獅子堂重工: ページの作成：「'''京成曳舟駅'''（けいせいひきふねえき）は、東京都墨田区京島一丁目にある、京成電鉄押上線の[[...」

2014-09-01T04:21:01Z

ページの作成：「'''京成曳舟駅'''（けいせいひきふねえき）は、東京都墨田区京島一丁目にある、京成電鉄押上線の[[...」

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'''京成曳舟駅'''（けいせいひきふねえき）は、[[東京都]][[墨田区]][[京島]]一丁目にある、[[京成電鉄]][[京成押上線|押上線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''KS46'''。

車内放送は「京成」を省略して「'''曳舟'''」とアナウンスしているが、駅舎は「'''京成曳舟'''」と省略せず表記している。これは、近隣にある[[東武鉄道]]の「[[曳舟駅]]」との混同を避けるためである。なお、駅名標は下りホームは「'''曳舟'''」と「京成」を省略しているが、高架化後の上りホームは「'''京成曳舟'''」と正式駅名を表記した新デザインに移行している（高架化前は下りホームと同一表記・デザイン）。

== 年表 ==
* [[1912年]]（[[大正]]元年）[[11月3日]] - '''曳舟駅'''として開業。
* [[1931年]]（[[昭和]]6年）[[11月18日]] - '''京成曳舟駅'''に改称。
* [[1969年]]（昭和44年）5月 - 八広方にホームを移設し、ホーム長を8両編成に対応。
* [[2010年]]（[[平成]]22年）[[7月17日]] - ダイヤ改正により急行が廃止され、普通のみの停車駅となる。
* [[2013年]]（平成25年）[[8月24日]] - 上り線が高架化。新ホームの供用を開始。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|相対式ホーム]]2面2線を有する高架駅（一部地上駅）である。上り線が高架駅となっており、下り線が地上駅である。[[2013年]]（平成25年）[[8月24日]]に、上り線の1番線が高架ホームに移行し、開業時の位置に戻された。地上駅である2番線のホーム幅員は狭い。

出入口は上下線ホームの両端に計4か所設置されている。ホーム間を連絡する[[跨線橋]]や[[踏切#構内踏切|構内踏切]]はないため、改札外の踏切を経由することになる。

当駅は[[1990年代]]後半まで[[自動券売機]]が設置されておらず、駅係員が[[乗車券]]を発売していた。そのため、押上方の出入口は駅舎を改築した際に自動券売機を置くスペースが設けられ、同時に[[明治通り (東京都)|明治通り]]側の八広方出入口の2番線ホーム側駅舎、1番線ホーム側駅舎の順に自動券売機が設置された。

開業時は現在地より押上方にホームが設置されていたが、ホームの延伸が困難だったため、1969年に[[踏切]]を隔てた現在の位置に移転した。

駅長配置駅。曳舟管内として、[[八広駅]]を管理している。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
! 1
| rowspan="2" | [[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 押上線
| style="text-align:center" | 上り
| [[押上駅|押上]]・[[都営地下鉄浅草線|都営浅草線]]・[[京浜急行電鉄|京急線]]方面
|-
! 2
| style="text-align:center" | 下り
| [[京成船橋駅|船橋]]・[[京成千葉駅|千葉]]・[[成田空港駅|成田空港]]・[[京成金町駅|金町]]・[[北総鉄道北総線|北総線]]方面
|}
* 現地の案内では、2010年7月5日以降直通列車のない「金町」も表記されている。

=== 連続立体交差工事関連 ===
[[2010年]]現在、押上線では[[青砥駅]] - [[四ツ木駅]]間と[[八広駅]] - 押上駅間の[[連続立体交差|立体交差化]]が計画されている。その手始めとして、当駅は、[[2009年]][[8月29日]]より下り線を仮設線路に切り替えることになり、[[改札|改札口]]とホームの位置が変更された<ref>{{PDFlink|「[http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/21-036c.pdf 京成電鉄押上線青砥方面行き線路（仮下り線）の切替え工事を行います]」}} 2009年8月17日、京成電鉄</ref>。

2010年8月6日夜間に上り線を仮設線路に切替える予定であったが、同日夕方に[[京成本線|本線]][[八千代台駅]]で[[鉄道人身障害事故|人身事故]]が発生し、京成線のダイヤが大幅に乱れた関係で、切替え工事は同年[[8月7日]]の夜間に延期し、同年[[8月8日]]から仮設線路の供用を開始した。

