獅子堂重工: /* 列車運行 */

2014-08-07T08:05:23Z

‎列車運行

獅子堂重工: ページの作成：「'''ふじみ野駅'''（ふじみのえき）は、埼玉県富士見市ふじみ野東一丁目にある、東武鉄道東上本線の[...」

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'''ふじみ野駅'''（ふじみのえき）は、[[埼玉県]][[富士見市]]ふじみ野東一丁目にある、[[東武鉄道]][[東武東上本線|東上本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''TJ-18'''。

== 歴史 ==
* [[1951年]]（[[昭和]]26年）[[9月1日]] - 運行本数の増加に対応するため、ききょう原信号所開設。
* [[1954年]]（昭和29年）[[3月1日]] - 鶴瀬 - 上福岡間[[複線]]化に伴い、ききょう原信号所廃止。
* [[1993年]]（[[平成]]5年）[[11月15日]] - 開業。
** 東上線では[[つきのわ駅]]に次いで2番目に新しい駅で、東武鉄道線全体では[[東武野田線|野田線]]の[[流山おおたかの森駅]]、つきのわ駅、野田線[[新鎌ヶ谷駅]]、[[東武日光線|日光線]][[板倉東洋大前駅]]に次いで5番目に新しい駅、[[東京地下鉄]]（東京メトロ）管理駅である[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]の[[押上駅]]を含めると6番目に新しい駅である。
* [[2008年]]（平成20年）
** [[3月18日]] - [[発車メロディ]]を導入。
** [[3月25日]] - 西口・東口ロータリーに[[モニュメント]]が完成。
** [[6月14日]] - 「TJライナー」の運行開始。[[東京メトロ副都心線]]開通により、同線との相互直通運転列車の停車開始。日中の緩急接続はなくなる。
* [[2011年]]（平成23年）[[3月5日]] - 「TJライナー」の増発。日中の緩急接続が復活。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線の[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有する。

出口は西口・東口の2か所である。ホームと[[改札]][[コンコース]]階との間は、[[エレベーター]]・[[エスカレーター]]・階段により連絡している。

2010年12月上旬には案内サインを[[ピクトグラム]]を用いたものに更新した。

=== のりば ===

{| class="wikitable"
!番線!!路線!!方向!!行先
|-
!1・2
|{{Color|#004098|■}}東上線
| style="text-align:center" | 下り
| [[川越駅|川越]]・[[坂戸駅|坂戸]]・[[森林公園駅 (埼玉県)|森林公園]]・[[小川町駅 (埼玉県)|小川町]]方面
|-
!3・4
|{{Color|#004098|■}}東上線
| style="text-align:center" | 上り
|[[朝霞台駅|朝霞台]]・[[和光市駅|和光市]]・[[池袋駅|池袋]]方面 [[ファイル:Subway TokyoYurakucho.png|12px|Y]][[東京メトロ有楽町線|有楽町線]] [[新木場駅|新木場]]・[[ファイル:Subway TokyoFukutoshin.png|12px|F]][[東京メトロ副都心線|副都心線]] [[渋谷駅|渋谷]]・{{color|#da0442|■}}[[東急東横線]] [[横浜駅|横浜]]・{{Color|#09357f|■}}[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|みなとみらい線]] [[元町・中華街駅|元町・中華街]]方面
|}
1・4番線は待避線で、上下線とも[[停車 (鉄道)#緩急接続|緩急接続]]が可能である。

=== 列車運行 ===
開業当初より、急行停車駅とされた。その理由として、[[志木駅]] - [[川越市駅]]間に緩急接続可能な駅がなく、{{要出典範囲|当該区間の沿線住民が不便を感じていたことにより要望が出された。|date=2013年5月}}この区間において急行などの優等列車は先行する準急や普通に追いつくのを防ぐため速度を落としたダイヤが組まれていた。

当駅では終日にわたって[[東武東上本線#普通|普通]]・[[東武東上本線#準急|準急]]と[[東武東上本線#急行|急行]]の緩急接続が実施されている。ただし、2008年6月の[[ダイヤグラム#ダイヤ改正|ダイヤ改正]]では日中の緩急接続が廃止となり、これが2011年3月のダイヤ改正まで続いた。

また、夕方以降は「[[TJライナー]]」の退避や快速急行の通過待ちも行われる。この場合、TJライナー・快速急行の退避と急行の緩急接続を同時に行う準急があり、当駅で7 - 9分程停車する。

