獅子堂重工: /* 脚注 */

2014-08-10T11:53:25Z

‎脚注

獅子堂重工: ページの作成：「'''代田橋駅'''（だいたばしえき）は、東京都世田谷区大原二丁目にある、京王電鉄京王線の[[鉄...」

2014-08-10T11:51:35Z

ページの作成：「'''代田橋駅'''（だいたばしえき）は、東京都世田谷区大原二丁目にある、京王電鉄京王線の[[鉄...」

新規ページ

'''代田橋駅'''（だいたばしえき）は、[[東京都]][[世田谷区]][[大原 (世田谷区)|大原]]二丁目にある、[[京王電鉄]][[京王線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

== 歴史 ==
* [[1913年]]（[[大正]]2年）[[4月15日]] - 京王電気軌道の駅として開業。
* [[1944年]]（[[昭和]]19年）[[5月31日]] - [[東京急行電鉄]]（[[大東急]]）に併合。同社京王線の駅となる。
* [[1948年]]（昭和23年）[[6月1日]] - 東急から京王帝都電鉄が分離。同社の駅となる。
* [[2013年]]（[[平成]]25年）[[2月22日]] - '''KO 05'''の[[駅ナンバリング]]を導入。
** かつては改札口は地上に設けられており、現在の[[京王書籍販売|啓文堂書店]]の辺りにあった。改札口を抜けると正面にはトイレがあり、明大前方面のホームには改札口のすぐ右手に下る階段で[[地下道]]を経由する必要があった。また時間限定で、明大前方面ホーム前方に臨時改札口が設置されていた。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を持つ[[地上駅]]であるが、傾斜地に立地するため笹塚寄りは[[高架]]になっている。駅舎は京王八王子寄りの地下にある。両隣の駅からは、いずれも800メートルしか離れていない。

ホームと改札口、改札口と地上の間には[[エレベーター]]が設置されている。[[便所|トイレ]]は地下[[改札]]内にあり、[[2007年]]4月に[[ユニバーサルデザイン]]の一環として「だれでもトイレ」も設置された。

=== のりば ===
{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!1
| {{color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 下り
|[[明大前駅|明大前]]・[[調布駅|調布]]・[[橋本駅 (神奈川県)|橋本]]・[[京王八王子駅|京王八王子]]・[[高尾山口駅|高尾山口]]方面

|-
!2
| {{color|#dd0077|■}}京王線
| style="text-align:center" | 上り
|[[笹塚駅|笹塚]]・[[新宿駅|新宿]]・[[都営地下鉄新宿線|<span style="font-size:small">都営</span>新宿線]]方面

|}

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は'''20,773人'''である<ref>[http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html 京王グループ 1日の駅別乗降人員]</ref>。減少傾向にあり、近年は2万人台で推移している。

乗降人員および乗車人員の推移は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
!年度
!1日平均<br />乗降人員
!1日平均<br />乗車人員
!出典
|-
|1955年（昭和30年）
|24,814
|
|
|-
|1960年（昭和35年）
|31,787
|
|
|-
|1965年（昭和40年）
|31,832
|
|
|-
|1970年（昭和45年）
|30,108
|
|
|-
|1975年（昭和50年）
|28,229
|
|
|-
|<ref group="*">当駅の乗降人員最高値年度</ref> 1978年（昭和53年）
|33,931
|
|
|-
|1980年（昭和55年）
|33,308
|
|
|-
|1985年（昭和60年）
|25,014
|
|
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|22,733
|11,063
|<ref>東京都統計年鑑（平成2年）227ページ</ref>
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|
|11,126
|<ref>東京都統計年鑑（平成3年）233ページ</ref>
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|11,403
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|11,263
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|10,723
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|22,086
|10,708
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|10,532
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|10,438
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|10,515
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|9,945
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|20,819
|9,937
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|10,121
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|10,118
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|
|9,175
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|
|9,414
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|21,098
|10,249
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|20,745
|10,148
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|21,068
|10,410
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|21,479
|10,677
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|20,950
|10,419
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|20,378
|10,148
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|20,245
|10,057
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|20,438
|10,178
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成24年）]</ref>
|-
|2013年（平成25年）
|20,773
|
|
|-
|}

;注釈
{{Reflist|group="*"}}

== 駅周辺 ==
駅の新宿寄りのホーム下には[[玉川上水]]が流れている。
* [[京王ストア]]代田橋店
* [[東京都水道局]][[和田堀給水所]]
* 世田谷大原[[郵便局]]
* 杉並和泉郵便局
* 大原稲荷神社
* 杉並和泉明店街（沖縄タウン）
* [[学校法人東放学園|東放学園専門学校]]
* [[日本大学鶴ヶ丘高等学校]]
* [[専修大学附属高等学校]]
* [[サークルKサンクス|サンクス]]代田橋店
* [[ローソン]]代田橋駅北口店
* [[国道20号]]（[[甲州街道]]）
* [[首都高速4号新宿線]]
* [[東京都道318号環状七号線]]（環七通り）

== バス路線 ==
駅近くの国道20号および環七通り上に「'''代田橋'''」停留所がある。
; [[都営バス]]
: [[都営バス杉並支所#宿91系統|宿91]] [[新宿駅バスのりば|新宿駅]]・杉並車庫 - [[方南町駅|方南八幡通り]] - '''代田橋''' - [[新代田駅]]
: [[都営バス杉並支所#渋66系統|渋66]] [[渋谷駅]] - [[代々木八幡駅|代々木八幡]] - '''代田橋''' - 方南八幡通り - [[新高円寺駅|新高円寺]] - [[阿佐ケ谷駅]]
; [[京王電鉄バス#京王バス東|京王バス東]]
: [[京王バス東・永福町営業所#阿佐ヶ谷線|渋66]] 渋谷駅 - 代々木八幡 - '''代田橋''' - 方南八幡通り - 新高円寺 - 阿佐ケ谷駅

== 駅名の由来 ==
[[玉川上水]]が暗渠化される以前は、駅の北西100mほどのところで[[甲州街道]]が上水を越えており、そこに「'''代田橋'''」が架かっていた。橋の名は付近の地名「代田」（代田村）より。さらにその由来は「[[ダイダラボッチ]]」につながるともいうが、詳細は[[代田 (世田谷区)]]を参照のこと。

== 隣の駅 ==
; 京王電鉄
: {{color|#dd0077|■}}京王線
:: {{color|#ff1493|■}}特急・{{color|#ff4500|■}}準特急・{{color|#20b2aa|■}}急行・{{color|olive|■}}区間急行・{{color|blue|■}}快速
::: '''通過'''
:: {{color|gray|■}}各駅停車
::: [[笹塚駅]] (KO 04) - '''代田橋駅 (KO 05)''' - [[明大前駅]] (KO 06)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commons|Category:Daitabashi Station}}
* [http://www.keio.co.jp/train/station/06_daitabashi/index.html 京王電鉄代田橋駅]

{{デフォルトソート:たいたはし}}
[[Category:世田谷区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅た|いたはし]]
[[Category:京王電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1913年開業の鉄道駅]]

@@ 244行目: / 244行目: @@
 == 脚注 ==
-{{脚注ヘルプ}}
+<references group="*"/>
-{{Reflist}}
 == 関連項目 ==

代田橋駅 - 変更履歴

獅子堂重工: /* 脚注 */

獅子堂重工: ページの作成：「'''代田橋駅'''（だいたばしえき）は、東京都世田谷区大原二丁目にある、京王電鉄京王線の[[鉄...」