられて有人駅となる。自動改札機・みどりの窓口設置。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - ICカード[[Suica]]供用開始。
* [[2006年]]（平成18年）[[3月16日]] - 「もしもし券売機Kaeruくん」設置に伴い、みどりの窓口を廃止。
* [[2009年]]（平成21年）3月中旬 - 混雑緩和のため、下りホーム拝島方60mを2m拡幅するとともに、拡幅部分にも屋根を設置。<ref>{{PDFlink|[http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/081118/081120_kitahachioji_platform.pdf JR八王子支社プレスリリース「北八王子駅下りホームの拡幅について」]}}</ref>
* [[2012年]]（平成24年）[[2月14日]] - 「もしもし券売機Kaeruくん」営業終了。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を持つ[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。各ホームへは、[[エレベーター]]が設置してあるが、[[エスカレーター]]は無い。八王子市管理の[[通路#自由通路|自由通路]]部分も東西各出口ともエレベーターはあるが、エスカレーターは未設置である。沿線の工場進出や宅地化で利用客は増加しており、八高線所属駅では最も利用客が多くなっている。通勤時間帯には八王子～拝島間の区間運転電車も運転される。編成が短く単線のため本数は多くはないので、朝の八王子～当駅間は混雑が激しい。

[[JR東日本ステーションサービス]]が業務を行う[[日本の鉄道駅#業務委託駅|業務委託駅]]で、[[八王子駅]]が当駅を管理している。[[自動券売機]]、[[自動改札機]]が設置されている。[[2006年]]に[[みどりの窓口]]が廃止され、その代替として「[[もしもし券売機Kaeruくん]]」が設置されたが、[[2012年]][[2月14日]]をもって営業終了し撤去された。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
! 1
|{{color|#a8a39d|■}}八高線
| style="text-align:center" | 上り
|[[八王子駅|八王子]]方面
|  
|-
! 2
|{{color|#a8a39d|■}}八高線・[[川越線]]
| style="text-align:center" | 下り
|[[拝島駅|拝島]]・[[高麗川駅|高麗川]]・[[高崎駅|高崎]]・[[川越駅|川越]]方面
| 高崎方面は高麗川乗り換え
|}

== 利用状況 ==
2013年度の一日平均乗車人員は8,102人である。近年の推移は下記の通り。

{| class="wikitable"
|-
!rowspan|年度
!rowspan|JR東日本
|-
|1992年
|style="text-align:right;"|2,444<ref name="toukei1992">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年
|style="text-align:right;"|2,836<ref name="toukei1993">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年
|style="text-align:right;"|3,099<ref name="toukei1994">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年
|style="text-align:right;"|3,265<ref name="toukei1995">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年
|style="text-align:right;"|4,312<ref name="toukei1996">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年
|style="text-align:right;"|4,883<ref name="toukei1997">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年
|style="text-align:right;"|5,088<ref name="toukei1998">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]</ref>
|-
|1999年
|style="text-align:right;"|5,273<ref name="toukei1999">[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]</ref>
|-
|2000年
|style="text-align:right;"|5,863[http://www.jreast.co.jp/passenger/2000_02.html]
|-
|2001年
|style="text-align:right;"|5,990[http://www.jreast.co.jp/passenger/2001_02.html]
|-
|2002年
|style="text-align:right;"|6,156[http://www.jreast.co.jp/passenger/2002_02.html]
|-
|2003年
|style="text-align:right;"|6,360[http://www.jreast.co.jp/passenger/2003_02.html]
|-
|2004年
|style="text-align:right;"|6,679[http://www.jreast.co.jp/passenger/2004_02.html]
|-
|2005年
|style="text-align:right;"|6,743[http://www.jreast.co.jp/passenger/2005_02.html]
|-
|2006年
|style="text-align:right;"|6,896[http://www.jreast.co.jp/passenger/2006_02.html]
|-
|2007年
|style="text-align:right;"|7,251[http://www.jreast.co.jp/passenger/2007_02.html]
|-
|2008年
|style="text-align:right;"|7,430[http://www.jreast.co.jp/passenger/2008_02.html]
|-
|2009年
|style="text-align:right;"|6,758[http://www.jreast.co.jp/passenger/2009_01.html]
|-
|2010年
|style="text-align:right;"|6,925[http://www.jreast.co.jp/passenger/2010_01.html]
|-
|2011年
|style="text-align:right;"|7,438[http://www.jreast.co.jp/passenger/2011_01.html]
|-
|2012年
|style="text-align:right;"|7,754[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_02.html]
|-
|2013年
|style="text-align:right;"|8,102[http://www.jreast.co.jp/passenger/2013_02.html]
|}

