獅子堂重工: ページの作成：「'''京成成田駅'''（けいせいなりたえき）は、千葉県成田市花崎町にある、京成電鉄の駅である。旅客向けの...」

2014-08-31T22:07:15Z

ページの作成：「'''京成成田駅'''（けいせいなりたえき）は、千葉県成田市花崎町にある、京成電鉄の駅である。旅客向けの...」

新規ページ

'''京成成田駅'''（けいせいなりたえき）は、[[千葉県]][[成田市]]花崎町にある、[[京成電鉄]]の[[鉄道駅|駅]]である。旅客向けの案内では「京成」を省略して'''成田'''とされる。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''KS40'''。

[[京成本線|本線]]と[[京成東成田線|東成田線]]が接続している。また、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[成田線]]の[[成田駅]]が近接しており、乗り換えが可能である。

== 年表 ==
* [[1925年]]（[[大正]]14年）[[12月24日]] - 現在の公津の杜寄り400mに成田花咲町駅（仮設駅）が開業。下記の成田空港への延伸までは当駅が終着駅であった。
* [[1930年]]（[[昭和]]5年）[[4月25日]] - 路線延伸時に成田花咲町駅を廃止し、本設駅として'''成田駅'''が開業。
* [[1931年]]（昭和6年）[[11月18日]] - '''京成成田駅'''に改称。
* [[1958年]]（昭和33年）9月 - 1度目の構内改良工事および現行の日本風の構えの駅舎が竣工。
* [[1967年]]（昭和42年）12月 - 2度目の構内改良工事が竣工。ホームが6両編成（その後延長で8両編成）対応3面3線の形態となる。
* [[1978年]]（昭和53年）[[5月21日]] 当駅 - 成田空港駅（初代、現在の[[東成田駅]]）間が延伸開業し、中間駅となる。
* [[1992年]]（[[平成]]4年）[[7月23日]] - 当駅と東口広場を結ぶ京成成田駅東口地下道が完成。
* [[2006年]]（平成18年） - 西口広場の整備改修が終了。[[電線類地中化|架空線および電柱地中化]]。
* [[2007年]]（平成19年）[[3月18日]] - ICカード[[PASMO]]供用開始。
* [[2008年]]（平成20年） - 東口広場の改修工事が終了。一般車両停車スペース及び、バス待避スペース、バス停などが整備される。
* [[2010年]]（平成22年）
** [[3月1日]] - スカイライナー券発券窓口を閉鎖。
** [[7月17日]] - [[京成成田空港線|成田スカイアクセス]]開業によるダイヤ改正に伴い、新設された「シティライナー」の停車駅となる。また「スカイライナー」のルートから外れたため営業列車で当駅を通過する列車が消滅した。[[ファイル:Construction of slope of Keisei Narita Station,Narita-city,Japan.JPG|サムネイル|法面崩壊した1番線下の復旧工事]]
* [[2013年]]（平成25年）[[10月16日]] - [[平成25年台風第26号|台風26号]]の影響で1番線側の[[法面]]土砂流出<ref>[http://www.asahi.com/national/update/1016/TKY201310160033.html 朝日新聞デジタル2013年10月16日8時50分]</ref>。1・2番線ホームの使用を停止し、10月17日より3 - 5番線を使用して運転再開<ref>{{PDFlink|[http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/131016_01.pdf 京成成田駅での法面土砂流出ならびに10月17日（木）以降の運行ダイヤについて]}} 京成電鉄</ref>。
* [[2014年]]（平成26年）[[2月8日]] - 1・2番線ホームの使用を再開<ref>{{PDFlink|[http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/140203_01.pdf 2月8日（土）始発より通常ダイヤで運行します（京成成田駅1・2番線ホームの供用再開について）]}} 京成電鉄</ref>。

== 駅構造 ==
3面3線構造の[[地上駅]]。2番線と3番線、4番線と5番線で線路を共有する。

5番線は主に成田空港方面、1・2番線には上野方面特急、東成田・芝山鉄道線方面、当駅折り返し列車などが発着する。また、5番線以外の各ホームへのアクセスは改札から一度[[階段]]を下り[[地下道]]を経由するか、[[エレベーター]]で一旦橋上に上がってコンコースを通り再びエレベーターで下るかのいずれかである。