[[2013年]][[8月24日]]より上り線が高架化され供用開始された。ほぼ同時期に下り線の高架化工事も開始されている。

高架化完成後も相対式ホームの形態となるが、ホームの幅が少し広くなるほか、4か所に設置されている出入口は1か所に集約される予定である。

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は'''18,306人'''である<ref>[http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/people_top.htm 京成電鉄駅別乗降人員]</ref>。京成線の駅では第26位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員
!年度
!1日平均<br />乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!1日平均<br />乗車人員
!出典
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|
|10,721
|<ref>東京都統計年鑑（平成2年）228ページ</ref>
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|
|10,328
|<ref>東京都統計年鑑（平成3年）234ページ</ref>
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|
|10,334
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1992/TOBB510P.HTM 東京都統計年鑑（平成4年）]</ref>
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|
|10,175
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1993/TOBB510Q.HTM 東京都統計年鑑（平成5年）]</ref>
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|
|10,195
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1994/TOBB510R.HTM 東京都統計年鑑（平成6年）]</ref>
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|
|10,443
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1995/TOBB510S.HTM 東京都統計年鑑（平成7年）]</ref>
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|
|10,364
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1996/TOBB510T.HTM 東京都統計年鑑（平成8年）]</ref>
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|
|10,290
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1997/TOBB510U.HTM 東京都統計年鑑（平成9年）]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|9,844
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1998/TOBB510J.PDF 東京都統計年鑑（平成10年）]}}</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|9,486
|<ref>{{PDFlink|[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/1999/TOBB510K.PDF 東京都統計年鑑（平成11年）]}}</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|9,285
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2000/00qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成12年）]</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|9,422
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2001/01qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成13年）]</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|9,367
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2002/tn02qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成14年）]</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|18,372
|9,265
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2003/tn03qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成15年）]</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|17,681
|9,033
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2004/tn04qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成16年）]</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|17,452
|8,893
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2005/tn05qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成17年）]</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|17,339
|8,852
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2006/tn06qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成18年）]</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|17,620
|9,016
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2007/tn07qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成19年）]</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|17,696
|9,016
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2008/tn08qyti0510u.htm 東京都統計年鑑（平成20年）]</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|18,049
|9,191
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2009/tn09q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成21年）]</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|18,444
|9,375
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2010/tn10q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成22年）]</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|17,913
|9,115
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2011/tn11q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成23年）]</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|18,183
|9,241
|<ref>[http://www.toukei.metro.tokyo.jp/tnenkan/2012/tn12q3i004.htm 東京都統計年鑑（平成24年）]</ref>
|-
|2013年（平成25年）
|18,306
|
|
|}

== 駅周辺 ==
当駅周辺（京島）は東京では数少ない[[第二次世界大戦]]による[[戦災]]から免れた地域であるため、[[昭和ノスタルジー|昭和レトロ]]ブームで度々紹介されている。

* 曳舟文化センター
* 曳舟川通り
* [[東武鉄道]][[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]・[[東武亀戸線|亀戸線]][[曳舟駅]] - [[乗換駅]]とはなっていない。徒歩5分程度。
* [[東京都立墨田川高等学校]]
* [[東京都立向島商業高等学校]]
* 墨田京島一[[郵便局]]
* [[向島橘銀座商店街]]（キラキラ橘商店街）
* [[イトーヨーカ堂|イトーヨーカドー]] 曳舟店

=== バス ===
最寄りの停留所は、押上方改札口が'''墨田区曳舟文化センター前'''、八広方改札口が'''明治通り'''である。[[都営バス|東京都交通局]]。[[京成バス]]により運行されている。

'''墨田区曳舟文化センター前'''
* [[都営バス青戸支所#墨38系統|墨38]]：[[両国駅]]前行／[[東京都リハビリテーション病院]]前行
* [[京成バス奥戸営業所|墨田区内循環バス]]「すみだ百景すみまるくん・すみりんちゃん」北西部ルート：鐘ヶ淵駅経由押上駅行
'''明治通り'''
* [[都営バス南千住営業所#里22系統、南千47系統、南千48系統|里22]]：[[日暮里駅]]前行／[[亀戸駅]]前行
* [[都営バス南千住営業所#里22系統、南千47系統、南千48系統|南千48]]：[[南千住駅]]東口行／亀戸駅前行

== 隣の駅 ==
; {{Color|#1155cc|■}}{{Color|#dd1133|■}}京成電鉄
: [[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 押上線
:: {{Color|#049c5e|■}}快速特急・{{Color|#ef7a00|■}}アクセス特急・{{Color|#e8334a|■}}特急・{{Color|#21ade5|■}}通勤特急・{{Color|#ee86a1|■}}快速
::: '''通過'''
:: {{Color|gray|■}}普通
::: [[押上駅]] (KS45) - '''京成曳舟駅 (KS46)''' - [[八広駅]] (KS47)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Keisei-Hikifune Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

{{デフォルトソート:けいせいひきふね}}
[[Category:墨田区の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅け|いせいひきふね]]
[[Category:京成電鉄の鉄道駅]]
[[Category:1912年開業の鉄道駅]]

京成曳舟駅 - 変更履歴

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