当駅から「TJライナー」に乗車する際は[[乗車整理券|着席整理券]]は不要である。

== 利用状況 ==
2012年度の1日平均[[乗降人員]]は'''63,292人'''である<ref>[http://www.tobu.co.jp/corporation/rail/station_info/ 東武鉄道駅情報（乗降人員）]</ref>。東上線の駅では池袋駅、和光市駅、朝霞台駅、川越駅、[[志木駅]]に次ぐ第6位であり、乗り換え駅ではない単独駅としては志木駅に次ぐ第2位である。駅周辺の開発により、開業年から年々増加傾向にある。

開業以降の1日平均乗降人員および[[乗降人員#乗車人員|乗車人員]]の推移は下表のとおりである。

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[http://www.pref.saitama.lg.jp/site/a310/ 埼玉県統計年鑑] </ref>
!年度
!1日平均 乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/ 関東交通広告協議会レポート]</ref>
!1日平均 乗車人員
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|26,794
|12,290
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|30,084
|15,572
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|35,663
|18,658
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|39,694
|20,946
|-
|1998年（平成10年）
|42,675
|22,778
|-
|1999年（平成11年）
|45,431
|24,382
|-
|2000年（平成12年）
|48,115
|25,738
|-
|2001年（平成13年）
|51,414
|26,169
|-
|2002年（平成14年）
|52,502
|26,742
|-
|2003年（平成15年）
|53,731
|27,410
|-
|2004年（平成16年）
|54,312
|27,698
|-
|2005年（平成17年）
|54,702
|27,886
|-
|2006年（平成18年）
|56,631
|28,847
|-
|2007年（平成19年）
|58,864
|29,876
|-
|2008年（平成20年）
|60,177
|30,421
|-
|2009年（平成21年）
|60,862
|30,717
|-
|2010年（平成22年）
|61,542
|31,035
|-
|2011年（平成23年）
|61,649
|30,846
|-
|2012年（平成24年）
|63,292
|
|}

== 駅周辺 ==
駅周辺地域では[[土地区画整理事業]]が実施された。
=== 東口 ===
* ふじみ野ナーレ - 2009年9月29日に開業したコンコース直結の駅ビル。[[東武ストア]]・[[カルチュア・コンビニエンス・クラブ|TSUTAYA]]などが入居する。
* 東入間警察署ふじみ野駅前交番 - ロータリー北側。
* シティヴェールふじみ野- [[東武不動産]]が中心となって開発した[[マンション]]。
* 市立ふじみ野交流センター
* 富士見勝瀬郵便局
* 上福岡駒林郵便局
* 勝瀬原記念公園
* 東入間医師会休日急患診療所

=== 西口 ===
* クルル・アートギャラリー・ふじみ野
* アイムプラザ - コンコース直結の[[駅ビル]]。
* アイムふじみ野 - [[東武不動産]]が中心となって開発した[[マンション]]。
* パレットふじみ野
* フエンテ（[[東武ストア]]）
* [[埼玉りそな銀行]]ふじみ野支店
* [[みずほ銀行]]ふじみ野支店
* [[東武スポーツクラブ]] プレオンふじみ野
* [[ショッピングセンターソヨカふじみ野]] - 旧：[[アウトレットモール・リズム]]（日本初の大型[[アウトレットモール]]）。
** [[クイーンズ伊勢丹]]
* [[イオン (店舗ブランド)|イオン]] 大井店
** [[イオンエンターテイメント|イオンシネマ大井]]
* [[埼玉県警察]][[東入間警察署]]
* [[入間東部地区消防組合]]本部、（旧・[[大井町 (埼玉県)|大井町]]役場跡へ建設中）
* ふじみ野駅西口郵便局
* ふじみ野市産業文化センター
* [[日本の自動車教習所一覧#埼玉県|セイコーモータースクール]]（旧名称・鶴瀬自動車教習所）
* [[文京学院大学]]

== バス ==
=== 路線バス ===
'''[[東武バス#東武バスウエスト|東武バスウエスト]]'''（[[東武バスウエスト新座営業事務所|新座営業所]]・[[東武バスウエスト川越営業事務所|川越営業事務所]]）
* ［ふじ01］大井循環
* ［ふじ01］（[[深夜バス|深夜]]）さくら住宅行き
* ［ふじ02］ [[上福岡駅]]東口行き
* ［ふじ03］イオン循環
* ［ふじ04］上福岡駅東口行き
* ［鶴01］ [[鶴瀬駅]]東口行き
* [[日本の深夜バス|深夜急行バス]]「ミッドナイトアロー川越」（降車専用）：池袋駅西口発、[[東武バスウエスト川越営業事務所|神明町車庫]]行き
'''[[ライフバス]]'''
* ［2］富士見ニュータウン折返し
* ［6A］上富・鶴瀬駅西口行き
* ［6B］セントラル病院・鶴瀬駅西口行き
* ［7］北永井・鶴瀬駅西口行き