当駅は台地上に位置しており、1番線のすぐ東側が崖線となっている。当駅の上野寄りは地上線なのに対し、成田空港・東成田寄りは高架線となっている。

高低差のある東口側は階段となっており、エスカレーターは設置されているが、車椅子対応型ではないため、東口側からの車椅子による利用は困難である。一方、高低差の無い西口側には当然のことであるが階段はない。また、改札から各ホームへのアクセスは前記したが、各ホームへは車椅子対応型のエスカレーターとエレベーターが設置されている。なお、5番線ホームには、[[バリアフリー]]対応[[便所|トイレ]]が設置されている。

5番線ホームには[[サンエトワール]]京成成田店（[[製パン|パン屋]]）が立地する。また、東口側の駅2階部分には[[市進学院]]が入居する。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!colspan="2"|行先!!備考
|-
! rowspan=2| 1・2
| [[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 東成田線
| style="text-align:center" | 下り
| colspan="2" | [[東成田駅|東成田]]・[[芝山千代田駅|芝山千代田]]方面
| 日中時間帯
|-
| rowspan="4" | [[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 京成本線
| style="text-align:center" rowspan="2" | 上り
| colspan="2" | [[京成船橋駅|船橋]]・[[日暮里駅|日暮里]]・[[京成上野駅|京成上野]]・[[押上駅|押上]]・[[ファイル:Subway TokyoAsakusa.png|15px|A]] [[都営地下鉄浅草線|都営浅草線]]・[[ファイル:Number prefix Keikyū.PNG|15px|KK]] [[京浜急行電鉄|京急線]]方面
|  
|-
! 3
| {{Color|#AF3E92|■}}「[[スカイライナー|シティライナー]]」<br />{{Color|#535CA8|■}}「モーニングライナー」
| 船橋・[[青砥駅|青砥]]・日暮里・京成上野方面
|  
|-
! 4
| style="text-align:center" rowspan="3" | 下り
| colspan=3 | （降車専用）
|-
! rowspan=2| 5
| colspan="2" | [[成田空港駅|成田空港]]方面
|  
|-
| [[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 東成田線
| colspan="2" | 東成田・芝山千代田方面
| 日中時間帯を除く
|-
|}
* 上表の路線名は[[京成成田空港線|成田空港線]]開業後の旅客案内の名称に基づいている。
* 5番線ホームに到着する東成田・芝山千代田行の電車は、自動放送で「成田空港には、行きません。」と放送される。（逆も同様）

== 利用状況 ==
2013年度の1日平均[[乗降人員]]は'''35,685人'''である<ref name="keiseijoko">[http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/people_top.htm 駅別乗降人員（平成25年度1日平均）]、京成電鉄ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref>。京成線内69駅中第11位。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおりである。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員
|-
!年度
!colspan=2|1日平均<br />乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref>
!colspan=2|1日平均<br />乗車人員<ref>[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/ 千葉県統計年鑑]</ref>
|-
|1998年（平成10年）
|
|
|18,732
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_3.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成11年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|1999年（平成11年）
|
|
|18,758
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h12/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成12年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2000年（平成12年）
|
|
|18,916
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h13/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成13年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2001年（平成13年）
|
|
|18,834
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h14/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成14年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2002年（平成14年）
|
|
|18,673
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h15/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成15年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2003年（平成15年）
|37,409
|<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0411/keisei.pdf 京成電鉄]}}、平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref>
|18,604
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h16/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成16年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2004年（平成16年）
|37,535
|<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0511/keisei.pdf 京成電鉄]}}、平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref>
|18,723
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h17/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成17年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2005年（平成17年）
|37,497
|<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0611/keisei.pdf 京成電鉄]}}、平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref>
|18,638
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_2.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成18年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2006年（平成18年）
|38,045
|<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0711/keisei.pdf 京成電鉄]}}、平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref>
|18,892
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_1.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成19年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2007年（平成19年）
|38,162
|<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0811/keisei.pdf 京成電鉄]}}、平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref>
|18,920
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成20年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2008年（平成20年）
|38,568
|<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0910/keisei.pdf 京成電鉄]}}、平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref>
|19,148
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h21/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成21年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2009年（平成21年）
|37,499
|<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/1010/keisei.pdf 京成電鉄]}}、平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref>
|18,630
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h22/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成22年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2010年（平成22年）
|36,026
|<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/1110/keisei.pdf 京成電鉄]}}、平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref>
|17,901
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h23/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成23年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2011年（平成23年）
|34,583
|<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/1210/keisei.pdf 京成電鉄]}}、平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref>
|17,212
|<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h24/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成24年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref>
|-
|2012年（平成24年）
|35,426
|<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/1310/keisei.pdf 京成電鉄]}}、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref>
|
|
|-
|2013年（平成25年）
|35,685
|<ref name="keiseijoko" />
|
|
|}