== 駅周辺 ==
八王子市の北部に立地する当駅の周辺は[[多摩地域]]有数の工場が集積する地帯になっていたが、宅地造成も進んでいる。西口側は主に住宅地である。
* [[国道20号]]（[[甲州街道]]）
* [[東京都立八王子東高等学校]]
* [[首都大学東京]] 日野キャンパス
* [[東海大学医学部付属八王子病院]]
* [[独立行政法人]][[都市再生機構]] 都市住宅技術研究所
* 北八王子駅前[[郵便局]]
* 八王子高倉郵便局
* 八王子富士見郵便局
* [[東京消防庁第九消防方面本部]] - 八王子消防署小宮出張所と合築
* [[北八王子工業団地]]
** [[アジレント・テクノロジー]]
** [[東京精密]]
** [[日本分光]]
** [[カシオ計算機]] 八王子研究所
** [[オリンパス]]技術開発センター石川
** [[三省堂]]印刷
** ニレコ
** [[JVCケンウッド]]八王子事業所（旧・[[ケンウッド]]本社）
* [[ダスキン]] 東京多摩中央工場
* [[ユニクロ]] 八王子高倉店

== バス路線 ==
*'''北八王子駅'''（[[はちバス]]）
**北西部ルート左入橋・西中野団地・[[西八王子駅]]・四谷・松枝住宅・楢原町・北の根東方面／東海大学八王子病院行
* '''北八王子駅'''入口停留所（[[西東京バス]]）
**＜大01＞ [[八王子駅]]北口行／宇津木台行
**＜大02＞八王子駅北口行／東海大学八王子病院経由宇津木台行
**＜大03＞八王子駅北口行／東海大学八王子病院行
**＜大11＞八王子駅北口行／東海大学八王子病院経由 [[日野駅 (東京都)|日野駅]]行

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#a8a39d|■}}八高線
:: [[八王子駅]] - '''北八王子駅''' - [[小宮駅]]

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Kita-Hachiōji Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=583 JR東日本北八王子駅]

{{DEFAULTSORT:きたはちおうし}}
[[Category:八高線]]
[[Category:八王子市の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅き|たはちおうし]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]

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-{{投稿禁止/グループの範囲で|{{[[Image:華原朋美10.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
+'''北八王子駅'''（きたはちおうじえき）は、[[東京都]][[八王子市]][[石川町 (八王子市)|石川町]]にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[八高線]]の[[鉄道駅|駅]]である。
-[[Image:華原朋美1.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美2.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美3.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:華原朋美4.jpg|350px|thumb|華原　朋美]]
-[[Image:Perfume韓国.jpg|450px|thumb|Perfume]]
-[[Image:マイソング・クリエイト 1.png|400px|thumb|マイソング・クリエイト]]
-== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!！
-国連、児相収容所（一時保護所）の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告！！==
-{{投稿禁止|児相被害を撲滅する会　　野党自由連合は自民・安倍政権によって日本の子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所とその関係各所である自民党と公明党を政界から消滅させることを望む。自分たちは北朝鮮の拉致問題をひつこく叩きながら、いったい平然と日本国民を自殺に追い込み、病死に追いこみ、子供を薬物漬けにし、さらには売り飛す。さらには韓国統一教会に金を貢ぐという日本人として最低な人物である。
 == 歴史 ==
 * [[1959年]]（[[昭和]]34年）[[6月10日]] - [[日本国有鉄道]]（国鉄）八高線23番目の駅として開業。旅客営業のみ。当初は単式ホーム1面1線の[[無人駅]]だったが、国鉄末期からJR初期にかけ管理駅（小宮→八王子）による特別改札を実施しており、駅入口右側に詰所があり掛が駐在していた。

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 * [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - ICカード[[Suica]]供用開始。
 * [[2006年]]（平成18年）[[3月16日]] - 「もしもし券売機Kaeruくん」設置に伴い、みどりの窓口を廃止。
-* [[2009年]]（平成21年）3月中旬 - 混雑緩和のため、下りホーム拝島方60mを2m拡幅するとともに、拡幅部分にも屋根を設置。<ref>{{PDFlink|[http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/081118/081120_kitahachioji_platform.pdf JR八王子支社プレスリリース「北八王子駅下りホームの拡幅について」]}}</ref>
+* [[2009年]]（平成21年）3月中旬 - 混雑緩和のため、下りホーム拝島方60mを2m拡幅するとともに、拡幅部分にも屋根を設置。<ref>[http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/081118/081120_kitahachioji_platform.pdf JR八王子支社プレスリリース「北八王子駅下りホームの拡幅について」]</ref>
 * [[2012年]]（平成24年）[[2月14日]] - 「もしもし券売機Kaeruくん」営業終了。

北八王子駅 - 変更履歴

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