Robert allen: 新規

2013-03-05T04:00:10Z

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[[ファイル:crane truck of Fuso Fighter.jpg|thumb|ふそう・ファイターのクレーン車]]
'''トラッククレーン'''（Truck crane）は、市販のトラックにクレーンを架装させたトラック。自衛隊のトラッククレーンについても本稿で述べる。

==解説==
トラッククレーンは、[[貨物自動車|トラック]][[シャシ (自動車)|シャシ]]と[[操縦席|運転席]]、[[クレーン]][[ブーム]]及び制御部、荷台を持つものと、シャシと運転席、クレーンブーム・運転台及び旋回部を持ち荷台を持たないものに分けられる。
荷台を持たないトラックにクレーン装置を組み付けたものを「汎用クレーン」とも呼ぶ。他のトラックと同様の走行性能があり、走行条件等の制約は他のホイールクレーンに比べて少ない。

また荷台と運転席の間の組み付けるタイプのクレーンは「キャブバッククレーン」と呼び、代表的なメーカーのブランドから「ユニック」と呼ぶ事が多い。
汎用クレーンとトラック搭載クレーンは操作免許の関係上、2,9t吊と4,9t吊が多いが、汎用クレーンには20t吊りのものもわずかだが販売されている。

上記の他に、車体強度を上げた専用シャーシの後部にクレーンを架装したものもある。こちらも「トラッククレーン」だが、日本国内では以下に述べる「ラフテレーンクレーン」と「オールテレーンクレーン」に置き換わりつつある。

[[ラフテレーンクレーン]]は、その名が示す通り、もともとは不整地の走行にも対応できるホイールクレーン。車両の走行とクレーンの操作を一つの運転席で行う。日本では2軸(4輪)駆動が多い。走行速度は49km/hに制限されている。

[[オールテレーンクレーン]]は、3軸(6輪)以上の台車にクレーン装置を組み付けたもので、走行とクレーン操作は別の運転席で行う。その名の通り全地形の走行に対応できる。安定性に優れ、高所への荷物の吊り上げに適している。

総重量8t以上の[[大型自動車]]に該当する車両で荷台を有する車両は[[速度抑制装置|90km/hリミッター]]の装着が義務化されている為、最高速度は90km/hに規制されている。

現在はトラッククレーンの需要は減りつつあり、専用シャーシを生産していた各社は事実上生産を中止している。

==自衛隊のトラッククレーン==
[[陸上自衛隊]]の装備。主に[[施設科]]に配備される。運転席と操作室が同じであり、作業時に乗り換える必要がない。[[災害派遣]]だけでなく、[[築城]]作業などに使用される。民間では[[ラフテレーンクレーン]]などと呼ばれる。
ただし建築業界ではトラック[[クレーン]]という場合、運転席と操作室が別の物（トラックフレーム上に操作室を含むクレーン機構を架装した車両）を指すので注意が必要。

===諸元===
*全長：10520mm
*全高：3420mm
*全幅：2490mm
*総重量：23540kg
*最小回転半径：4.7m
*最高速度：49km/h
*登坂能力：30°
*クレーン移動範囲：8.5m~30.6m(ブーム)、7.4m~12.0m(ジブ)

※諸元は一例。多数のバリエーションあり。

===特徴===
くい打ち、吊り上げなどなんでもこなす。機械式クレーンに代わり、[[施設科]]などで活躍している。最小回転半径が5m未満という、重機にしては小回りがきくことも特徴のひとつであるが、これは[[四輪操舵]]によるところが大きい。

==製作==
*[[コベルコ建機]]
*[[タダノ]]
*[[古河ユニック]]
*[[新明和工業]]

==関連項目==
{{Commons|Category:Trucks with crane}}
*[[アウトリガー]]
*[[移動式クレーン]]
*[[陸上自衛隊の装備品一覧]]

==外部リンク==
*[http://www.tadano.co.jp/tadanocafe/kidspark/fac_tour/sono1.html#truck クレーンの種類と特徴]
{{DEFAULTSORT:とらつくくれーん}}
[[Category:建設機械]]
[[Category:陸上自衛隊の非装甲戦闘車両]]
[[Category:クレーン]]

トラッククレーン - 変更履歴

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