== 駅周辺 ==
=== 東口 ===

* 成田市役所
** [[成田市消防本部]]・成田消防署
* センターホテル成田
* コンフォートホテル成田（[[チョイスホテルズインターナショナル]]チェーン）
* [[アパホテル]] 京成成田駅前
* [[ロイヤルホールディングス|リッチモンドホテル]]成田
* [[AOKIホールディングス|AOKI]]
* [[国道51号]]
* [[ヤオコー]] 成田駅前店
* [[三井住友銀行]] 成田支店
* 成田駅前第2駐車場

=== 西口 ===
* [[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[成田線]][[成田駅]] - 徒歩2分。
* 成田駅前第1駐車場
* [[メルキュールホテル成田]]
* [[りそな銀行]] 成田支店
* [[みずほ銀行]] 成田支店
* [[千葉交通]]本社ビル
* 成田駅前[[郵便局]]
* [[成田山新勝寺]]表参道

=== バス ===
[[千葉交通]]による[[路線バス]]と成田空港交通などによる[[高速バス]]などが、以下のように中央口（西口）と東口から発着する。なお、各路線の詳細は[[千葉交通成田営業所]]、[[成田空港交通]]などを参照されたい。
==== 中央口（西口） ====
* 1番線：[ [[大阪 - 銚子線|夜行高速バス]] ] [[京都駅]]八条口経由 [[なんば高速バスターミナル|大阪なんば]]行、[ 成田メモリアルパーク線 ] 成田メモリアルパーク行
* 2番線：[ 吉岡線 ] 吉岡経由佐原粉名口車庫行
* 3番線：[ 酒々井プレミアム・アウトレット線 ] [[公津の杜駅]]経由 [[酒々井プレミアム・アウトレット]]行、[ LCC早朝便対応路線バス ] 成田空港第2旅客ターミナル行、[ TDR線 ] [[東京ディズニーリゾート]]行
* 4番線：[ 住野線 ] 並木経由 [[八街駅]]行、ファミリータウン富里経由 AMBエアカーゴセンター行、ハニワ台車庫行
* 5番線：[ 三里塚線 ] 並木経由 AMBエアカーゴセンター行
* 6番線：[ イオン成田SC線 ] [[イオンモール成田|イオンショッピングセンター]]行
* 7番線：[ 成田市内線 ] [[成田赤十字病院|日赤病院]]経由宗吾霊堂行、日赤病院経由 [[ボンベルタ百貨店|ボンベルタ]]行、はなのき台行、[[成田湯川駅]]行
* 11番線：[ 成田市内線 ] 成田山門前行、日吉台車庫行
* この他、降車専用であるが、以下の路線も停車する。
** [[ジェイアールバス関東|JRバス関東]]多古線 JR成田駅行（八日市場駅・多古仲町・三里塚方面発）
** 成田市コミュニティバス遠山ルート、大室・小泉ルート、水掛ルート、津富浦ルート、豊住ルート