=== エアポートリムジン（空港連絡バス） ===

'''東武バスウエスト・[[東京空港交通]]'''
* [[成田国際空港|成田空港]]行き
'''東武バスウエスト・[[京浜急行バス]]'''
* [[東京国際空港|羽田空港]]線 - 国内線第2ターミナルビルを19:35以降に出発する便が当駅終着となる。また、羽田空港国際線ターミナルビル開業に際して早朝時間帯に当駅始発便の運行も開始した。

=== コミュニティバス ===
'''[[富士見市内循環バス]]'''（富士見市営）
* ふじみ野駅線
'''[[ふじみ野市内循環バス]]'''（ふじみ野市営）
* 南部コース
* 中央コース

== 駅名の由来 ==
「ふじみ野」の名称は、駅の[[所在地]]である[[富士見市]]の市名に由来する。（その他参照）

== その他 ==
* 東口・西口にそれぞれ[[市営]][[駐輪場]]が設置されている。
* 当駅自体は[[富士見市]]にあるが、当駅周辺は富士見市と[[ふじみ野市]]の市境が入り組んだ場所であり、駅の近辺には富士見市ふじみ野東・同市ふじみ野西・ふじみ野市ふじみ野という似た地名が入り組んで存在している。
* 当駅名は富士見市の市名にちなむものとされており<ref>[http://railway.tobu.co.jp/guide/station/info/7311.html ふじみ野駅]東武鉄道路線図・駅情報</ref>、富士見市・[[上福岡市]]・[[入間郡]][[大井町]]・同郡三芳町の2市2町の合併が協議（後に取りやめ）された際の市名候補にもなった。その後、上福岡市・大井町が合併する際、諸々の理由から市内に存在しない当駅の駅名である「ふじみ野」を新市名としたため、「富士見市にあるふじみ野駅、ふじみ野駅のないふじみ野市」という難解な関係が生じている（市名選定の経緯の詳細は「[[ふじみ野市]]」の項目を参照）。

== 隣の駅 ==
; 東武鉄道
: {{Color|#004098|■}}東上本線
:: {{Color|#8af|■}}快速急行
::: '''通過'''
:: {{Color|#ea6|■}}TJライナー
::: [[池袋駅]] (TJ-01) → '''ふじみ野駅 (TJ-18)''' → [[川越駅]] (TJ-21)
:: {{Color|#bff|■}}快速・{{Color|#f68|■}}急行
::: [[志木駅]] (TJ-14) - '''ふじみ野駅 (TJ-18)''' - [[川越駅]] (TJ-21)
:: {{Color|#fce|■}}通勤急行・{{Color|#8f9|■}}準急・{{Color|#ccc|■}}普通
::: [[鶴瀬駅]] (TJ-17) - '''ふじみ野駅 (TJ-18)''' - [[上福岡駅]] (TJ-19)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Fujimino Station}}
* [http://www.tobu.co.jp/station/info/7311.html 東武鉄道ふじみ野駅]
* [http://www.fujimino-kids.info/ ふじみ野ナビ]

{{DEFAULTSORT:ふしみのえき}}
[[Category:埼玉県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅ふ|しみの]]
[[Category:東武鉄道の鉄道駅]]
[[Category:富士見市]]
[[Category:1993年開業の鉄道駅]]

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 === 列車運行 ===
-開業当初より、急行停車駅とされた。その理由として、[[志木駅]] - [[川越市駅]]間に緩急接続可能な駅がなく、{{要出典範囲|当該区間の沿線住民が不便を感じていたことにより要望が出された。|date=2013年5月}}この区間において急行などの優等列車は先行する準急や普通に追いつくのを防ぐため速度を落としたダイヤが組まれていた。
+開業当初より、急行停車駅とされた。その理由として、[[志木駅]] - [[川越市駅]]間に緩急接続可能な駅がなく、当該区間の沿線住民が不便を感じていたことにより要望が出された。この区間において急行などの優等列車は先行する準急や普通に追いつくのを防ぐため速度を落としたダイヤが組まれていた。
 当駅では終日にわたって[[東武東上本線#普通|普通]]・[[東武東上本線#準急|準急]]と[[東武東上本線#急行|急行]]の緩急接続が実施されている。ただし、2008年6月の[[ダイヤグラム#ダイヤ改正|ダイヤ改正]]では日中の緩急接続が廃止となり、これが2011年3月のダイヤ改正まで続いた。

ふじみ野駅 - 変更履歴

獅子堂重工: /* 列車運行 */

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