==== 東口 ====
* 1番線：日吉台車庫行
* 2番線：[ 久能両国線 ] 両国行、ハニワ台車庫行、ファミリータウン富里行
* 3番線：[ 野毛平工業団地線 ] 野毛平工業団地行、[ [[成田自動車教習所|教習所]]東線 ] 教習所東行、[ [[ジョイフル本田|ジョイフル]]線 ] ファミリータウン富里行、[ 酒々井プレミアム・アウトレット線 ] [[公津の杜駅]]経由 [[酒々井プレミアム・アウトレット]]行
* 4番線：[ 八代線 ] ボンベルタ行、成田湯川駅行、はなのき台行、［早朝便高速バス］[[東京駅バスのりば|東京駅八重洲口前]]・[[浜松町バスターミナル]]行（千葉交通）、日医大千葉北総病院・[[千葉ニュータウン中央駅]]・[[柏駅]]行・[[松戸駅]]行、［深夜急行バス］成田空港第2旅客ターミナル行<ref name="narikugokou">[http://www.nariku.co.jp/shinya/gokou.htm 新松戸・千葉ニュータウン・成田線]</ref>（成田空港交通）、[ LCC早朝便対応路線バス ] 成田空港第2旅客ターミナル行
*[ [[成田市コミュニティバス]] ] 遠山ルート、大室・小泉ルート、水掛ルート、津富浦ルート、豊住ルート、北須賀ルート（成田市役所行のみ）

====その他====
* コンフォートホテル成田正面のバス停からは、[[成田国際空港|成田空港]]や、空港周辺ホテルへの[[無料送迎バス]]、[[城西国際大学]][[シャトルバス]]が運行されている。
* 市役所階段下バス停からは、[[サテライト成田|サテライト成田・f-keiba成田]]（競輪・競馬場外発売所）行きの無料送迎バスが運行されている。
* [[成田空港交通]]により、成田空港発[[柏駅]]行・[[松戸駅]]行（高速バス松戸線）が運行され、途中[[日本医科大学千葉北総病院|日医大千葉北総病院]]と[[千葉ニュータウン中央駅]]にて降車のみが可能である。なお、このバスは先着順による座席定員制で、満席の場合には乗車できない。また、高速バス松戸線の成田空港行も運行されているが、当駅では降車のみで、乗車はできない。深夜急行バスの成田空港行は当駅からの乗車も可能となっている。<ref name="narikugokou" />
* 市内主要施設と空港周辺ホテル方面への成田市サークルバスも乗り入れている。
* 新橋駅・有楽町駅・東京駅八重洲口・西船橋駅・上野駅・金町駅・松戸から当駅まで深夜急行バスが運行されている。（成田空港交通が運行）

== 隣の駅 ==
; {{Color|#1155cc|■}}{{Color|#dd1133|■}}京成電鉄
: [[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 本線
:* [[スカイライナー|{{Color|#AF3E92|■}}「シティライナー」始発・終着駅、{{Color|#535CA8|■}}「モーニングライナー」・{{Color|#535CA8|■}}「イブニングライナー」停車駅]]
:: {{Color|#049c5e|■}}快速特急
::: [[京成佐倉駅]] (KS35) - '''京成成田駅 (KS40)''' - [[空港第2ビル駅]] (KS41)
:: {{Color|#e8334a|■}}特急・{{Color|#21ade5|■}}通勤特急・{{Color|#ee86a1|■}}快速・{{Color|#595757|■}}普通
::: [[公津の杜駅]] (KS39) - '''京成成田駅 (KS40)''' - 空港第2ビル駅 (KS41)
: [[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 東成田線
:: {{Color|#049c5e|■}}快速特急・{{Color|#e8334a|■}}特急・{{Color|#21ade5|■}}通勤特急・{{Color|#ee86a1|■}}快速・{{Color|#595757|■}}普通
::: （本線上野方面） - '''京成成田駅 (KS40)''' - [[東成田駅]] (KS44)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
{{commonscat|Keisei Narita Station}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
* {{PDFlink|[http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/stationmap/pdf/jp/138.pdf 京成成田駅]}}

{{デフォルトソート:けいせいなりた}}
[[Category:日本の鉄道駅け|いせいなりた]]
[[Category:京成電鉄の鉄道駅]]
[[Category:成田市の鉄道駅]]
[[Category:1925年開業の鉄道駅]]

京成成田駅 - 変更履歴

獅子堂重工: ページの作成：「'''京成成田駅'''（けいせいなりたえき）は、千葉県成田市花崎町にある、京成電鉄の駅である。旅客向けの...」